美加最繁忙运输大桥恢复通车

美加最繁忙运输大桥恢复通车(早报讯)连接美国密歇根底特律和加拿大安大略省的“大使桥”终于恢复通车。法新社报道,底特律国际桥梁公司在当地时间星期天(2月13日)深夜发表声明说,大使桥现已完全开放,再次允许加拿大和美国经济体之间的商业自由流动。在众多汽车制造业厂商的要求下,安大略省高等法院2月11日颁布禁令,禁止示威者继续封堵大使桥口岸。加拿大警方周六凌晨出动装甲车,清除堵住的障碍物,拆掉搭在车道上的帐篷,并把占据大桥的最后二十多名示威者全部驱离。在安大略省高等法院禁令生效超过12小时后,这条号称是北美洲最繁忙的运输通道持续了六天的瘫痪状态才宣告结束。大使桥(AmbassadorBridge)是连接美国密歇根底特律和加拿大安大略省温莎市的一座悬索桥。在贸易量上,它是北美最繁忙的国际边境横渡。美加之间超过25%的商品贸易通过这座大桥,每天往返于大使桥的双向货物价值约3.6亿美元(约4.8亿新元)。发布:2022年2月14日2:06PM

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白宫:货车司机封堵美加边境或伤害汽车业农业(早报讯)美国白宫周三(2月9日)表示,货车司机封堵美加边境通道的做法可能伤害汽车业和农业。路透社报道,从周一(7日)晚上开始,货车司机封堵了连接密西根州底特律和安大略省温莎的大使桥。这座大桥是美国底特律汽车制造商及农产品的运输大动脉,约占美加两国贸易规模的25%。另一个位于加拿大阿尔伯塔省的边境通道自周二(8日)晚间也双向关闭。白宫发言人普萨基说:“我认为,对每个加拿大和美国人来说,重要的是了解这种道路封堵对工人、对供应链的影响,这是我们最关注的问题。”她指出,从密西根州到加拿大的美国农产品出口也可能中断。普萨基表示,由于担心抗议活动可能演变成暴力事件,美国正与加拿大当局合作,将交通改道至连接美国密西根州休伦港和加拿大安大略省萨尼亚的蓝水大桥。加拿大也敦促货车司机结束反对强制接种冠病疫苗的抗议活动。加拿大央行总裁麦克勒姆说:“如果进入加拿大的关键入境点长期受阻,可能会开始对经济活动产生明显影响……全球供应链已经很紧张了,我们不要再雪上加霜。”发布:2022年2月10日11:05AM

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底特律国际桥梁公司发布声明称,美加边境的大使桥于周日晚间重新开放,允许两国间的商业再次自由流动。加拿大安大略省温莎警方当天早些时候表示,警方在大使桥清除示威者时,有超过24人被捕,7辆车被拖走,5辆车被扣押。在首都渥太华,市长表示如果示威者将抗议活动限制在国会山周围地区,并在周一中午之前将卡车和其他车辆移出居民区,则愿意于示威者会面。市长还分享了抗议组织者同意该要求的信件。但该组织者随后又发推文否认达成协议。()

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加拿大警开始驱赶边境大桥示威者(早报讯)加拿大警方开始驱赶在美加边境桥上,参加反冠病疫苗示威的加拿大卡车司机。与此同时,加拿大首都渥太华当局也已做好准备,他们认为示威将在首都卷土重来,并会有数千人涌入。法新社报道,加拿大警方周六(2月12日)在装甲车支援下,开始排除大使桥上的障碍,拆掉搭在车道上的帐篷,并说服部分司机移走他们的卡车。但是,许多示威者仍持续抵抗,且人数持续增加。温莎市警方说:“在示威区内的人将被逮捕,建议立刻撤离。”警方警告,如果卡车司机持续抗议阻碍交通,他们可能面临巨额罚款、监禁,驾驶执照也会吊销。加拿大总理特鲁多承诺,将“增强警力的介入”,他强调边境不能一直关闭,“这场冲突必须结束”。在加拿大抗议群众连续三个周末堵塞渥太华的街道之际,反对强制接种疫苗的抗议示威也在法国、荷兰、瑞士、澳洲等地蔓延开来。加拿大安大略省已宣布进入紧急状态,该省的最高法院已经下令,要卡车司机不得再堵住连结加拿大温莎市和美国底特律市的大使大桥(AmbassadorBridge)。大使桥是连接美、加两国汽车制造产业的命脉,乘载了两国逾25%的出口商品。抗议已迫使美、加两国主要汽车制造商暂停生产或减产,美方周五敦请加国动用联邦的力量,让这样堵塞贸易重要通道的情况划下句点。发布:2022年2月13日11:42AM

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白宫周三表示,反对防疫限制措施的卡车司机封锁美加边境口岸,可能会损害汽车业和农业。多家汽车制造商受到波及。从周一晚间开始,卡车司机封锁了大使桥的加拿大入境交通。大使桥是底特律汽车制造商和农产品的供应路线。汽车制造商斯特兰蒂斯公司位于安大略省温莎的组装厂零部件短缺。福特暂停了在温莎的发动机生产,而其位于多伦多附近的奥克维尔工厂的运营计划正在减少。通用汽车和丰田的生产也受到了影响。自周二晚些时候以来,艾伯塔省的另一个边境口岸双向关闭。白宫发言人珍·普萨基周三表示:“我认为,对加拿大和美国的每个人来说,了解这一封锁对工人和供应链的潜在影响是很重要的,这是我们最关注的地方。我们还在追踪密歇根州对加拿大的美国农产品出口可能受到的干扰。”普萨基告诉记者,由于担心抗议活动演变为暴力事件,美加当局正合作将交通改道到连接密歇根州休伦港和安大略省萨尼亚的蓝水大桥。加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆呼吁迅速解决问题。他说:“如果进入加拿大的关键入境点长期封锁,可能会开始对经济活动产生显著影响。我们已经有了紧张的全球供应链。我们不需要这样。”加拿大公共安全和应急部长比尔·布莱尔告诉记者,抗议活动也扰乱了就业机会,“必须在进一步破坏发生之前结束”。总理特鲁多表示:“我们仍然知道,科学和公共卫生规则和指导是应对这场流行病的最佳方式,也是我们走向另一边的方式。”艾伯塔省、萨斯喀彻温省、魁北克省、爱德华王子岛省和新斯科舍省本周宣布了取消部分或全部防疫措施的计划。加拿大最保守的艾伯塔省立即放弃了疫苗护照,并计划在本月底取消口罩要求。然而,尽管艾伯塔省计划取消其措施,但那里的抗议活动仍在继续。加拿大约90%的卡车司机接种了疫苗。美国对进入该国的卡车司机也有同样的疫苗接种规定,所以如果特鲁多取消限制,也不会有什么不同。卡车司机协会和卡车运营商谴责了抗议活动。(,)

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