中国在珠峰架设世界海拔最高的自动气象站

中国在珠峰架设世界海拔最高的自动气象站中国科考队员在珠穆朗玛峰成功架设世界海拔最高的自动气象站。据新华社报道,今天中午,中国珠峰科考队登顶珠峰,并首次利用高精度雷达,测量峰顶冰雪厚度。12时46分许,科考队员在珠峰成功架设世界海拔最高的自动气象站。中科院青藏高原研究所研究员赵华标介绍,随着全球变暖,青藏高原地区呈现海拔越高升温幅度越大的特征。但更高海拔层面没有气象实测数据,只是根据遥感数据推算。为填补这一空白,第二次青藏科考队在珠峰北侧布局八个自动气象站。它们呈阶梯分布,通过收集气象数据研究极高海拔的气象要素变化特征。这些自动气象站中,海拔5200米的气象站是通过4G网络实现数据传送,其他通过卫星传输即时数据。海拔最高气象站的建成,意味着中国珠峰梯度气象观测体系初步建成。发布:2022年5月4日6:02PM

相关推荐

封面图片

科考队员向珠峰峰顶挺进 将完成气象站技术升级

科考队员向珠峰峰顶挺进将完成气象站技术升级据央视新闻报道,今天,科考队将迎来峰顶科考的关键期,包括最高海拔自动气象站技术升级、采集冰雪样等核心任务。目前,珠峰7790米、8300米等处的自动气象站已经完成技术升级,今天将对8830米海拔最高的自动气象站进行技术升级工作。资料显示,珠穆朗玛峰简称珠峰,是喜马拉雅山脉的主峰,同时是中国、世界海拔最高的山峰,位于中国与尼泊尔边境线上,也是中国跨越四个县的珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔国家公园的中心所在。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361129.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1361129.htm

封面图片

中国科考队首次登顶珠峰以外8000米以上高峰

中国科考队首次登顶珠峰以外8000米以上高峰中国科考队登顶卓奥友峰,这是他们首次登顶珠峰以外的8000米以上高峰。据新华社报道,星期天(10月1日)上午9时15分许,中国18名科考队员成功登顶世界第六高峰卓奥友峰。科考队员开展了极高海拔自动气象站架设、峰顶冰雪测厚、冰芯钻取及雪冰样品采集等多项科考任务。这是中国科考队首次登顶珠峰以外的8000米以上高峰,标志着中国具备了开展极高海拔综合科学考察的体系化能力。

封面图片

昆仑山脉最高气象站点正式建成 海拔5896米

昆仑山脉最高气象站点正式建成海拔5896米卧龙岗气象观测站可实测对流层中层500百帕多种气象要素值,将为研究高海拔天气过程、气候变化,及昆仑山独特的降水特征提供珍贵气象资料。科考队员克服了恶劣天气与高原反应,经过近3个月的努力,成功完成卧龙岗气象观测站的站点搭建和设备调试,突破实现了昆仑山6000米梯度观测。该区域阶梯式观测站点的建设极大地促进认识了昆仑山独特的降水特征和机理,不断提高预报服务精细化水平,加快南疆脆弱生态环境改善,提升生态修复能力,支撑南疆的社会发展和生态保护。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392141.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1392141.htm

封面图片

Waymo的自动驾驶出租汽车现在可以被当成移动气象站

Waymo的自动驾驶出租汽车现在可以被当成移动气象站Waymo是Alphabet旗下的公司,其目标是在全国范围内部署机器人轴车队,自其早期作为GoogleX部门的一个"登月"项目以来,一直在悄悄地投资于天气研究。虽然它的自动驾驶车辆在某些恶劣条件下仍在努力导航,但该公司在检测和预测其运营城市的天气方面已经有了很大进步--甚至为旧金山绘制了第一张雾图。该地图是Waymo的自动驾驶车辆车队在穿越旧金山雾气弥漫的街道时收集的数百万个数据点的产物。结合配备了能见度传感器的特殊天气探测车辆,Waymo能够创建一个新的气象"指标",然后将其反馈给其自主的"Waymo司机",以帮助其决策。Waymo一直在努力提高其雾中导航的技能"我们把我们的车辆描述为移动气象站,"气象学家、该公司气象团队的成员丹尼尔-罗滕伯格在接受采访时说。"而这正是它们的运作方式。"随着Waymo越来越接近部署完全无人驾驶的车辆,作为其在加州的商业机器人出租车服务的一部分,这种水平的现场准确性将变得更加重要。该公司正在凤凰城和周边城镇运营无人驾驶汽车,在获得加州车管所的批准后,即将在旧金山提供"只载人"的出行服务。"我们把我们的车辆描述为移动气象站"Waymo的早期测试集中在亚利桑那州,那里阳光充足、干燥,环境相对平坦。但在过去几年中,该公司扩大了测试范围,包括更多险恶的条件,包括密歇根州的诺维雪地、华盛顿州的柯克兰雨天、旧金山的大雾和佛罗里达州的潮湿。当然,亚利桑那州也不是没有边缘情况(见:被称为"haboobs"的巨大灰尘云)。早期,Waymo说它看到了收集更细化的天气数据的价值,以帮助告知其协助自主驾驶测试。传统上,气象站被认为是实时天气信息的最佳来源。但更多的是位于机场,以支持航空安全和气候监测应用,在测量当地情况时可能不精确。Waymo的街道级检测有助于补充气象站的数据利用这张地图,Waymo的车队可以追踪从太平洋流来的沿海雾气的进展,以及当太阳升起时它们消散的情况。它可以检测到国家气象局的当地多普勒天气雷达所看不到的导致道路潮湿的细雨和小雨的情况。"这些天气观测能力使我们能够定位天气状况开始恶化或改善的地方,"该公司在今天发表的一篇博文中说。"我们现在使用这些来启用我们在旧金山和凤凰城的乘车服务,随着我们规模的扩大,我们将为其他城市创建类似的天气图。""我们正在实时了解影响我们的车辆的实际天气状况,在一个真正的超本地背景下,"罗滕伯格说。"而这只是以前没有做过的事情。"Waymo天气团队的产品负责人RobertChen说,雾一直是该公司面临的一个"巨大难点"。考虑到旧金山湾区对该公司的财政和象征意义,这是说得通的。Waymo的首张大雾地图"我们实际上能够很好地完成轻雾下的驾驶任务,然后可能还有一定程度的雨。"通过将更多的超本地实时数据整合到其预测和决策能力中,Waymo预计在不久的将来,其车辆将更成功地在浓雾条件下进行导航。最终,Waymo的目标是打造一辆能够可靠、安全地穿越各种恶劣天气的车辆,以超越人类司机,其中许多人对自己看穿特别浓雾的能力过于自信。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332777.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1332777.htm

封面图片

澎湃新闻-首页头条珠峰科考丨世界海拔最高的自动气象站技术升级成功#澎湃##资讯

封面图片

澎湃新闻频道-25950珠峰科考丨世界海拔最高的自动气象站技术升级成功#澎湃##资讯

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人