印尼总统和特斯拉总裁会面

印尼总统和特斯拉总裁会面(早报讯)印度尼西亚政府发表声明说,总统佐科周六(5月14日)在美国得克萨斯州和特斯拉总裁马斯克会面,两人讨论了投资和技术领域方面的合作。路透社报道,在佐科和马斯克会面之前,特斯拉的代表团上周已到访印尼,就印尼镍业的潜在投资和电动汽车电池供应举行会议。声明中称,马斯克认为有很多合作的空间,因为“印尼有很多潜能”。印尼拥有全球最大的镍储量,佐科一直希望能全面发展当地的镍工业,包括提取电池化学品、制造汽车电池,并最终打造电动车生产线。发布:2022年5月15日10:04AM

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印尼总统亲自会见马斯克 邀请特斯拉在印尼建厂

印尼总统亲自会见马斯克邀请特斯拉在印尼建厂为了赢得特斯拉投资,佐科已与马斯克举行了两次会谈。去年,佐科在得克萨斯州的SpaceX基地亲自与马斯克会面。后来,二人又进行了电话通话。佐科今日称:“我对马斯克说,如果你在印尼投资,我会给你开采镍的特许权。”此外,佐科还向马斯克提供了其他一些激励措施,包括税收减免和电动汽车购买补贴,希望能为特斯拉营造一个适合的投资市场。佐科说,政府的部长们正在敲定这些补贴措施。为此,佐科相信,与特斯拉正在考察的其他国家相比,印尼拥有更大的优势。因为印尼拥有全球最大的镍储备,以及一个巨大的国内市场。佐科还强调,印尼对特斯拉投资电动汽车电池和电动汽车供应链持开放态度。他说:“如果特斯拉想从电动汽车电池做起,那也没问题。”对此,特斯拉尚未发表评论。当前,特斯拉正在物色该公司下一个制造中心的所在地。目前,特斯拉有四个电动汽车制造工厂,分别位于美国加州的弗里蒙特、中国上海、美国得州奥斯汀和德国柏林。分析人士预计,特斯拉还需要再建造7~8座电动汽车制造工厂,才能实现马斯克提出的“到2030年每年销售2000万辆电动汽车”的目标。除了印尼,韩国、加拿大和墨西哥也在吸引特斯拉建厂。墨西哥总统发言人周二表示,特斯拉正考虑在新墨西哥城机场附近建立电动汽车组装工厂。分析人士认为,墨西哥在赢得特斯拉投资方面可能具有优势,因为墨西哥靠近美国(特斯拉的主要市场),拥有成熟的零部件供应基地。此外,在墨西哥生产的汽车,也有资格享受拜登政府的消费者税收抵免政策。如果特斯拉在印尼投资电池生产,将是其在亚洲的第一个电池工厂。上个月,特斯拉宣布投资36亿美元,扩大内华达州工厂的电池生产。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342155.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1342155.htm

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印尼总统:希望特斯拉在本地造车 而不仅仅是电池

印尼总统:希望特斯拉在本地造车而不仅仅是电池8月19日消息,印尼希望特斯拉公司能在该国生产电动汽车,而不仅仅是电池,并愿意花时间说服埃隆·马斯克(ElonMusk)将那里视为资源丰富的宝地。印尼总统佐科周四在接受采访时说:“我们想要的是完整的电动汽车,而不仅仅是电池。对于特斯拉来说,我们希望他们在印尼制造电动汽车。我们想要打造巨大的电动汽车生态系统。”佐科表示,他对福特、现代、丰田和铃木等汽车制造商也有类似的期望。这表明他有意寻求投资,并确保印尼不会沦为全球电动汽车供应链中的一个原材料供应商或零部件制造商。印尼拥有全球近四分之一的镍储量,近年来已成为主要的电池生产国。这使得它成为极具吸引力的投资目的地,包括特斯拉在内的汽车和电池制造商都在前往该国寻找电池材料。当被问及阻碍与特斯拉达成交易的原因时,佐科表示:“我们仍在讨论之中。做任何事情都需要时间。我不想很快就放弃,这需要密集的沟通,结果很快就会显现。”一名印尼官员在5月份表示,该国正在安排总统和马斯克会面,讨论潜在的投资事宜。此外,特斯拉的团队也参观了印尼的几个地点。根据佐科办公室5月份的一份声明,马斯克表示,他正在考虑在11月份访问印尼,以探索投资机会。几年来,印尼政府已经与马斯克的团队就潜在的合作关系进行了谈判,包括与特斯拉合作开发电动汽车,以及在该国建立SpaceX火箭发射场的可能性。不过,这些谈判尚未达成任何协议。到目前为止,印尼的大部分镍都被出口到中国和其他地方的钢铁厂作为中间材料,但佐科政府现在热衷于将该国重新定位为电动汽车和电池中心。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1306185.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1306185.htm

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印尼官员:特斯拉拟投建电池材料厂 无意建汽车厂

印尼官员:特斯拉拟投建电池材料厂无意建汽车厂镍是生产电动汽车电池的关键材料,而印尼热切希望在国内发展完整的镍供应链,特别是提炼电池化学品、制造电池,并最终制造电动汽车。据报道,印尼一直在积极推动对国内电池和电动汽车的投资,以利用其丰富的镍资源。多年来,印尼一直在争取特斯拉在该国投资电池制造和汽车制造,试图利用其丰富的镍储量。早在2019年7月份,就有传言称,特斯拉正寻求在印尼中苏拉威西省的莫罗瓦利工业园区(IMIP)建设一座电池工厂。2020年10月份,外媒报道称,特斯拉和印尼政府正就在印尼进行潜在投资进行初步讨论。2020年10月下旬,印尼工业部长AgusGumiwang在一份声明中表示,与特斯拉就在巴塘建设电池工厂的谈判正在进行中。2022年4月,特斯拉与印尼官员进行了会面,讨论了有关镍的潜在交易。2022年5月份,印尼投资部长BahlilLahadalia表示,特斯拉同意在印尼建设一家电池和电动汽车工厂。但当时,他无法正式宣布这一消息,因为特斯拉还没有签署协议。今年1月份,印尼高级部长LuhutPandjaitan表示,印尼正与比亚迪、特斯拉和现代等汽车制造商敲定在该国投资建设电动汽车生产工厂的协议。近日,Pandjaitan在旧金山会见了马斯克,并在Instagram上分享了此次会面的目的是了解特斯拉在印尼投资的阻碍因素。Pandjaitan表示,马斯克希望在印尼投资制造电池材料,而不是电动汽车,这笔投资将相当大。他指出,特斯拉并不打算在印尼建设一家汽车厂。此外,Pandjaitan表示,马斯克证实特斯拉希望建设一家电池材料工厂,并暗示将在未来几个月内宣布这一消息。他还表示,马斯克将于今年9月或10月访问印尼。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377217.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377217.htm

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印尼与特斯拉签署50亿美元电池材料采购合同

印尼与特斯拉签署50亿美元电池材料采购合同(早报讯)印度尼西亚官员星期一(8月8日)透露,美国电动汽车制造商特斯拉已经签署了一纸价值约50亿美元(69亿新元)的合同,从印尼的镍加工公司购买电池材料。拥有重要的镍资源的印尼近期一直试图吸引特斯拉在国内建立生产设施。印尼总统佐科今年早些时候会见了特斯拉首席执行官马斯克(ElonMusk),以吸引公司到印尼投资。路透社报道,印尼海事和投资事务协调部长卢胡特在接受《美国消费者新闻与商业频道》访问时说:“我们仍在与特斯拉持续谈判……但他们已经开始从印尼购买两种优质产品。”他说,特斯拉与苏拉威西岛莫罗瓦利以外的镍加工公司签署了一份为期五年的合同。这种镍材料将用于特斯拉的锂电池。印尼渴望在国内发展电动汽车和电池行业,并已停止镍矿石出口,以确保对投资者的供应。此举成功地吸引了中国钢铁巨头以及韩国LG和现代等公司的投资。不过,迄今为止,印尼吸引的大部分镍投资都用于生产镍生铁和镍铁等粗金属。一位高级官员上周表示,印尼政府计划对这些金属征收出口税,以增加财政收入,同时鼓励国内生产更多价值较高的产品。发布:2022年8月8日4:46PM

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承诺开采特许权和税收减免 印尼总统称正竭尽全力说服马斯克来岛建厂

承诺开采特许权和税收减免印尼总统称正竭尽全力说服马斯克来岛建厂印度尼西亚总统佐科维多多据美国地质调查局数据显示,印度尼西亚共有2100万吨已探明含镍储量,这几乎是世界储量的四分之一,其凭借世界上最大的镍储量和镍矿石出口禁令,正在成为电动汽车行业不可或缺的一部分。在近三年,印尼与现代汽车、LG集团和富士康达成合作。印度尼西亚总统表示,接下来就是与庞大的特斯拉公司,世界上最有价值的汽车制造商达成合作。目前正竭尽全力说服马斯克在印尼生产特斯拉汽车或电池。特斯拉工厂据悉,随着对电动汽车的需求激增,预计印度尼西亚将占2021年至2025年全球镍产量增长的一半。而马斯克的目标是2030年销售2000万辆电动汽车,是2022年的15倍多,因此,它需要再建造七八个“超级工厂”。上周,印尼总统表示,他甚至向特斯拉提供了在该国投资的镍矿开采特许权和税收减免,他相信最终会达成交易。目前,特斯拉尚未对印度尼西亚的任何坚定计划发表评论。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342825.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1342825.htm

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印尼官员称特斯拉已签署约50亿美元镍采购合同

印尼官员称特斯拉已签署约50亿美元镍采购合同印尼一位高级内阁部长周一透露,美国电动汽车制造商特斯拉已经签署了价值约50亿美元的合同,从印尼的镍加工公司购买电池材料。印尼拥有重要的镍资源,一直试图吸引特斯拉在该国建立生产设施。印尼总统佐科·维多多今年早些时候会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk),以吸引投资。印度海事和投资事务协调部长LuhutPandjaitan在周一播出的一次采访中表示:“我们仍在与特斯拉不断谈判……但他们已经开始从印尼购买两种优秀的产品。”他说,特斯拉与苏拉威西岛莫罗瓦利以外的镍加工公司签署了一份为期五年的合同。这种镍材料将用于特斯拉的锂电池。印尼渴望在国内发展电动汽车和电池行业,并已停止镍矿石出口,以确保对投资者的供应。此举成功地吸引了中国钢铁巨头以及韩国LG和现代等公司的投资。不过,迄今为止,印尼吸引的大部分镍投资都用于生产镍生铁和镍铁等粗金属。一位高级官员上周表示,印尼政府计划对这些金属征收出口税,以增加财政收入,同时鼓励国内生产更多价值较高的产品。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301991.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1301991.htm

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