马国私召车资尖峰时段飙涨400%引不满

马国私召车资尖峰时段飙涨400%引不满（早报讯）马来西亚近来一些地区尖峰时段的私召车收费，比非尖峰时段高了近400%，引起消费者不满并希望政府介入。马国政府认为，当局处理此事时必须考虑多个因素，其中包括确保私召车的供需平衡。据马国公共交通机构（APAD），马国主要的私召车服务供应商目前超过10家，这类服务的收费必须考虑司机、乘客、服务提供商和其他因素，才能确保电召车的供需平衡。当局认为，私召车服务涉及用户和服务提供商之间的协议。这类手机应用都会显示用户预约车辆的收费，用户可以选择是否接受所显示的收费。马国工艺大学阿兹曼哈欣国际工商学院高级讲师诺阿占说，设定收费顶限等监管建议将导致私召车司机短缺，因为他们将认为收入不足而离开这行业。发布：2022年5月22日4:36PM

中国交通部要求精准打击小型客车非法从事网约车经营

中国交通部要求精准打击小型客车非法从事网约车经营中国交通运输部发布开展道路运输安全生产问题集中整治的通知，明确要求要精准打击五至七座小型客车非法从事网约车经营的行为，加强网约车监管。根据中国交通运输部官网星期一（9月25日）发布的通知，交通运输部将从9月18日至12月底，在全国范围内开展道路运输安全生产突出问题集中整治“百日行动”，整改一批可能导致事故的突出问题，遏制道路运输安全事故多发态势，保障民众生命财产安全。通知要求，各地有关部门应充分发挥大数据优势，加大非法违规运营行为筛查力度，精准打击客运非法违规运营。其中针对七至九座小客车，要综高速公路联网收费系统、道路运政管理系统、重点营运车辆联网联控系统等数据资源，形成客运车辆线索清单，严查客运班车超越许可运营，客运包车未持有效包车牌运行或未按备案路线运行、线路两端均不在车籍地运行等客运车辆跨省非法违规运营行为。针对网约车，则明确要求要依托网约车监管信息交互系统加强网约车监管，对五至七座小型客车非法从事网约车经营的，强化信息比对，进行精准打击。此外，通知提出的整治要求还包括集中排查整治老旧货车安全隐患，集中整治重载货车违法违规行为，集中整治长期不上线运营车辆，加快提升司乘人员安全防护能力，强化事故警示教育和约谈通报，严格规范公正文明执法，切实提高思想认识等。