中国民航局：旅客运规模连续三个月回升

中国民航局：旅客运规模连续三个月回升中国民航局称，7月中国民航运输生产保持恢复状态，旅客运输规模连续三个月回升。中国民航局航空安全办公室主任朱涛星期四（8月18日）在例行发布会上称，全行业7月份完成运输航空飞行77.8万小时，同比下降15.7%；通用航空飞行13.3万小时，同比增长28.3%；未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。朱涛还说，旅客运输规模连续三个月回升，7月份完成旅客运输量3399万6000人次，环比增长54.5%；民航运输生产总体继续保持恢复态势，全行业完成运输总周转量68.0亿吨公里，环比增长27.5%；货邮运输规模有所下降，完成货邮运输量53.9万吨，环比下降2.1%。他说，从同比增速看，行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别下降21.1%、30.8%和9.3%，分别相当于2019年同期的60.0%、57.3%和87.4%。同时，全行业飞机日利用率为6.3小时，环比提升1.6小时，同比下降1.4小时。朱涛还称，7月份共保障各类飞行36万3000班，日均1万1712班，日均同比下降16.2%，环比增长33.5%，航班正常率为89.1%。发布：2022年8月18日11:58AM

中国民航局：三季度民航业运输指标恢复程度高于二季度

中国民航局：三季度民航业运输指标恢复程度高于二季度中国民航局称，今年三季度国际航线旅客运输量回升明显、民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度。据中国新闻网报道，中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰星期三（10月26日）在例行记者会上说，虽然三季度民航行业运输指标恢复程度高于二季度，但月度间仍有明显波动。他指出，三季度全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为177.9亿吨公里、8639万7000人次和156万吨，同比分别下降12.9%、19.7%和9.0%，运输规模分别恢复至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%，较二季度分别提高14.4、23.2和1.1个百分点。其中，国际航线客货运输表现较为突出。吴世杰也提到，三季度，随着国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显，三季度共完成53万7000人次，较二季度增长73.3%，较去年同期增长36.3%；国际航线货邮运输需求保持较高水平，三季度共完成63万9000吨，较去年同期增长7.7%，国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。他说，运行保障方面，三季度，民航共保障各类飞行108.3万班，日均1万零284班，同比减少12.6%；航班正常率为91.8%，同比提高5.4个百分点。安全运行方面，吴世杰指出，三季度，全行业完成运输飞行196万5000小时，同比下降12.8%，恢复至2019年同期的61.8%；通用航空飞行37万小时，同比增长14.2%，较2019年同期增长26.5%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。发布：2022年10月26日9:07PM

中国民航局：到 2035 年建成航空运输强国

中国民航局：到2035年建成航空运输强国中国民航局今日召开例行新闻发布会，会上发布了《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》。《纲要》着眼航空运输强国战略目标，明确了相应的发展目标，提出到2025年全面完成“十四五”民用航空发展规划各项任务，加快实现行业发展全面恢复，重回航空运输增长轨道，为新阶段民航高质量发展打下坚实基础；到2035年建成航空运输强国，在行业安全、服务能力、设施装备、技术创新和管理水平等方面加速迈向国际一流水平，在支撑国家重大战略，促进区域经济社会发展，满足人民美好航空出行需要，服务构建新发展格局等方面充分发挥基础性、先导性、战略性作用。

中国民航局：去年底旅客运输量比上年增长146.1%

中国民航局：去年底旅客运输量比上年增长146.1%中国民航局数据显示，中国2023年旅客运输量比上年增长146.1%，同时定期航班航线达5206条。据央视新闻星期天（6月2日）报道，根据中国民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》，去年民航完成旅客运输量61957.64万人次，较上年增长146.1%。截至2023年底，中国共有运输航空公司66家，定期航班航线5206条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区）。中国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。另外，全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.9万小时、运输起飞架次492.19万架次，比上年分别增长94.5%、91.8%。正班客座率为77.9%，比上年提升11.3个百分点。2024年6月2日10:43AM

中国民航局：东航空难调查仍在进行

中国民航局：东航空难调查仍在进行中国民用航空局称，“3·21”东航MU5735空难的调查工作仍在进行，后续将及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。据澎湃新闻报道，今天（10日），在中共中央宣传部举行的“新时代加快建设交通强国的进展与成效”发布会上，中国民用航空局副局长董志毅回应了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故。他说，事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。后续，随着调查工作的推进，民航局将依法依规、及时准确发布事故技术调查的情况进展和相关信息。董志毅说，在“3·21”事故发生之后，民航局立即开展了以思想认识、队伍建设、规章标准执行、管理链条、保障能力、责任落实等“六查”为重点的行业安全大检查。特别是在近期，民航局在全行业大力开展“安全吹哨人”的行动，目的是进一步加强行业各级领导干部职工对民航安全工作的监督作用，充分调动广大一线员工参与安全管理，报告安全隐患的积极性，以便更及时、直接发现并防范民航安全运行中的风险。董志毅说，安全是民航业的生命线，中国民航将坚持“人民至上、生命至上”，全面加强安全工作，积极防范重大安全风险，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。东航MU5735航班今年3月21日从云南昆明飞往广东广州途中，在广西梧州市藤县山区坠毁，机上132人全部遇难。美国媒体《华尔街日报》5月17日引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。中国民航局则回应称，已向美国国家运输安全委员会参与事故调查的人员核实，对方称未向任何媒体发布有关调查信息。发布：2022年6月10日12:21PM

中国民航局：每周将安排840班国际航班

中国民航局：每周将安排840班国际航班中国民航国际航班持续回暖，民航局宣布将从10月30日起增加国际航班数量每周至840班，相比今年年初增长约106%，但仍然低于疫情前的水平。据中国《环球时报》报道，中国民航局星期三（10月26日）在例行发布会上宣布2022/23年冬春航季（2022年10月30日至2023年3月25日）航班计划，其中国内外航空公司每周安排国际客运航班840班，即420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%。不过，这一数量仍远低于疫情前水平。据民航局数据显示，2019/20年冬春航季中，中国38家航空公司共安排1万1210班国际客运航班，144家外国航空公司则安排了7020班国际客运航班，国际客运航班总数达到1万8220班。中国民航局运输司副司长徐青在会上说，在航班执行过程中，民航局将严格落实中共中央、国务院高效统筹疫情防控和经济发展要求，坚持“外防输入，内防反弹”总策略，“动态清零”总方针，要求航空公司严格落实民航安全和航班正常管理规定，落实好疫情防控各项措施，根据疫情防控、市场需求等实际情况合理安排航班执行。他介绍，今年冬春航季，共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班，目前民航航班换季工作已准备就绪。徐青说，在中国国内（不含港澳台）航线航班方面，54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划，同比2021/22年冬春航季增长2.31％。其中，客运航班每周92970班，同比增长2.41％；货运航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新开辟的445条国内航线上，每周共安排6065班航班运营，主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯、桂林、连云港、丽江等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、哈尔滨等机场间的航线。...发布：2022年10月26日3:11PM