北京明起试点开通 6 条通医公交专线

北京明起试点开通6条通医公交专线2024年1月2日起，北京公交集团将试点开行6条通医专线，服务广安门、东直门、垂杨柳、海淀等7所医院，以方便大型居住社区集中就医出行需求为主，解决群众的就医出行难题；同时兼顾服务其他生活出行，加强社区接驳地铁的便捷性，为百姓提供更贴心的出行服务。通医专线采取定点发车模式，执行常规公交票制票价，停靠既有公交车站，设置线路站牌。乘客可根据线路运营时间和停靠站位，提前做好乘车安排。据悉，目前北京公交集团已有80%的常规公交线路途经医院，下一步，将进一步优化常规公交线路，提升线路接驳医院、商超、博物馆、景区等地的覆盖比例，加强与社区、医院的对接，不断提升出行精细化服务能力。通医专线开行初期，为方便乘客辨识线路，在车前放置“通医专线”字样标识牌。

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查近日，湖南长沙市长沙县万科天空之境小区业主杨先生很闹心，小区外的公交车站竟然是开发商自行建的。12月11日，杨先生告诉上游新闻记者称：“买房的时候就看到小区南侧上湾路桥上有一个已建成的公交车站。后来迟迟没看到公交车，询问得知是开发商未报备自行设立，为卖房开发商是否涉嫌虚假宣传呢？”12月12日，长沙县交通局一工作人员告诉上游新闻记者：“情况属实，此公交站台非交通部门设置，可能是开发商自行设立。”长沙县黄兴市监所工作人员回应：“正在向开发商了解情况，案件正在进一步核实调查中。”重庆执业律师聂炜昌表示：“如果开发商故意误导，那么就涉嫌虚假宣传，市场监督管理部门可以对其作出行政处罚。”上游新闻记者从杨先生展示的图片看到，在马路边有一个类似公交车站的建筑设施，路边停满了电动车。购房合同中载明：“小区南侧设有1个BUS公交站，可能对相邻住宅产生人流、噪音影响。”杨先生说：“在2020年房屋销售时，告知有一个已建成的公交车站，会有两条公交车线路通过此站，且有一条路线为始发路线。公交车站的信息也在购房合同及沙盘中有标注和显示。然而小区交付马上一年半了，至今未看到开通公交车线路，业主们向市长信箱询问，得知‘合同中规划的东南侧公交车站为开发商自行设立’，得到长沙县交通管理局的答复是，此公交站台非交通部门设置，并未向长沙县交通局报备。”12月12日，长沙县交通运输局工作人员回应记者：“经长沙县交通运输局核实，此公交站台非交通部门设置。公交站台需要在有公交线路经过的前提下设置，目前这里没有公交线路。居民可以将乘车需求向当地社区进行反馈，结合道路通车条件，与交通运输局商议拟订切实可行的公交线路开通(调整)方案，交通运输局再依程序审核决定是否开通或调整线路。”

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查近日，湖南长沙市长沙县万科天空之境小区业主杨先生很闹心，

长沙一开发商为卖房建公交站：业主入住后发现未开通公交线路，市监所介入调查近日，湖南长沙市长沙县万科天空之境小区业主杨先生很闹心，小区外的公交车站竟然是开发商自行建的。12月11日，杨先生告诉上游新闻记者称：“买房的时候就看到小区南侧上湾路桥上有一个已建成的公交车站。后来迟迟没看到公交车，询问得知是开发商未报备自行设立，为卖房开发商是否涉嫌虚假宣传呢？”12月12日，长沙县交通局一工作人员告诉上游新闻记者：“情况属实，此公交站台非交通部门设置，可能是开发商自行设立。”长沙县黄兴市监所工作人员回应：“正在向开发商了解情况，案件正在进一步核实调查中。”重庆执业律师聂炜昌表示：“如果开发商故意误导，那么就涉嫌虚假宣传，市场监督管理部门可以对其作出行政处罚。”上游新闻记者从杨先生展示的图片看到，在马路边有一个类似公交车站的建筑设施，路边停满了电动车。购房合同中载明：“小区南侧设有1个BUS公交站，可能对相邻住宅产生人流、噪音影响。”杨先生说：“在2020年房屋销售时，告知有一个已建成的公交车站，会有两条公交车线路通过此站，且有一条路线为始发路线。公交车站的信息也在购房合同及沙盘中有标注和显示。然而小区交付马上一年半了，至今未看到开通公交车线路，业主们向市长信箱询问，得知‘合同中规划的东南侧公交车站为开发商自行设立’，得到长沙县交通管理局的答复是，此公交站台非交通部门设置，并未向长沙县交通局报备。”12月12日，长沙县交通运输局工作人员回应记者：“经长沙县交通运输局核实，此公交站台非交通部门设置。公交站台需要在有公交线路经过的前提下设置，目前这里没有公交线路。居民可以将乘车需求向当地社区进行反馈，结合道路通车条件，与交通运输局商议拟订切实可行的公交线路开通(调整)方案，交通运输局再依程序审核决定是否开通或调整线路。”

【济南公交全部线路支持数字人民币支付】

【济南公交全部线路支持数字人民币支付】7月2日消息，7月1日起，济南公交全面支持数字人民币支付功能，乘客可开通数字人民币各类钱包，在乘坐济南公交所属线路（不含定制公交）的公交车时使用数字人民币付款码支付乘车。为方便市民使用数字人民币支付乘车，济南公交积极研究和加快探索数字人民币在公交场景的应用，前期已在B52路和BRT5路两条公交线路上进行了试点应用。快讯/广告联系@xingkong888885

河北保定营运的公交车只剩333辆

河北保定营运的公交车只剩333辆河北省保定市多条公交线路因资金困难无力保养车辆而停运，仍在营运的公交车从高峰时1300多辆减少到333辆。据央广网7月12日报道，记者前往保定实地走访发现，不仅部分公交线路停运，市民要绕远坐车，正在运营的公交车次也大幅减少，市民等车时间延长。保定市公交公司一位工作人员告诉记者，全市公交车总数已从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆，不及高峰四分之一的运力，所以只能减少线路。这位工作人员说，公交公司本身不属于盈利单位，想靠市里给财政支持，但是补贴迟迟没有到位，“原来每年的钱相对来说还是比较充裕的，那会儿运作得比较良好。”工作人员说，公司正在全力向上级部门反映情况，希望停运的线路能尽快恢复运营。由于冠病疫情使公交客运量骤降，保定市公交公司数年来经营资金异常紧张，加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限，不具备安全运营条件，不得不停运所有纯电动公交车，多条公交线路受到影响。

资金紧张电池超期限 河北保定多条公交线路停运

资金紧张电池超期限河北保定多条公交线路停运由于冠病疫情使公交客运量骤降，河北保定市公交公司数年来经营资金异常紧张，加上首批纯电动公交车动力电池已超出质保期限，不具备安全运营条件，不得不停运所有纯电动公交车，多条公交线路受到影响。据澎湃新闻星期六（7月8日）报道，针对有保定网民在人民网领导留言板咨询保定停运的公交路线是否有望恢复一事。保定市公共交通有限公司做出上述回应。保定公交公司说，自2020年初冠病疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态，公交公司经营资金异常紧张。同时，首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。保定公交公司说，公司只能根据现有运力情况，重新统筹调整线路车辆配置，以向客流集中线路倾斜、向上下班高峰时段倾斜为原则，最大限度地保障更多的市民出行。公司还说，以目前经营现状来看，在公交运力、财力允许的情况下，将优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路，保证市民正常出行需求。去年11月，保定市公交公司曾发布公告称，受疫情持续反复影响，市公交公司经营举步维艰。为了缓解企业经营压力，公交公司于11月15日起对7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等八条线路采取临时停运措施。保定公交公司当时称，由于公交客流持续下滑，客运收入断崖式下降，成本居高不下，经营资金几度断档，只能采取融资、拖欠费用等方式勉强维持，且融资资金已所剩无几；同时，因电车燃料电池、燃气车超使用年限等问题近900台公交车辆已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响，以公交目前经营现状能保证现运营状况已“实属不易”。