香港国际机场第三跑道8日起安排航班升降

香港国际机场第三跑道8日起安排航班升降香港机场管理局星期六（7月2日）通报，将于下周五（7月8日）起安排航班于机场第三跑道进行升降，让香港及海外航空业界持份者有秩序地熟习相关运作程序及协作安排。综合香港《星岛日报》和网媒“香港01”报道，香港机管局于5月31日获民航处发出已更新的机场营运牌。今年4月，第三跑道已顺利完成试飞，确保飞行设备、程序和跑道地面灯符合国际民用航空组织和香港民航处的要求。香港机管局还说，由7月8日起，中跑道也将关闭作重新配置，连同其他三跑道系统工程项目，包括二号客运大楼扩建、新T2客运廊、新旅客捷运系统及行李处理系统等，目标于2024年如期完成整项工程。发布：2022年7月2日9:07PM

迪拜国际机场即将关闭的跑道

迪拜国际机场即将关闭的跑道迪拜国际机场(DXB)将于今年5月关闭两条跑道之一进行定期整修，影响航班45天。在2022年5月9日至6月22日北部跑道关闭期间，航班将从DXB的南部跑道运行，或将转移到迪拜的第二个枢纽阿勒马克图姆国际机场(DWC)。哪些其他航空公司和航线可能受到影响的细节尚待确认。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

香港机场北跑道重开 180多趟航班受货机降落事故延误

香港机场北跑道重开180多趟航班受货机降落事故延误一架货机星期一上午在折返香港国际机场降落时爆胎，停留在北跑道上，造成180多趟航班被延误，北跑道在当天下午重开恢复运作。综合《明报》《星岛日报》等港媒报道，一架由香港飞往美国阿拉斯加的货机星期一（6月17日）上午需紧急折返，在降落于香港国际机场北跑道时爆胎。受此事故影响，香港国际机场从上午7时12分开始以单跑道运行，北跑道直至下午3时45分才重开。在这段期间，香港国际机场共处理315趟客运航班，其中186趟航班延误。香港机场管理局表示，上午约6时收到控制塔通知，在凌晨离港的阿特拉斯航空一架货运航班5Y4304要求紧急折返，航机上午7时许降落时轮胎爆裂，停留在北跑道上，机上当时有五名机组人员，无人受伤。相关单位协助卸货及更换轮胎，由于货机油压系统故障，在跑道上紧急处理的时间较预期长。香港机场管理局表示，已按程序要求有关航空公司向机管局及民航处提交报告。香港运输及物流局长林世雄也对此事故表达关注，并指机管局及民航处一直以安全为大前提，尽力处理事件及减低对机场运作的影响。他相信三跑道系统全面运作后，可进一步增加机场应对突发事件的能力。2024年6月17日5:56PM

重庆江北国际机场一航班冲出跑道起火

重庆江北国际机场一航班冲出跑道起火2022年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在执行重庆—林芝客运任务时，在重庆机场起飞滑跑过程中偏出跑道。根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。机上共计122人，其中旅客113人，机组9人，已全部安全撤离。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

机场三跑「北跑道」本月每日平均逾140航班使用

机场三跑「北跑道」本月每日平均逾140航班使用香港机场第三跑道作为「北跑道」正式启用，与目前另外两条运行中的跑道，分别被称为「南跑道」、「中跑道」及「北跑道」。机管局机场运行副总监姚兆聪指，自本年7月8日起，已为北跑道编排航班，目前已有超过1万1千架次飞机使用，本月每日平均超过140班飞机使用新跑道。机管局表示，「中跑道」将会继续关闭约一年时间，期间由南、北跑道继续提供服务，预计「中跑道」将于2024年重新开放，届时三条跑道将可同时投入服务。局方又指，「北跑道」目前由临时塔台监控运作，在新塔台建成后，临时塔台将改作训练中心。机管局指出，目前正兴建T2客运廊、旅客捷运系统、新行李处理系统及扩建二号客运大楼等，预计各项目相继在2024年完成，配合「北跑道」运行。2022-11-2515:47:37

香港国际机场蝉联全球最繁忙国际货运

香港国际机场蝉联全球最繁忙国际货运机场香港运输及物流局局长林世雄说，根据国际机场协会最新公布数据，香港国际机场去年共处理约420万公吨货物及航空邮件，再度荣膺全球最繁忙的货运机场。林世雄星期六（4月15日）在官方博客通报上述消息。他在博客中说，为加强不同货物处理能力和效率，香港机场管理局已在机场南货运区预留土地支持转运、跨境电子商贸及高价值温控空运货物的发展。林世雄介绍，敦豪中亚区枢纽中心扩建工程已于今年第一季完成并投入运作，货物处理能力增加50%；由阿里巴巴集团旗下物流公司菜鸟网络牵头的合资公司于机场兴建高端物流中心，预计今年竣工。该中心以最高设计容量全面投入运作时，每年将为香港国际机场带来额外约170万公吨的航空货运量。他说，近年温控货物的空运市场需求强劲，港府也不断从硬件及软件方面积极提升香港国际机场处理高价值温控货物的能力。香港国际机场已获得三个国际航空运输协会关于处理高价值温控空运货物的认证，包括成为医药品冷链运输（CEIVPharma）认证的认可合作伙伴机场、全球首个鲜活货物运输（CEIVFresh）认证的认可合作伙伴机场，以及活生动物运输（CEIVLiveAnimals）认证的认可合作伙伴机场，全球只有少数机场同时具备上述的认证。林世雄说，香港国际机场三个航空货运站共有约7000平方米的冷藏仓储面积，可处理对温度敏感货物，并设有温度由摄氏零下28度至25度的专用冷藏库，以迎合不同温控货物的特定需要。他称，去年亚洲空运中心启用COOLPORT，为首个在空运货站内提供全方位温控环境并连接至停机坪的的冷链货物处理中心。同年，国泰航空货运站亦启用专为处理医药品而设的温控医药品处理中心，以配合快速增长的医药品市场。林世雄说，香港机管局也积极投资发展机场的冷链设施，包括在停机坪兴建遮盖及添置冷冻拖卡，借此提高现有温控药物货运的质素。机管局约有30部冷冻拖卡，是在全亚洲机场中，规模最大的同类型车队。当中21个供机场社区伙伴租用，可预设指定温度（摄氏零下20度至20度)，同时配备实时温度追踪及全球卫星定位系统。...