李彦宏谈不造车原因：门槛有点高 太麻烦

李彦宏谈不造车原因：门槛有点高太麻烦很多人现在都自己下场了，但其实也是好多都是代工的，他先代工到产量足够高的时候，慢慢再自己去建厂，李彦宏表示。不过李彦宏还表示：“我们把它（自动驾驶）叫做汽车机器人，因为我们想未来的机器人不应该长得像人，应该长得像车。”它该是什么样子就是什么样子，它有它的功能，但是又听得懂人话，又能自己开，就是这个全新的理念。李彦宏还在节目中谈到了百度文心一言，李彦宏表示，文心一言4.0在中文上已经超过GPT4.0。“当然客观来讲，文心一言的英文训练数据没有ChatGPT多，所以英文的效果还是有差距。”李彦宏坦言到。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423106.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423106.htm

李彦宏称，与ChatGPT差距不大

李彦宏称，与ChatGPT差距不大近日，李彦宏在极客公园的直播中表示，文心一言差不多是ChatGPT今年1月份的水平。李彦宏称，“我也不断在讲文心一言不够完美，事实上如果全面来评测的话，文心一言确实也不如现在最好的ChatGPT版本，但是差距不是很大。所谓不是很大，可能就是一两个月的差别。”李彦宏还称，“按照团队现在的分析，我们水平差不多是ChatGPT今年1月份的水平。但是大家早就忘了1月份它是什么样子，今天大家已经习惯GPT-4，GPT-4的技术跟我们只差一天出来，是一个其他大厂也很难去拿出一个东西相比的技术。”值得一提的是，在开幕的2023中国高层发展论坛上，360创始人周鸿祎表示，中国大语言模型技术水平和GPT-4的差距在2到3年时间，目前GPT的技术方向已经明确，不存在难以逾越的技术障碍，中国应当坚持长期主义精神，迎头赶上。#baidu#chatgpt#360

李彦宏：以后不会存在“程序员”这种职业了

李彦宏：以后不会存在“程序员”这种职业了https://wap.eastmoney.com/a/202403103007126649.html3月9日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在央视《对话》·开年说的访谈中指出，基本上说，以后其实不会存在“程序员”这种职业了，因为只要会说话，人人都会具备程序员的能力。“未来的编程语言只会剩下两种，一种叫做英文，一种叫做中文。”———百度咋不吧自己家的程序员都开猿节流了？

李迅雷：未来政策利率空间仍然存在

李迅雷：未来政策利率空间仍然存在2月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，1年期LPR为3.45%，维持不变；5年期以上LPR为3.95%，较前值下行25个基点。总体看，本次下调在预期内，但幅度超出市场预期，是5年期以上LPR的单次历史最大降幅。中泰证券首席经济学家李迅雷认为，未来政策利率空间仍然存在，国外政策环境变化有望为国内货币政策打开空间。中国人民银行强调着力发挥改革效能，用改革的办法推动社会综合融资成本下行。未来，通过理顺贷款利率与债券收益率等市场利率的关系、疏通价格传导机制等途径，还可以进一步释放降成本的潜力。（上证报）

李彦宏：存在几百个基础模型 这是对社会资源巨大的浪费

李彦宏：存在几百个基础模型这是对社会资源巨大的浪费在李彦宏看来，基础模型迭代的过程，不是靠跑分或者刷榜。做应用、业务的人真正要关心的是他的业务核心指标，他的需求又导致文心大模型按照真正符合市场需求的方向去演进去迭代，这是一个良性循环。“大模型时代的来临，真正的价值在于原生应用，而原生应用无论对于大厂来说，对于中小企业来说，对于创业者来说，都是很大的机会，希望大家及早的去把握，尽量多的去尝试，我认为一定能够找到一条符合自己发展的道路。”李彦宏表示。在他看来，大模型的发展只有唯一的关键点，就是应用；发展出好的应用有三个关键因素：首先是有相关产业政策来鼓励基于大模型的AI原生应用开发；其次，是现有企业利用大模型来对它的业务核心关键指标产生正向作用；第三是超级应用，什么时候、在哪个领域能出现？需要更多创业公司多努力，做各种各样的尝试。李彦宏指出，大模型领域的“大力出奇迹”更多指的是从0到1探索的过程。再往后走，这个game就不是这个玩法了，更多的走向它的反面。什么叫反面呢？李彦宏指出，“这跟所有的商业竞争规律都是一样的，谁的效率高谁胜出。你可以融资，我也可以融资，最后我用10块钱做出来100分的效果，你用10块钱做出来120分的效果，久而久之你就赢了。或者说，为了做出100分的效果来，我用100块钱，你用80块钱，你就赢了。”在李彦宏看来，大模型的推理成本是不是在同样效果之下比别人的更低？或者同样成本之下你的效果是不是比别人更好？这是将来竞争的主线。“我们在芯片层、在框架层、在模型层、在应用层都有布局，所以可以端到端优化。从3月份文心一言发布到现在，我们把推理的成本基本上降低到原来的1%，原来只敢调用一万次，现在敢一天调用100万次，这是完全不一样的感觉。”李彦宏。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404875.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404875.htm

李彦宏：不要去卷大模型了，卷应用吧

李彦宏：不要去卷大模型了，卷应用吧人工智能的发展日新月异，但李彦宏看来，“人工智能的发展比我想象的还要更慢一些。人工智能这个词提出来已经快70年时间了，可能每十年左右，就有人会说我们终于要实现通用人工智能了，后来发现其实并不是那么回事，情况比想象的要复杂。”李彦宏说，“在2024年，我最想做的一件事，是让每个人都具备程序员的能力。”他说，大模型对于人类生产生活的改变会是非常根本性的。“互联网改变了我们的很多生活，但这一波人工智能的改变，会更加的彻底、更加的深刻。以后其实不会存在程序员这种职业了，所有人只要会说话，甚至连写字可能都不用，你就具备今天程序员所具备的能力，所以这个意义还是很大的。未来的编程语言只会剩下两种：一种叫英文，一种叫中文，这也是目前世界上人工智能技术最领先的两个语言。我觉得还是非常令人兴奋的。”为什么百度十几年前就坚定地投入人工智能？李彦宏说，搜索本身解决的问题跟人工智能能解决的问题是一模一样的。“在今天出现文心一言，出现大模型的时候，它又发生了一个本质变化。大模型实际上是事先学习了全网所有的知识，把它压缩成一个模型，或者是一大堆参数。当用户来问问题的时候，我直接根据这些参数，就可以猜出这个问题的答案是什么。它背后的工作原理，已经非常不一样了。”谈到文心一言和ChatGPT目前的区别，李彦宏说，“在中文上我们其实已经很明显超过了，比如说写一首词牌名为《沁园春》的词，那ChatGPT4.0完全就搞蒙了，它不知道第一句是4个字还是5个字。但客观的讲，我们用的英文训练数据没有它多，如果要比英文的效果，我们确实还有一点差距。”对于国内去年一度出现的“百模大战”局面，李彦宏说，这其实是社会资源的一个很大浪费，大家都在重复劳动做同样的事情。“我一直也在劝大家不要去卷大模型了，卷应用吧，只有应用是真正直接创造价值。”萝卜快跑是百度Apollo全新升级的自动驾驶出行服务平台，也是全球最大的无人驾驶运营商，已为用户累计提供超500万次乘车服务。目前，萝卜快跑全无人自动驾驶车队已驶入北京、深圳、武汉、重庆、上海五座城市。李彦宏说，“智能交通最大的应用就是自动驾驶、或者说是无人驾驶。武汉是目前全世界范围内最大规模的商业无人化驾驶运营区，是目前全世界范围内最大规模的商业化无人驾驶运营区。现在覆盖的人口已经是300万，像美国旧金山，全城不到100万人，覆盖的人口比我们小很多。”李彦宏最后谈道，“人工智能大潮的到来，对未来社会会有非常深刻的改变。年轻人有可能迷茫，尤其在人工智能领域，对于年轻人来说，他们有更少的肌肉记忆，他可以更加撇开过去各种各样思想上的束缚，做一些前人没有做过的事情，所以还是希望大于挑战。”上游新闻记者杨昕华...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423144.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423144.htm