追月数星｜兰州公交再爆雷：拖欠工资，网上捂嘴，老百姓不该操这个心？

随后，笔者联系到兰州公交集团，问及拖欠司机工资、开除段国军一事，工作人员极不耐烦地说：“你一个老百姓，也操这个心啊？”随后挂断电话。

天津公交据报拖欠数月工资并停缴员工保险

天津公交据报拖欠数月工资并停缴员工保险中国互联网流传的消息称，天津市公交集团已拖欠员工数月工资，并停止缴纳医保和社保。据界面新闻星期三（9月13日）报道，有自称是天津公交司机的人士在社交平台发文称，从今年6月份至今，天津市公交集团一直没有发放工资，并且把员工保险也停掉了。一位天津公交司机的家属也向界面新闻证实，“从今年六月份到现在一直都没发工资，医保也停缴了，去年8月份那个月的社保也没缴。”从今年3月份起，天津公交拖欠工资的内容就开始在问政平台上出现。在天津市人民政府政民互动板块上，3月14日有留言称，“天津公交每个月应该25号开工资，现在拖到下个月的15号”。今年6月5日和8月23日，问政平台上又有人反映，天津公交拖欠员工工资，没给职工缴纳公积金，导致职工无法办理房贷。另据大皖新闻报道，一名天津公交客服人员称，不仅是公交车司机，包括他们客服在内，整个集团很多员工工资都被拖欠。该客服称，今年是她在天津公交上班的第10个年头，最近两年，工资经常被拖欠。针对拖欠工资一事，天津公交客服人员对界面新闻表示，不清楚具体情况，无法接受采访。工作人员提供给记者的天津公交宣传部的电话也一直无法接通。天津公交拖欠薪水背后与公司经营困境有关。A股上市公司松芝股份今年4月发布了《对外提供财务资助的公告》。公告显示，天津公交向上海加冷松芝汽车空调股份有限公司借款2000万元（人民币，下同，约374万新元），用于补充流动资金。公告中还披露了天津公交近两年的财务状况。公告显示，天津公交2021年和2022年的营收分别为9.37亿元、5.9亿元，归属于母公司所有者的净利润分别亏损6.89亿元、6.94亿元。...

蒙逼时刻｜资不抵债

这几天有则新闻引起了社会广泛关注，兰州公交集团为解决职工欠薪问题，要求员工自己向当地银行贷款发工资，由公交公司承担连带责任，并承担按月结息、到期还本的责任。

网传鼓励工作满10年职工自主创业 郑州公交：正征集意见

网传鼓励工作满10年职工自主创业郑州公交：正征集意见有网民爆料称，郑州公共交通集团“为进一步缓解集团经营和资金压力”，12月21日发布了鼓励职工个人自主创业实施办法的征求意见。该公司员工回应媒体时，证实上述意见稿确为公司所发，但“具体什么时候施行还不确定。”根据顶端新闻报道，郑州公交工作人员对此回应说：“（文件）是真实的，但不是正式的文件，是征集意见，具体什么时候施行还不确定。”对于文件中公司经营和资金压力等相关问题，该工作人员回应其并非征集方案部门，不清楚公司经营的具体情况，“征集意见后，正式文件何时下发、何时施行，目前都还没确定。”据网传截图显示，郑州市公共交通公司12月21日发布了关于征求《郑州市公共交通集团有限公司鼓励支持职工个人自主创业实施办法》意见的通知(下称《通知》)。文件内容写明，该《通知》由人力资源部起草，按照集团公司工作安排，依据国家相关法律法规和集团公司的相关制度，并加盖了该公司公章。内文附件中还有一份《郑州市公共交通集团有限公司鼓励支持职工个人自主创业实施办法(征求意见稿)》(下称《意见》)。第一条写明：为进一步缓解集团公司经营和资金压力，最大限度地保障广大职工的合法权益，满足职工自主创业的实际需求，集团公司鼓励职工个人进行自主创业，激发全体职工的创造力和创业活力。该《意见》具体内容还包含，上述办法适用于在集团公司工作满10年及以上的职工；创业期间离岗，集团公司保留其劳动关系；自主创业期限不超过两年；创业期间保留原职级，工龄可连续计算，管理人员不再保留其职务；期间停发工资、奖金和津贴补助，不再享受各项福利待遇；创业期间社会保险等费用由公司承担，住房公积金及企业年金终止或由本人承担缴纳；创业期间提前终止协议，可向所在单位提出申请，批准后可提前返回工作岗位等。2023年12月26日10:34AM

记者致电北京住房公积金管理中心，工作人员称，目前已执行贷款利率下调。工作人员进一步解释，对于2024年5月18日前已经发放的

记者致电北京住房公积金管理中心，工作人员称，目前北京已执行贷款利率下调。工作人员进一步解释，对于2024年5月18日前已经发放的个人住房公积金贷款，仍执行原个人住房公积金贷款利率标准，自2025年1月1日起执行调整后的个人住房公积金贷款利率标准。对于2024年5月18日前已受理未放款的和2024年5月18日(含)后受理的个人住房公积金贷款，执行调整后的个人住房公积金贷款利率标准。此外，北京住房公积金管理中心工作人员介绍，贷款人无需另外申请，贷款利率会自动下调，若贷款人不更改每月还款金额，则会自动计算为多还本金，少还利息。（央广网）

8月12日，河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部

8月12日，河南周口郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。而后，该停运通知被删除。13日又发布了一条恢复运营的通告。8月13日，该公司客服表示郸城公交公司一共有6条线路，由于公司经营困难，近期有40多辆车没能上保险，司机排班困难，于是通知停运。郸城公交公司经理巴先生表示，经营困难确实存在，发不出工资也曾经发生过，但公司一直在努力借钱保证周转和给员工们发工资。对于12日的通知，巴先生解释称，系工作人员的失误，因为运营部听说有几十辆车没上保险，于是发布了停运通知。13日上午6点前购买了相应的保险，立即发布正式恢复运营的通知。据郸城公交官方公众号目前发布的通告显示，自2020年开始，该公司已有近6次停运，其中3次为疫情原因，2次为经营困难，还有一次为因公交线路重叠较多，需暂时停运调整。另外还有多次线路调整的通告。郸城公交公司一名司机透露，疫情以来，公交出行的人数有所减少，同时公交公司也因疫情出现几次长达20天以上的停运，最长一次曾长达3个月。一辆公交车每天最低运营费用在200元左右，如今一辆车一天下来也就收入几十块钱，入不敷出。同时公司需要承担100多辆公交车的花销外，还有上百名员工的工资。差不多60多位司机，每位司机月薪只有三、四千元左右，工资太低了，所以很难留住人。（）