40多人从中国偷渡到柬国船只沉没18获救23失踪

40多人从中国偷渡到柬国船只沉没18获救23失踪一艘疑似从中国广州偷渡到柬埔寨的船只，因设备发生故障而沉没。船上当时载有40余人，目前18人已获救，23人仍失踪。据《柬中时报》报道，获救者告诉柬埔寨警方，船只星期四（9月22日）在西哈努克港海域发生设备故障之后，驾驶这艘船的两名柬籍船员被另一艘快艇接走，留下偷渡客漂泊在海上。柬埔寨西哈努克省警方公布，他们当天下午4时左右接到通报后，便前往贝萨利岛和唐岛附近的海域。海警抵达事发现场时，船只已经沉入海底。救援队已经展开搜救工作。柬埔寨副总理兼内政部长苏庆本月较早前公布，8月份有30名人员乘船从中国偷渡到西港被捕。他们乘船从中国出发，经越南偷渡到西港。他们没有护照，只有装满衣服的背包。他们被人蛇诱骗来柬，沦为人口贩卖受害者。苏庆坦言，柬埔寨发生的人口贩卖日益趋向复杂性，柬当局还不太清楚这些犯罪形式。发布：2022年9月23日1:00PM

珍宝海鲜舫沉没 拖轮公司：进入外海前船只一切正常

珍宝海鲜舫沉没拖轮公司：进入外海前船只一切正常上周二启航离港的珍宝海鲜舫，在上周六（18日）下午驶至南中国海西沙群岛附近水域时遇上风浪沉没。负责托运海鲜舫的香港拖轮公司润利海事称，在拖离外海前，海鲜舫船只一切正常，没有想过会发生事故，并对沉船事故表达遗憾。综合《星岛日报》《明报》和网媒“香港01”报道，海鲜舫由润利公司的两艘拖轮“润威”和“润富”拖离。润利海事集团主席兼执行董事温子杰称，受牌照所限，公司的两艘拖轮仅负责于香港水域内的拖航行程，当天离开避风塘抵达外海时，已交由另一大型远洋拖轮公司接手。温子杰称，当天在交接时并未察觉海鲜舫有任何异样，无论外观以及拖行时的状况，海鲜舫在香港水域完全正常，没想过会发生沉船事故。他还说，由于事故发生时不在现场，所以不清楚事故原因和情况，不过他提到，在外海航行的风险较香港水域高，沉船事故也并非首次发生，加上外海天气状况较难预测。沉船事故发生后，海鲜舫母公司香港仔饮食集团称正在了解事故详情，并提到由于事发地点水位深超过1000米，要打捞海鲜舫非常困难，加上受到海水冲击，即使打捞成功修复成本也非常高。英国轮机工程及海事科技学会前东亚区会长司徒家成认为，海鲜舫有数层高，船身“四四方方”，遇到风浪较易倾侧，且目前遇上季候风的风险大，但他也形容事故相当罕见，难以估计实际事故原因。针对事发地点水深逾1000米，他说以现今技术可以打捞，但成本很高，船体会被水流冲走，船体未必与沉船事故位置相同，且经过海水撞击，船上装饰以至消防系统都会受到破坏，打捞后修复成本高。发布：2022年6月21日3:05PM

除夕倒数汇演海事处将实施海上交通管制　加强检查观赏船只

除夕倒数汇演海事处将实施海上交通管制加强检查观赏船只海事处将在星期日除夕倒数汇演实施海上交通管制，并加强检查观赏船只，以确保船只符合安全要求。海事处当日会于燃放烟花的趸船停泊范围分两阶段设立禁区，禁止任何船只进入，湾仔会展对开海面的禁区将在下午12时半至翌日清晨约3时实施，尖沙咀文化中心对开海面的禁区将在晚上11时至翌日凌晨约1时实施。而在当晚11时至翌日凌晨约1时，维港中部将设立限制区，除获特别许可的船只外，其他船只不得进入；获批准的定期渡轮则可维持服务至晚上11时40分。在汇演后，限制区的东和西封锁线会分阶段解封。届时西封锁线将在1月1日凌晨约1时解封；东封锁线会因应维港的交通情况解封，预计限制区在1月1日凌晨约1时15分解封。为维持登岸人群的秩序，九龙公众码头的公众登岸梯级4号及5号将于当晚8时起暂时关闭至翌日凌晨约1时，九龙公众码头的其他登岸梯级将于当晚10时起暂时关闭至翌日凌晨约1时，而在限制区内的其他公众登岸梯级将于当晚10时半起暂时关闭至翌日凌晨约1时。海事处及水警亦会加强执法，重点针对救生设备、超速及超载。船长及船只负责人亦应在出海前覆检和确保船只的运作牌照、验船证明书，和第三者风险保险是否有效。2023-12-2917:14:19

一艘疑似中国籍货轮在韩国西南部海上沉没

一艘疑似中国籍货轮在韩国西南部海上沉没当地时间29日上午，据韩联社援引韩国海警部门消息报道，当天7时28分左右，韩国海警接到报警称一艘疑似中国籍货轮在韩国全罗南道新安郡可居岛附近海上正在沉没中。韩国海警随后派出船只赶往事发海域展开救援，并通知附近船只共同参与救援。另据总台记者从中国驻韩国光州总领馆获悉，中国驻光州总领馆已接到韩国海警方面通报，目前正同海警方面确认进一步情况，同时已要求韩国海警全力展开救援。

日媒指香港注册货轮长崎对开海域沉没

日媒指香港注册货轮长崎对开海域沉没日本传媒报道，一艘载有木材的香港注册货船，在长崎县对开海域沉没，22名船员乘坐救生艇逃生，报道说其中4名中国籍人员被其他船只救起，日本海岸警卫队搜寻其他船员。据海上保安厅本部说，当地星期二晚上，在长崎县对开男女群岛以西约110公里航行的一艘货船发出求救信号，据称船只倾侧入水。22名包括14名中国籍和8名缅甸籍船员登上救生艇。日本和南韩当局共派出8艘船、两架飞机和一架直升机搜寻，其后发现4名船员，正搜寻其他人。2023-01-2508:34:22

中国一逾4000吨拖船在东海沉没

中国一逾4000吨拖船在东海沉没浙江海事局上星期五（5月24日）发布消息称，中国一艘逾4000吨的拖船“联合启瑞”在东海沉没。根据中国海事局网站，浙江海事局上星期四通知，“联合启瑞”在东海沉没，位置在北纬30度44.65分、东经122度31.59分附近，并警示各航船避开。目前，中国海事局尚未公开“联合启瑞”在东海沉没的原因。数据显示，“联合启瑞”沉没的位置靠近浙江舟山东北部海面。公开资料显示，“联合启瑞”船长82.1米，船宽20米，是超过4000吨的锚作拖轮，承担拖船、打捞等任务。“联合启瑞”是福建联合海洋工程有限公司旗下船舶，曾在多个海域完成过工程作业任务。据《联合报》报道，信德海事网、船讯网关于“联合启瑞”的卫星自动识别系统（AIS）轨迹信息显示，该船此前的目的地为舟山，且事发前该轮一直在以13节左右的速度南下航行。不过，在5月24日早上7时许，该船突然出现转向并降速，随后在当天早上8时54分左右完全丢失AIS信号。中国大陆解放军东部战区从5月23日至24日在台岛周边开展“联合利剑—2024A”演习，虽然“联合启瑞”沉没的位置不在军演范围，但仍引发外界关注。2024年5月27日3:29PM