中国首次实现液体火箭动力的重复使用

中国首次实现液体火箭动力的重复使用中国航天科技集团六院西安航天动力研究所研制的液氧煤油发动机,实现了重复飞行试验验证。这也是中国首次实现液体火箭动力的重复使用。据中新社报道,液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置,具有性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点,也是航天运载器最复杂的产品之一,因此其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。六院西安航天动力研究所所长张晓军说,中国液氧煤油发动机首次重复飞行成功,标志着发动机重复使用技术进入工程应用阶段。张晓军说:“我们将进一步关注发动机的高可靠性、低成本、高性能,持续开展可重复使用技术探索,为快速大规模进出太空空间提供坚强动力保障。”发布:2022年9月14日6:08PM

相关推荐

封面图片

可重复使用的液体火箭 星河动力智神星一号完成控制系统半实物仿真试验

可重复使用的液体火箭星河动力智神星一号完成控制系统半实物仿真试验为满足智神星一号控制系统半实物仿真试验需求,星河动力研制了目前国内规模最大的液体发动机负载模拟系统,并在本次试验中进行了负载模拟系统的联调及仿真使用。该负载模拟系统用于模拟智神星一号飞行中伺服机构摆动发动机时的各项负载力矩,可同时实现侧向及轴向21个通道的实时动态加载和数据采集,与高性能仿真计算机共同构建了伺服机构半实物仿真系统,系统功能全面覆盖了“智神星”伺服机构负载性能测试和半实物仿真试验的需求。半实物仿真试验充分验证了控制系统设计的正确性,检验了伺服机构在复杂负载环境下的性能,试验的圆满成功为智神星一号运载火箭首飞打下了坚实的基础。智神星一号是一款中大型重复使用液体运载火箭,主要面向大型星座组网方面的市场需求。它起飞质量283吨,低轨运载能力8吨,搭配爱神星二号上面级可达10吨,CBC捆绑构型拓展可达17.5吨,号称极具性价比。一级飞行段采用“光纤捷联惯组+飞行综合控制器+电动伺服机构”的控制方案。一级并联7台自研的CQ-50液氧/煤油发动机,每台发动机安装2台机电作动器,实现发动机径向和切向摆动,提供飞行过程中的姿态控制力。动力系统冗余设计,极端情况下,当单台发动机/伺服出现故障时,通过对其余六台发动机进行控制指令重新分配,仍可保证火箭继续稳定飞行。据介绍,星河动力航天是国内领先的商业航天技术公司,是国家级专精特新小巨人企业、国家高新技术企业和中关村金种子企业。公司主要为国内外航天领域客户提供高效、可靠的航天发射服务,先进的航天装备制造,高性能产品配套,和广泛的工程、技术、安全、系统集成等领域系统化解决方案。核心产品包括“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭、“谷神星”系列轻小型固体运载火箭等。在航天发射业务方面,星河动力创造了国内民营首家实现连续多次发射成功、首家将商业组网卫星送入500千米太阳同步轨道等多个行业第一。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420499.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420499.htm

封面图片

中国重复使用运载火箭首次完成10公里级垂直起降飞行试验

中国重复使用运载火箭首次完成10公里级垂直起降飞行试验6月23日,中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。下午1时许,在酒泉卫星发射中心,3.8米直径的重复使用运载火箭新技术验证箭竖立在场坪发射台上,3台变推液氧甲烷发动机点火,喷出蓝色尾焰,箭体上升至约12公里高度,中心发动机调节推力,火箭受控下降,在距离地面50米处,四条着陆腿展开,随后火箭缓速下降,高度趋近于零,稳稳落在回收场坪,实现定点垂直软着陆。——

封面图片

我国重复使用运载火箭首次 10 公里级垂直起降飞行试验圆满成功

我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功据中国航天科技集团官微消息,6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。本次试验是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验,也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在十公里级返回飞行中的首次应用。试验全面验证了3.8米直径箭体结构、大承载着陆缓冲技术、大推力强变推可复用发动机技术、双低温增压输送技术、返回着陆的高精度导航制导控制技术及健康监测技术,为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础。

封面图片

中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功

中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功,有助于提升火箭运载效率,降低进出太空的经济成本。据中国航天科技集团微信公号消息,试验星期天(6月23日)下午1时许在酒泉卫星发射中心进行,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。试验全程用时6分钟左右,火箭经历了加速上升、减速上升、加速下降、减速下降、缓速下降五个阶段,实现“起得来、控得准、展得开、落得稳”。本次试验是目前中国重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验,也是中国自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在10公里级返回飞行中的首次应用。中国航天科技集团称,当前,世界各国都在大力发展重复使用运载火箭,伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案各有所长。垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进,增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等,使火箭一子级得以重复利用,进一步提升火箭运载效率,降低人类进出太空的经济成本。2024年6月23日5:09PM

封面图片

中国民营天龙二号液体火箭首飞成功:入轨精度全球领先

中国民营天龙二号液体火箭首飞成功:入轨精度全球领先天龙二号运载火箭首飞成功,一举开创了国际航天和国内航天7项新纪录:1、全球私营航天首家液体运载火箭首次成功入轨飞行;2、全球首款应用煤基航天煤油飞行的运载火箭;3、我国首款不依托发射工位的液体运载火箭;4、我国首款采用3D打印高压补燃发动机的运载火箭;5、我国首款采用3机并联发动机技术的运载火箭;6、我国首款采用全铝合金表面张力贮箱姿轨控系统的运载火箭;7、我国首款实现箭体结构重复使用的运载火箭。值得一提的是,天龙二号使用的一级发动机是由航天科技集团六院研制的液发-102(YF-102)开式液氧煤油发动机,而直接向体制单位采购现成的货架产品,是天兵科够只用2年半就完成交付发射的原因之一,同时帮助验证了新型发动机的实际飞行性能,YF-102成为了六院“八年九机”规划中首型上天的发动机,可谓两全其美。作为全球首次采用煤基航天煤油作为燃料飞行的液体运载火箭,天龙二号的成功飞行,为煤基航天煤油后续交付我国长征五号、长征七号等新一代运载火箭的飞行使用,降低发射成本、实现重复使用,奠定了坚实基础。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352883.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352883.htm

封面图片

国泰君安:重复使用火箭关键技术突破将持续推动商业航天产业景气上行

国泰君安:重复使用火箭关键技术突破将持续推动商业航天产业景气上行国泰君安表示,当前,世界各国都在大力发展重复使用运载火箭,伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案各有所长。垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进,增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等,使火箭一子级得以重复利用,进一步提升火箭运载效率,降低人类进出太空的经济成本。本次试验采用液氧甲烷发动机为火箭提供动力,低温的液氧、甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳,清洁环保,有利于重复使用,同时甲烷制取成本比较低,可适应火箭商业化发展方向。重复使用运载火箭关键技术的突破将持续推动航天产业景气上行,航天产业链上市公司持续受益。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人