陈茂波：短期内要把香港夜市搞活搞旺

陈茂波：短期内要把香港夜市搞活搞旺香港疫后经济复苏不如预期，财政司长陈茂波认为，私人消费和旅游业是今年下半年的主要经济增长动力，因此短期内要将香港夜市搞活搞旺，保持经济复苏动力。综合香港中通社和网媒“香港01”报道，陈茂波星期天（8月13日）发表网志说，香港私人消费第二季度同比增长8.2%，显示即使受到外部环境不明朗、升息等负面因素影响，香港私人消费仍稳步增长。与此同时，陈茂波说，香港第二季度零售和餐饮业表现也逐步改善，分别恢复至2018年同期的85%和95%；进入下半年，香港旅游业复苏也有加快的趋势，但旅客到港旅游的目的已改变，从以往的购物，如今更多是参与文化、艺术和展览活动或观赏大型演唱会。陈茂波认为，香港各个业界须抓紧机会，推动香港旅游业朝多元、高增值、可持续的方向发展。他也承诺，短期内港府要与业界合力把香港的夜市搞活搞旺，更好巩固复苏中的各个经济环节，保持复苏动力；中长远而言，要把创新科技发展成为推动香港经济高质量发展的重要引擎之一。然而，香港中文大学商学院亚太工商研究所名誉教研学人李兆波坦言，他对香港经济感到悲观。香港饮食、住宿昂贵，中国大陆旅客宁愿早点回深圳解决晚餐而不过夜；对于餐厅而言，他也看不出参与夜市的成本效益，夜市必须要有道地特色，但香港享誉国际的“大排档”已陆续消失。香港餐饮联业协会会长黄家和也直言，投入夜市并不可行，只会令目前已经生意不好的食肆面临更大竞争力。他认为，港府应举办可以全民各区参与的活动，带动消费气氛。

【Bitfarm高管：比特币矿业短期内面临的最大挑战是币价下跌】

【Bitfarm高管：比特币矿业短期内面临的最大挑战是币价下跌】6月6日消息，比特币矿企开始感受到加密市场中比特币价格下跌的影响。比特币矿企Bitfarms宣称，比特币价格下跌是矿工们目前面临的最重要的问题。这直接影响了该公司的持仓量，使其估值从独角兽地位下降至目前不到5亿美元。BitfarmLatam总经理DamianPolla在接受当地媒体采访时表示：“在阿根廷和全球范围内，该行业短期内面临的最大挑战是比特币价格的下跌，这减少了收入，增加了运营成本。”Polla还认为，这次价格下跌证明了加密货币市场的发展，由于与其他传统股票指数的相关性，他认为加密货币市场是全球市场的“主流”。

华峰化学：短期内氨纶整体价格反弹力度有限

华峰化学：短期内氨纶整体价格反弹力度有限华峰化学6月17日接待机构调研时表示，公司氨纶最近产销平衡。关于2024年氨纶的价格走势，华峰化学称，目前氨纶价格仍处于历史相对底部区间，受全球经济的影响，下游需求疲软，市场供给增加，短期内氨纶整体价格反弹力度有限。长期来看公司对氨纶未来充满信心，一方面是消费观念转变及消费需求升级，使氨纶应用范围及添加量不断扩大，氨纶表观需求仍稳定增长；其次从供应端来看，氨纶行业集中度进一步提高，有利于促进竞争格局的优化。另外，公司短期内暂无并购其他氨纶企业的计划，未来如果有合适标的也不排除可能性。

机构：欧元 / 美元短期内有上涨空间

机构：欧元/美元短期内有上涨空间BDSwiss中东和北非地区首席执行官DanielTakieddine在一份报告中表示，欧元兑美元短期内可能会继续攀升，但如果欧元区货币政策发生变化，欧元可能面临一些风险，因为交易员预计明年会降息。他表示，该地区的通胀如预期的那样继续下降，这可能有助于欧洲央行转向更温和的立场，尤其是在该地区面临困难的经济状况之际。据Refinitiv的数据，货币市场预期欧洲央行将在2024年降息150个基点。

李泽钜：香港经济短期内会经历风暴 但可安然度过

李泽钜：香港经济短期内会经历风暴但可安然度过香港长实集团主席李泽钜认为，香港经济短期内会经历一些风暴，但还是能够安然度过。综合香港《星岛日报》和中通社报道，李泽钜星期四（8月3日）在长江实业2023年中期业绩分析会议上说，香港经济短期内会经历一些风暴，但就如香港经济过去也经历过一些风浪，他相信香港这次也能安然度过。李泽钜称，地产业是香港经济重要的组成部分，香港市民对楼市的预期，也会直接改变香港市民的消费和开支习惯，从而影响经济。他认为，现在无论是市民还是集团要购置地产，时机都比三年前理想。过去几年来，中国大陆、香港房价太高，但未来利率会开始下调，而且地价已跌至近乎政府的造地成本价，因此现在买房比三年前更安全，机会也比三年前的低息周期更多。李泽钜还说，他完全不担心香港的财政状况，因为《香港基本法》已就审慎理财原则提供指引。他认为，目前香港的财政预算与本地生产总值的增长率相互配合。他认为，虽然房产业是香港经济的重要组成部分，但政府在制定政策时还要平衡许多因素，地产行业及经济只是考虑大局的一部分。

【红海局势紧张升级，亚欧航线短期内面临“缺箱”】

【红海局势紧张升级，亚欧航线短期内面临“缺箱”】近日，红海局势导致的班轮公司绕航，正在影响全球集装箱的运力周转。海事咨询公司Sea-Intelligence最新分析称，由于一些从亚洲出发的航班在短期内被推迟，需要重新规划航线，而另一些航班明显延迟抵达亚洲，导致1月中旬几周的运力迅速减少。预计1月22日当周的运力将急剧下降。记者从货代处了解到，已有部分航线由于运力周转下降，出现集装箱短缺问题。“旺季用柜量大会出现缺箱。但现在，主要是因为到#欧洲和地中海，都需要绕航，绕远后航程增加，箱子就轮转不回来了。”一位货代向记者说。（#上证报）