阿联酋航空飞往华盛顿的航班“从迪拜起飞时低空飞行”

阿联酋航空飞往华盛顿的航班“从迪拜起飞时低空飞行”民航总局将该事件归类为“严重事件”阿联酋航空当局对该事件的初步报告称，一架飞往华盛顿的阿联酋航班在从迪拜起飞时低空飞行。12月19日，EK231航班平安降落在华盛顿杜勒斯国际机场，没有人受伤，但飞机最初起飞时经历了无法解释的浅度爬升。波音777-300ER航班机上共有372人，其中包括354名乘客、14名机组人员和4名飞行机组人员。民航总局的报告将该事件归类为“严重事件”，称飞行员将飞机的高度选择器设置为4,000英尺（1,219米），这是标准程序，并注意到它被设置为0000英尺.飞机起飞后，起落架收起，但爬升率最初很低，达到每分钟800英尺左右。GCAA报告说：“机长表示，在起飞后和爬升过程中，她听从了飞行指挥的命令。”“然而，飞机的爬升率最高达到了大约每分钟800英尺。由于爬升较浅，机组人员无法遵守公布的SID（标准仪表离场）爬升梯度。”该报告还说，驾驶舱录音机文件被“覆盖”。对该事件的调查正在进行中，这将检查浅爬升和机组人员表现的根本原因。最终报告将在适当时候发布。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

美国将要求航空公司在航班取消时自动退款

美国将要求航空公司在航班取消时自动退款根据24日敲定的两项新规，美国政府将要求航空公司在航班取消时自动提供现金退款，并在预订过程中提前告知行李托运等费用。美国交通部部长皮特·布蒂吉格在一份声明中说，乘客理应在航空公司欠他们钱的时候拿回自己的钱，无需为此感到头疼或讨价还价。根据美国运输部新规，如果国内航班的到达或出发时间变更超过三小时，或国际航班的到达或起飞时间变更超过六小时，乘客将有权获得退款。如果乘客没有享受到他们支付过的额外服务(比如WiFi无法使用等)，他们也有权申请退款。美国运输部的新规将在六个月后开始生效。——

联合航空客机起飞时引擎盖内部覆盖物脱落需折返康涅狄格州机场

联合航空客机起飞时引擎盖内部覆盖物脱落需折返康涅狄格州机场美国联合航空一架客机在起飞时，因引擎盖内部覆盖物脱落，需要紧急折返康涅狄格州机场。涉事的空中巴士A320型客机，载有124名乘客和5名机组人员，原定从哈特福德前往科罗拉多州丹佛市。联合航空已安排其他航班接载受影响的乘客前往目的地。美国联邦航空管理局说，机组人员在起飞时听到异常噪音，航空管理局将调查事件。联合航空今年已经发生数次事故，包括起飞时失去一个轮胎，引擎起火等，被航空管理局加强监管。联合航空行政总裁向旅客保证，这些事故彼此并无关连，他们的服务仍然安全，但亦表示会检视员工的安全训练。2024-06-2106:54:22

美国交通部新规要求航空公司在航班取消、延误或重大变更时迅速退还机票款

美国交通部新规要求航空公司在航班取消、延误或重大变更时迅速退还机票款如果乘客的航班行程发生"重大变更"，而他们又不接受航空公司的替代旅行方案，航空公司也必须向乘客退款。具体来说，这意味着如果国内航班的到达或起飞时间改变了3个小时或更长时间，或者国际航班的到达或起飞时间改变了6个小时，受影响的乘客就可以获得退款。该政策还适用于其他一些情况，如出发或到达机场发生变化。如果付费托运的行李被严重延误，航空公司还必须退还行李费，但乘客必须首先提交行李处理不当报告，如果在国内航班到达登机口后12小时内或国际航班到达登机口后15-30小时内没有收到行李，就将获得退款。如果航空公司没有提供支付的机上额外服务，如座位分配、Wi-Fi和娱乐服务，则乘客也可以要求退款。交通还宣布将要求航空公司在乘客购票前披露托运行李和取消预订等附加费用。美国运输部长PeteButtigieg在一份声明中说："航空公司应该相互竞争，以确保乘客的业务，而不是看谁能收取最多的意外费用。美国交通部的新规定将通过让航空公司对客户透明负责，每年为乘客节省超过5亿美元的不必要或意外费用。"交通部将在未来6到12个月内开始实施新规则。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428535.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428535.htm

达美指上海机场防疫措施致赴华航班半途折返

达美指上海机场防疫措施致赴华航班半途折返美国达美航空昨天（27日）指上海浦东机场制定新防疫消毒措施，是导致一趟赴华航班上周半途返航的原因。综合美国之音和法新社报道，达美在电邮声明中指这项新规定将导致飞机在地面停留的时间增加，达美认为从营运角度而言是不可行的。达美也说，新规定是在该航班起飞当天生效。中国驻美大使馆今天在官网上再度就达美班机半途返航事件说，他们注意到美国各航空公司人手紧缺问题突出，机组人员畏惧疫情下出勤情况时有发生，导致美国国内和国际航班大面积取消。中国驻美使领馆正在与有关航司沟通，积极了解具体技术问题并探讨解决方案，避免类似事件再次发生。大使馆发言人也说，已有多班自美国飞往中国的航班推迟或取消，美国航空在距离飞机起飞仅有数小时的情况下突然宣布取消航班，达美航空的航班甚至出现航程过半后返航情况，给中国籍乘客带来巨大损失。中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助，并第一时间向有关航司提出严正交涉，敦促其保障乘客正当权益。中国驻旧金山总领馆早前也提醒民众：“为出行顺利，请慎重选择航空公司。”红星新闻早前引述中国网民报道，这趟飞机原定上周二（21日）晚上10时59分从西雅图起飞，经停韩国仁川机场，于23日早上6时10分抵达上海浦东机场。不过，机长在起飞曾说“有乘客身体不适需要下机，要找到该乘客的行李”“飞机需要加油”“天气原因”等多种说法，最终告知乘客，因之前的事情耽误，已超出机组工作时间，航班被取消。受影响的乘客后来在隔天晚间乘坐同一个赴华航班，但班机在起飞约五小时后折返，机长之后告诉乘客：“由于中国入境政策临时发生变化，航班上所有人的健康码不被认证”。这名网友称，机上当时有许多在美国留学的大学毕业生，他们的签证已经过期，许多人的防疫健康码也面临过期的情况，但美国负责处理防疫码以及签证等延期等工作的部门正在圣诞休假中，机上许多乘客都将被迫面临“非法入境”的局面。发布：2021年12月28日8:44AM

联合航空飞机引擎壳覆盖物起飞时掉落 无人伤

#两岸国际【Now新闻台】美国联合航空一架客机有引擎壳部分组件在起飞时脱落，飞机要折返机场，事件中无人受伤。涉事的是画面这架联合航空A320客机，机龄22年。美国联邦航空管理局声明指出，客机周四早上从康涅狄格州哈特福特机场起飞，准备前往丹佛时，引擎壳部分覆盖物脱落到跑道，机长亦报称听到不正常声音，其后折返机场，飞机降落时再有碎片脱落。当局称，机上129人未有受伤，会就事件展开调查。联合航空则表示，脱落的是用于减少噪音的物料，并已安排受影响乘客转乘其他航班。