上海邮轮复航一周年 累计查验国际邮轮超 220 艘次

上海邮轮复航一周年累计查验国际邮轮超220艘次2023年3月30日，交通运输部印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，明确上海邮轮港口作为试点水路口岸之一，先行推进国际邮轮运输试点复航。去年5月26日，蓝梦之星号邮轮在上海吴淞口国际邮轮港开启试航之旅，标志着上海母港国际邮轮航线重启。复航至今，上海边检机关已累计查验国际邮轮超220艘次，查验出入境人员约70万人次。2024年，上海邮轮口岸计划开航200余航次，航线包括日本、韩国等亚洲多个国家和地区，该口岸出入境客流总量预计达到2019年的90%。

台通过出入境团客指引 指挥中心：为未来开放准备

台通过出入境团客指引指挥中心：为未来开放准备台湾中央流行疫情指挥中心已通过旅行业出入境团客指引，指挥中心指挥官王必胜星期三（9月14日）说，这是为了未来的开放做准备，不涉及开放时间表，未来仍可能做微调。据台湾《联合报》报道，台湾交通部观光局星期三证实，指挥中心已经通过《旅行业办理出（入）境团体旅客操作指引》，但禁团令部分还需等到开放边境之后，才会解除。王必胜星期三在疫情记者会上说，出入境团客指引只是管理上的指引，是为了未来开放做准备，不涉及开放时间或条件，未来也有可能根据到时的防疫规定做微调。交通部观光局副局长林信任补充道，旅行业团客指引主要针对三部分，首先是旅客跟旅行业应具备的资格及流程，其次为旅游产品的营运规划及行程安排，以及旅游期间的防疫措施。林信任强调，这些指引主要是为了重启跨境团体旅游的措施，也会配合解除禁团令时程对外公布，将依照指引内容跟最新修订办理讲习训练，为重启跨境团体旅游做好准备。王必胜重申，目前本土奥密克戎BA.5疫情仍在上升，会同步做相关准备和研议，没有确切的开放时间表，当疫情到达高峰、趋势向下，就会更积极规划。发布：2022年9月14日4:26PM

两岸小三通将复航 拟以金马民众优先

两岸小三通将复航拟以金马民众优先台湾媒体报道，台湾行政院星期四（12月22日）将宣布“小三通”重启方案，不过考虑到金门和马祖医疗能量与中国大陆的疫情状况不明，因此不会一次开放，会以分阶段方式进行；预计以探亲与人道为主，第一阶段以金马民众优先，并未开放给台商中转。小三通是指台湾通过两个离岛金门和马祖，与大陆的厦门和马尾，进行“两门对开，两马先行”的直接通航、通商和通邮。小三通在2001年1月2日启动，但冠病疫情暴发后，从2020年2月10日暂停至今。台湾从10月13日起开放边境，但小三通却没有同步解封。综合《自由时报》、中时新闻网报道，台湾陆委会星期四将在行政院会报告“金马地区民众春节交通专案”。陆委会届时也将说明如何分阶段协助金马民众的春节交通安排，而卫福部将公布医疗整备报量能，交通部则会盘点民众返台需求。台湾国安会秘书长顾立雄上周四（15日）在立法院证实，小三通会在农历新年前有结果，上周五（16日）也邀集相关部会开会，盘点医疗量能与相关流程。发布：2022年12月22日10:09AM

小三通所有客运航线复航

小三通所有客运航线复航连接中国大陆黄岐和马祖的小三通客运航线，在中断三年后已经恢复通航，意味着所有四条两岸小三通客运航线已经复航。中国大陆交通运输部网站星期三（2月22日）公布，搭载59名旅客的吉顺9号，在2月19日早上10时从马祖白沙启航，出发前往黄岐客运码头，并在当天下午12时30分从黄岐返回马祖。台湾联合新闻网早前报道，连江县长王忠铭当天出席了复航典礼，并搭乘船只前往中国大陆。王忠铭说，他希望小三通下来能开放，让非金马民众的人士使用。两岸小三通因冠病疫情而中断，今年1月7日起航线相继复航。中国大陆交通运输部网站公布，福建交通运输部门将持续做好小三通客运航线常态化运营服务与保障工作。

武汉往返台北直航航线时隔三年复航

武汉往返台北直航航线时隔三年复航中断近三年八个月后，湖北武汉与台北的直飞航线重启。这是中国大陆华中地区首条复飞台湾的航线，也是当时因疫情而中断的首条两岸航线。综合台湾《联合报》和央视新闻报道，由东方航空公司执飞的航班星期一（9月18日）复飞武汉天河国际机场与台北桃园机场航线。航班上午先从武汉飞抵台北，旋即再由台北飞武汉，搭载约200名乘客。据报道，搭乘此次航班的有国民党副主席连胜文、商业总会理事长许舒博、工商建研会监事长王伯纶等人。据乘客透露，航班呈客满状态。台北飞往武汉的返程乘客中，除了台商外，有100余名乘客赴武汉出席第十七届“湖北·武汉台湾周”。此次复航后，东航计划每周一、每周四执飞两班，航班号为MU2087/2088。除东航之外，南航也将于9月22日复飞武汉到台湾桃园的航线；至于华航则将评估是否复飞。目前中国大陆与台湾直航空运航点除了疫情期间没有中断的北京、上海、厦门、成都航点外，已宣布恢复深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州十个航点。2020年1月23日武汉市宣布封城时，华航、华信宣布停飞武汉航线，卫福部宣布禁止居住地为“湖北省武汉市”者飞往台湾。此前有四家航空公司、每周12个航班来往于台湾跟武汉之间，包含高雄、桃园、松山等航点。冠病疫情期间2020年初仅有两架次的“武汉包机”载运滞留武汉的台湾民众返台。根据台湾交通部民航局发布的民航统计年报，疫情前的2019年，武汉的两岸航线载客人数为18万9006人次，其中桃园机场9.3万人、高雄机场6.7万人、松山机场2.9万人。当时有华航、华信、南航、东航四间航空公司执行武汉航线。

台旅游业者抱怨政府没做好边境开放相关配套

台旅游业者抱怨政府没做好边境开放相关配套台湾星期四（9月29日）宣布10月13日起实施“0+7”防疫方案，但是团客出入境指引迟迟未公布，有旅游业者抱怨，政府边境开放相关配套根本还没准备好。据联合新闻网报道，10月13日台湾旅行社禁团令也同步解除，台湾交通部观光局说，即日起旅行社可开始上架贩售境外团体旅游商品，并收取出境旅行团订金、和旅客签约。不过，书面版团客出入境指引迟迟没有公布，让不少旅游业者干着急，称旅行社仍未能开始组团。有业者私下抱怨，指引没出炉，不知如何上架说明产品和答复消费者提问，订单像是“看得到赚不到”。台湾旅行同业公会全联会理事长萧博仁呼吁指挥中心尽快核定、公布团客出入境指引，不然业者想揽客也无所适从。台湾观光导游协会理事长许冠滨也指出，旅行团入境每两天要筛一次，但导游根本无强制力检查。酒店业同样困扰，台湾观光产业国际行销协会理事长徐银树说，入住的外国观光客若确诊，通报流程不明晰，他呼吁“0+7”后台湾当局应提出更详细指引。台湾将从10月13日起实施“0+7”防疫方案，意味着入境旅客均无需隔离，只需接受七天自主防疫。台湾行政院院长苏贞昌星期四宣布，第二阶段边境开放后，将开放免签人士一般社会访问及观光、开放观光团出入境、入境者须七天自主防疫，快筛阴性可出门、入境后可自驾或由亲友接送、入境者无症状可搭乘公共交通。发布：2022年9月30日9:54AM