亚细安峰会期间 雅加达大型燃煤发电厂减产50%

亚细安峰会期间雅加达大型燃煤发电厂减产50%由于印度尼西亚首都雅加达最近几周空气污染严重，雅加达附近的一家大型燃煤发电厂的运营者星期三（9月6日）说，过去一周他们削减产量近50%。法新社报道，这家燃煤发电厂是在亚细安峰会及系列会议召开的一个星期前开始减产。亚细安峰会本周在雅加达举行，除亚细安国家领导人，美日中韩等国家领导人也将参与峰会的一系列会议。苏拉亚燃煤发电厂（Suralaya）总经理伊尔万（IrwanEdiSyahputraLubis）说：“自8月29日起，印尼电力公司（PLNIP）就把我们的发电量减少1600兆瓦……这是为了改善雅加达的空气质量。”苏拉亚燃煤发电厂位于印尼人口最多的爪哇岛西端，距雅加达市中心约100公里。苏拉亚发电厂目前的发电量为1800兆瓦。伊尔万不愿透露减产措施会持续多久，或是不是永久措施。他说，公司将遵循政府的指示。印尼政府承诺从2023年起停止建设新的燃煤发电厂，并在2050年实现碳中和。第43届亚细安峰会9月5日至7日在雅加达召开，印尼是本年度亚细安峰会轮值主席国。

人工智能电力需求激增，美国放缓燃煤电厂退役计划

人工智能电力需求激增，美国放缓燃煤电厂退役计划由于新技术产生的需求导致电力供应紧张，美国削减了将燃煤发电量减少近一半的计划。由于对电网可靠性的担忧，以及对电力需求飙升的预期，迫使运营商保持发电能力，美国老化的燃煤电厂的退役日期正被推迟。煤炭退役计划的转变突显出拜登政府面临的一个日益严峻的困境：美国在人工智能和制造业领域的领先地位推动了电力需求的空前增长，这与其脱碳目标相冲突。国际能源署估计，人工智能应用ChatGPT的用电量几乎是谷歌搜索的10倍。——（）

［研究称燃煤污染是中国过早死亡的主因］

［研究称燃煤污染是中国过早死亡的主因］根据清华大学与波士顿健康影响研究所发表的研究报告《燃煤和其他主要大气污染源所致的中国疾病负担》，燃煤是造成空气污染、影响健康的最大元凶。2013年，仅燃煤一项在中国就导致约36.6万人过早死亡。研究把2013年的15.5万死亡归因于工业燃煤产生的环境PM2.5，把8.65万死亡归因于燃煤发电厂的燃煤。使用煤炭和生物质的家庭燃烧造成17.7万人死亡。研究人员还发现，运输是与PM2.5有关的死亡率的一个重要原因，2013年的13.7万死亡可归因于这个原因。中国每年的煤炭消费几乎相当于世界上其他国家的总和，燃煤既是中国空气污染的最大来源，也是中国温室气体排放的最大来源。但中国煤炭消费的增长已开始放缓。去年的煤炭使用量与2014年相比略微下降，主要是因为经济的放缓比许多专家所预期的更快，也更深入。研究人员在报告中表示，“尽管空气污染会有所减少，但随着人口老龄化增加，人们对与空气污染关系最紧密的疾病更敏感，总体健康负担预计到2030年将有所增长。”http://cn.nytimes.com/china/20160819/china-coal-health-smog-pollution/

广州：积极开展民营企业上市培育，支持民营企业上市和再融资

广州：积极开展民营企业上市培育，支持民营企业上市和再融资广州市地方金融监督管理局等五部门印发《广州市金融支持民营经济发展若干措施》。其中提到，落实广州企业上市高质量发展“领头羊”行动计划，积极开展民营企业上市培育，支持民营企业上市和再融资。支持符合条件的民营中小微企业在债券市场融资，推动符合条件的民间投资项目发行基础设施REITs（不动产投资信托基金）。推动设立广州市上市公司高质量发展基金，积极发挥政府产业引导基金、私募股权、创业投资基金等作用，持续深化合格境外有限合伙人（QFLP）、合格境内有限合伙人（QDLP）试点。

菲律宾去年每月向印尼采购230万吨煤炭

菲律宾去年每月向印尼采购230万吨煤炭（早报讯）菲律宾能源部表示，煤炭发电约占菲律宾电力结构的60%，而在2021年，菲律宾每月从印度尼西亚采购230万吨煤炭，以为其发电厂提供燃料。路透社报道，菲律宾能源部周一（1月10日）表示，能源部长库西致信印尼能源与矿产资源部长达斯里（ArifinTasrif）夫，呼吁印尼解除煤炭出口禁令，指该政策不利于严重依赖燃料发电的经济体。菲律宾能源部没有说明这封信的寄出日期。报道指库西也要求菲律宾外交部，通过亚细安机制代菲律宾向印尼提出解除煤炭出口禁令的请求。菲律宾至今仍主要依赖煤炭发电，除了大部分从印尼进口，少部分则从价格较昂贵的澳大利亚和越南进口。菲律宾政府的数据显示，2020年菲律宾的煤炭供应量为4250万吨，其中将近70%是从外国进口。在菲律宾之前，日本和韩国也呼吁印尼解除煤炭出口禁令。发布：2022年1月10日11:34AM

印尼或再推迟征碳税日期

印尼或再推迟征碳税日期（早报讯）面对全球经济不确定因素和通胀压力，印度尼西亚定于今年7月生效的碳税可能再一次推迟，以便当局有时间做好准备。路透社报道，印尼财政部政策办公室主任费布里奥周四（6月23日）说：“考虑到不利的全球经济形势，我们在继续完善碳市场计划……政府正在考虑今年7月再次审查碳税的实施情况。”他也说，印尼仍然打算在2022年开始对燃煤发电厂产生的温室气体排放征收碳税，作为在二十国集团（G20）峰会上展示减排决心的一项战略政策。印尼正准备在11月召开G20领导人峰会。印尼较早前已宣布将征收碳税的措施从今年4月推迟到7月。印尼是全球十大碳污染国和世界上最大的煤炭出口国，这项备受期待的税收是雅加达承诺到2060年实现净零排放的工具之一。印尼清洁能源智库CERAH认为，政府应该尽快征收碳税，以筹集资金资助绿色能源发展。发布：2022年6月23日9:50PM