冠病感染高峰将导致中国石油需求面临坎坷的回升之路

冠病感染高峰将导致中国石油需求面临坎坷的回升之路随着清零政策的放松,国际能源机构预计中国石油需求会回升。但由于政策放松初期的染疫高峰可能抑制出行需求,中国石油需求的增长需要一段时间才能显现。据彭博社报道,国际石油市场分析机构EnergyAspects12月12日将中国2023年第一季度石油需求预估上调至每天26万桶。由于出行增多,这次上修的重点是汽油和航空燃料,其中对航空燃料的需求预计将从45万桶/日的低基数增长至约75万桶/日。中国是最大的原油进口国,也是亚洲最大的经济体。彭博分析称,中国防疫政策的快速转向带动能源消费增长,有望为预计将连续两个季度下跌的原油期货价格提供支撑。然而,防疫限制措施的取消也使中国面临潜在的冠病病例激增,这可能会形成近期扰动。中国分析师指出,由于中国多数城市尚未爆发大规模的冠病疫情,未来一两个月出行意愿可能依然较为保守。而且,由于人们选择居家以避免感染或休养康复,近期的汽油用量实际上可能会下降。市场至少要等到明年3月才能看到汽油需求的回升。国际能源署本周将2023年全球石油需求预测上调30万桶/日,原因包括中国的惊人韧性。他们预计明年全球石油消费量将增加170万桶/日,至平均1.016亿桶/日。中国防疫政策的转变为当前错综复杂的能源市场再添不确定因素。随着全球经济增长放缓,石油输出国组织及其盟友近期选择削减供应,同时交易员也在追踪G7国家对俄油出口设置价格上限产生的影响。发布:2022年12月16日10:49AM

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IEA上调2024年石油需求增长预期但表示需求面临不利因素国际能源署(IEA)上调了2024年的石油需求增长预测,但表示近期全球经济放缓正在拖累消费。在今天发布的月度石油市场报告中,IEA表示,宏观经济前景的恶化导致其将今年最后一个季度的石油需求增长预测下调了39万桶/天,这是其将2023年需求增长预测下调9万桶/日的主要原因,目前的需求增长预测为227万桶/日。但IEA将明年的石油需求增长预测提高了13万桶/天,达到106万桶/天,原因是GDP前景比上个月的报告有所改善。IEA将其对今年全球石油供应增长的预期从上个月的170万桶/天上调至180万桶/天,其中美国、巴西和圭亚那的增幅最大。

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沙特阿美:今年全球石油需求将增加150万桶/日沙特阿美CEOAminNasser表示,受中国和印度的推动,今年全球石油需求将增加150万桶/日。他的预测远低于欧佩克225万桶/日的需求增长预期,但高于国际能源署(IEA)122万桶/日的预期。Nasser表示,在2024年剩余时间里,供需应该处于“合理平衡”状态,特别是考虑到经合组织的石油库存处于“过去五年范围的低端”。今年全球石油需求增长面临的主要不确定因素之一是中国经济的表现。然而,Nasser表示,“沙特阿美公司看到的全然相反,我们在中国看到了显著的增长。”他说:“从他们从世界各地不同生产商购买石油的情况中看到中国的经济表现良好,特别是在能源方面,我们认为这是影响需求的地方。”

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中国石油需求激增推动油轮租金飙升中国正在大量租用超级油轮,这表明在结束冠病疫情封控措施之后,中国的能源需求已经出现加速增长。据《华尔街日报》报道,贸易商们用超大型油轮(VLCC)将原油运往全球最大的石油进口国中国,这种油轮的尺寸堪比埃菲尔铁塔,每艘可装载200万桶原油。船舶经纪人说,这些油轮中需求量最大的型号配备了现代化的排放系统,租赁成本已经飙升至每天近10万美元(下同,约13.38万新元),为一个月前价格的两倍。这一上涨的一个推动因素是中国炼油业的原油需求激增,其中对美国石油的需求尤其大。中国去年年底解除疫情封控之后,中国经济一度步履蹒跚。但最近的数据显示,经济活动正在加速增长,贸易商和经纪行表示,对石油的需求已经开始激增。根据大宗商品追踪公司Kpler的数据,中国的原油进口量有望达到或超过2020年6月创下的历史最高纪录。报道称,这对出租船舶的油轮船东来说是个福音,包括在纽约上市的Frontline、Euronav和TeekayTankers。这也会带来其他潜在的影响。中国能源需求的持续增长可能提振全球汽油和天然气价格。这将加大各国央行抑制通胀任务的难度。到目前为止,中国的进口并没有导致油价上涨。相反,基准布伦特原油价格本月迄今已累计下跌10%,至每桶75美元左右,创2021年底以来的最低水平。美国和欧洲银行系统的动荡引发了投资者对经济衰退的担忧,若果真发生衰退,将抑制西方的能源消费。尽管如此,一些能源业高管和贸易商表示,满足中国对石油的渴求可能会在今年晚些时候推动油价上涨。“巨人又回来了”,拥有40多艘超大型油轮的Euronav的首席执行官托普(HugoDeStoop)说。船东和经纪商称,市面上最热门的是向中国运送美国原油的油轮。即使是在上周的大跌之前,美国需求不振就已经拉低了美国原油相比中东原油的价格。据贸易商说,在去年12月制裁生效后,中国对低价俄罗斯石油的购买量也在最初的犹豫之后大幅攀升。...

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国际能源署下调次季全球石油需求增长预期(早报讯)国际能源署周四(5月12日)发表月度石油报告,下调今年次季全球石油需求增长预期。综合外电报道,国际能源署(IEA)预计,在经济复苏放缓和油价上涨的背景下,全球石油需求增长预计将从首季每天440万桶放缓至次季每天190万桶。IEA也说,由于其他国家的石油产量上升加上中国需求下降,俄罗斯日益被孤立不会造成“严重的”全球石油供应紧缩。IEA此前警告俄乌战事可能引发全球供应受到“冲击”,而欧盟和七国集团拟对俄实施禁运也将“加速贸易流动的重新定向”,并迫使俄减产。不过IEA在月度报告中说:“即便如此,其他地区的产量稳健上升,加上中国方面的需求增长放缓,预计可在短期内避免严重的供应短缺。”据预计,除俄罗斯外,从5月到12月,世界其他地区的日产量将增加310万桶。随着夏季驾车人数的增加和航空燃油的持续复苏,预计从4月到8月,全球石油需求将有所增长。就全年而言,需求量预计将平均每天增加180万桶,达每日9940万桶。发布:2022年5月12日10:02PM

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IEA称全球石油需求受到中国封控措施拖累国际能源署(IEA)表示,中国经济时不时面临冠病疫情封控,令中国的石油需求疲软,其影响超过了世界其他地区原油需求强劲的影响,进而将抑制今年的石油需求增长。据《华尔街日报》报道,IEA于星期三(9月14日)在发布的报告中,将今年中国的石油需求预期降低了每日40万桶,至每日1500万桶,比去年减少每日42万桶。这家总部位于巴黎的机构将2023年中国的需求预期降低了每日30万桶,但仍预计随着疫情限制的放松,需求将上升至每日1600万桶。全球第二大经济体中国在石油需求方面正成为落后者。在其他国家中,尽管通胀高企,利率上升,且经济增长放缓,但石油需求仍意外强劲。IEA表示,美国的石油需求比预期的要强,中东的需求也很强劲,炎热的气温促使石油发电的需求高于平均水平。同时,在欧洲,由于俄罗斯停止了通过北溪管道的天然气供应,天然气价格飙升,随着发电厂转向原油这一更便宜的能源,石油需求的增加量超过预期。IEA表示,在截至2023年3月的六个月里,这一趋势应该会使每日石油需求增加70万桶,比上个月的报告中预期的每日需求增加量高出大约15万桶。据报道,多数国家已经完全取消了疫情时期的出行限制措施,而中国继续实施“动态清零”防疫政策,一旦出现新病例即采取严格封控,这削弱了经济增长和石油需求。IEA说,中国国内石油需求受封控的影响最大,并将中国国内每日石油需求预测下调了89万桶。尽管如此,IEA表示,中国的需求疲软正被其他地方的强劲需求所抵消,对全球石油平衡的影响应该有限。该机构将2022年全球每日石油需求增长预期略微降低了10万桶,至每日200万桶。IEA预计今年的每日总需求为9970万桶,与上个月的预期一致。该机构将2023年的石油需求增长预期维持在每日210万桶不变,对总需求的预期也不变,为每日1.018亿桶。对经济增长和石油需求疲软的担忧在最近几个月拖低了油价。作为国际油价基准的布伦特原油在过去三个月中下挫了25%。...发布:2022年9月14日5:11PM

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