美联航香港飞关岛航班疑引擎撞鸟折返急降

美联航香港飞关岛航班疑引擎撞鸟折返急降美国联合航空一架香港飞往关岛的航机起飞后,疑因引擎撞到飞鸟,折返急降香港。据星岛日报报道,一架航班编号为UA2831飞往关岛的客机,星期二(12月20日)早上10点半起飞后,疑被雀鸟撞击,导致引擎冒出火光,紧急折返香港国际机场。消防及警方接报,派员到机场戒备。香港国际机场网页显示,相关航班状况一度显示为“延迟”。涉事航班已经在早上11点38分安全降落香港国际机场,无人受伤。发布:2022年12月20日2:16PM

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香港快运赴日航班疑机舱失压折返

香港快运赴日航班疑机舱失压折返香港快运航空(HKExpress)一架编号UO600、由香港飞往日本福冈的客机,于星期二(1月3日)上午7时许起飞后,疑因机舱内气压问题,须中途折返香港机场。该客机最终在上午9时许安全降落赤腊角香港国际机场。综合网媒“香港01”、《星岛日报》和香港电台报道,涉事的香港快运客机,原订于3日上午7时40分由香港飞往福冈。hkitalk.net香港交通资讯网脸书专页指出,根据flightradar24资料,香港快运UO600航班起飞半小时后在高雄外海突然以稳定速度下降并转向,随后下降到约一万尺高空时信号消失。网上消息称,该航班怀疑机舱气压出现失压问题。香港消防部门于3日上午8时44分接报,派人员到机场戒备,至上午约9时32分航机安全降落,事件中无人受伤。香港快运受询时说,UO600航班3日上午由香港前往福冈途中因机舱气压异常,需要折返香港国际机场,客机随即于上午约9时32分进行降落,机上载有七名机组人员,以及139名乘客,全部经已正常有序及安全地离开机舱。香港快运已安排另一组机组人员及替换飞机接载受影响乘客前往福冈,并即时向有关部门作出汇报,还将就事件的起因进行调查,稍后会呈交详细调查报告。发布:2023年1月3日1:33PM

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增压系统问题 马航飞曼谷航班折返吉隆坡

增压系统问题马航飞曼谷航班折返吉隆坡马来西亚航空公司(马航)一架空客A330-200客机星期一(6月24日)从吉隆坡飞往泰国曼谷时,由于增压系统出现问题而在起飞约一小时后被迫折返吉隆坡国际机场。马航星期一晚上发文告透露,MH780航班当天5时59分从吉隆坡国际机场飞往曼谷素万那普国际机场途中,由于增压问题而不得不返航。“尽管飞行高度没有超过限制,乘客氧气面罩也没启动,但飞行员还是启动紧急下降程序。”文告说,飞机返航后一直保持稳定,并在星期一晚上8时18分安全降落在吉隆坡国际机场。据航空新闻网“AviationSource”报道,飞机宣布紧急情况并开始返回吉隆坡时,已经进入泰国领空。马航一架波音737-800型客机上星期四(20日)从印度海得拉巴国际机场起飞超过两小时后,由于,最后安全降落。事件没有造成人员伤亡。2024年6月25日12:26AM

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马航波音客机引擎故障 紧急降落印度机场

马航波音客机引擎故障紧急降落印度机场波音客机再出状况。马来西亚航空公司(马航)一架波音737-800型客机星期四(6月20日)从印度海得拉巴国际机场起飞超过两小时后,由于引擎出现问题而紧急折返海得拉巴,最后安全降落。事件没有造成人员伤亡。据印度报业托拉斯(PTI)报道,出事的是马航MH199航班。这趟航班原定印度时间星期四午夜12时45分(新加坡时间同日凌晨3时15分)从海得拉巴起飞,预定同日上午7时10分抵达吉隆坡国际机场。据报道,飞行员在半空中发现飞机引擎出现问题后,立即折返海得拉巴并顺利着陆。当时机上载有138名乘客。一名据称是机上乘客拍摄的视频显示,班机的引擎事发时冒出火花。但这尚未获得各相关方面的证实。马航发言人星期四中午指出,这架飞机由于一台引擎起飞后爬升时出现问题,因此在当天上午3时21分折返并安全着陆。机上所有乘客与机组人员都安然无恙。“受影响的旅客过后都重新安置到其他航班继续行程。出事飞机则正接受检查维修。”2024年6月20日6:11PM

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加航波音777客机起飞后冒火 要紧急折返

#两岸国际【Now新闻台】加拿大航空一架波音777客机在多伦多起飞时冒火,要紧急折返。网上流传片段,涉事加航客机起飞爬升时不断有火冒出。航空公司发声明,说一班载有389名乘客以及13名机组人员的客机,在当地周三晚约9时从多伦多皮尔逊国际机场前往法国巴黎,但客机起飞后不久,引擎出现压缩器失速,令引擎的空气流动受干扰,导致燃料在引擎下方点燃,强调并非引擎自身起火。客机随后折返皮尔逊国际机场紧急降落,事件中无人受伤,航班的乘客其后获安排乘坐另一班航班前往巴黎,出事客机已经停用,加航正调查事故原因。

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国泰航空一客机疑机舱压力出现问题折返香港据报道,国泰航空一架从香港飞往东京的客机今日(4月1日)起飞后疑机舱压力出现问题,需紧急折返香港国际机场,一度惊动警方及消防出动,在停机坪戒备,机上无人受伤。国泰航空指涉事航班编号为CX504,由一架777客机运作。该航班今早9时24分起飞后不久,出现系统异常信号提示。为谨慎起见,机组人员按照既定安全程序折返,并通知有关当局到场戒备。该航机在今日上午10时54分安全降落香港国际机场。国泰航空表示,工程人员会全面检查该架客机。事后国泰航空已安排另一航机运作该航班,并已于今日下午2时18分,再次启程前往东京成田机场。国泰航空指,航班延误期间,机场服务团队安排商务舱顾客到贵宾室稍作休息,并向经济舱顾客派发餐券。国泰航空强调,所有决定均以顾客和机组人员的安全为首要考虑。国泰就事件对顾客带来的不便深表歉意,并衷心感谢顾客的理解及体谅。(大湾区之声)

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香港国泰航班货物仓门未关起飞后折返一架由香港飞往日本大阪的国泰航机星期五(10月20日)早上起飞后,因货物仓门未关门而折返。根据星岛日报报道,飞机早上8时许启航后飞了45分钟,发现货物仓门未关门,需要折返香港赤𫚭角机场,港警及消防处接获相关报告,在机场候命戒备,最后飞机于9时37分安全着陆,暂未收到受伤报告。涉事航班为国泰CX596航班,原定星期五早上8时10分起飞,其后在8时36分起飞,预计于下午约1时抵达大阪。但航机于起飞约45分钟后,香港警方于9时21分接获报告,指航机的货仓门没有关,须折返赤𫚭角机场,消防员也接报在机场候命戒备,结果航机于早上9时37分安全着陆,所有候命人员于9时43分撤离。根据追踪航班网站flightradar信息显示,CX596早上起飞不久后折返。据香港机管局网页资料显示,CX596航班现况为预计中午12时再次启航。2023年10月20日2:05PM

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