欧洲疾控中心：没必要强制来自中国旅客进行新冠筛查

欧洲疾控中心：没必要强制来自中国旅客进行新冠筛查欧洲疾病预防控制中心表示，虽然中国的新冠疫情升温，美国及意大利亦对来自中国的旅客，实施强制新冠检测，但中心认为，对整个欧盟而言，强制来自中国的旅客，进行新冠病毒筛查是不合理，亦没有必要。欧盟卫生安全委员会召开紧急会议，协调应对措施，未有达成共识，会继续商讨。欧盟执委会认为，欧盟需要联合行动，将会继续讨论。意大利是目前唯一的欧盟国家，对所有来自中国的旅客进行抗原检测和病毒测序，意大利总理梅洛尼表示，期望欧盟其他成员国效法，不过，若果欧盟其他国家不采取同样做法，意大利的措施可能无效。法国、德国及葡萄牙都认为，现阶段没有需要实施新的旅游限制。2022-12-3000:11:21

欧盟疾控中心反对限制中国旅客

欧盟疾控中心反对限制中国旅客欧盟与越来越多收紧对华防疫措施的国家反其道而行之，称筛查和限制来自中国的旅客缺乏正当理由。据彭博社报道，欧洲疾病预防控制中心（ECDC）星期四（12月29日）说，欧洲人对冠病拥有高防护力，当地的卫生系统也有能力应对当前的感染激增。在欧洲疾病预防控制中心表态前，美国、意大利和日本等国要求来自中国的全部旅客提供阴性证明或接受落地检测。北京不久前取消严格的“清零”政策后全国感染激增，也导致其他国家担心出现新变异株。在两个来自中国的航班上发现近半数乘客感染冠病后，意大利宣布所有来自中国的旅客都需检测。该国政府周四说，测序显示乘客携带的病毒为奥密克戎。欧盟委员会迄今为止尚未效仿意大利的做法。该机构淡化了相关风险，指出奥密克戎在欧洲已经存在，并且没有“大幅增加”。该委员会还说：“不过，我们保持警惕，将准备在必要时使用紧急制动。”ECDC也赞同欧盟委员会的观点称，欧洲已经有了在中国肆虐的变异株，和本土已经存在的冠病传播水平相比，输入性感染潜能较低。尽管如此，欧洲官员正在密切关注中国的疫情，并与该国的卫生机构定期进行沟通。——

马国卫生总监：只检测隔离中国旅客没有效也不合理

马国卫生总监：只检测隔离中国旅客没有效也不合理（早报讯）马来西亚卫生总监诺希山认为，新的冠病变种病毒可以跨越边界迅速传播，并出现在任何地方，因此只专注检测及隔离中国旅客不仅没有效，也不合理。据马国《星洲日报》星期五（12月30日）报道，诺希山在脸书发文称，有人考虑到病例激增，以及马中两国缺乏共享讯息，而提出对所有入境的中国旅客进行检测和隔离的建议。诺希山认为，马国卫生部需要加强来自各个国家的旅客检监测和监控，而不仅是来自中国的旅客，并说最重要的是要与其他国家和世界卫生组织共享基因组序列信息。他也说，卫生部必须确认对中国旅客进行检测和隔离的行动，是否有效且合理；如果目标是要减少马国国内的病例，事实证明这不会有效，因为冠病变种病毒早已存在于马国地方性流行病阶段中。诺希山还指出，根据中国目前向世卫组织分享的冠病变种病毒讯息，马来西亚通过基因组序列，也检测出与中国相同的变种病毒。马国卫生部将宣布，中国旅客入境时得遵守新的防疫管制措施，包括出示冠病检测阴性证明。马国副卫生部长鲁卡尼斯曼星期四（29日）告诉《星洲日报》：“卫生部长扎丽哈稍后将发文告宣布……（中国游客）出发前检测将是（入境）条件之一。”发布：2022年12月30日9:24AM

中国疾病预防控制中心 4 月 10 日公布

中国疾病预防控制中心4月10日公布：2024年3月1日-3月31日，全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团报告新增重症病例588例、死亡病例26例（其中新冠病毒感染导致呼吸功能衰竭死亡病例1例、基础疾病合并新冠病毒感染死亡病例25例）。3月1日-3月31日，全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团报送的本土病例感染的新冠病毒均为奥密克戎变异株，涵盖89个进化分支，主要流行株为JN.1系列变异株，占比前三位的分别为JN.1、JN.1.4和JN.1.1。（中疾控网站）

欧洲航空业协会批评欧盟对中国入境旅客检测的决定

欧洲航空业协会批评欧盟对中国入境旅客检测的决定欧盟鼓励成员国要求来自中国的旅客提供冠病阴性证明后，欧洲的航空和机场协会发表声明对这一决定表示遗憾，认为其与欧洲疾病预防控制中心（ECDC）此前的评估相悖。据路透社报道，国际航空运输协会（IATA）、欧洲航空协会（A4E）和国际机场理事会欧洲分会（ACIEurope）在星期四（1月5日）发表的一份联合声明中说，欧盟的最新建议与此前ECDC得出的结论相悖，即中国目前激增的冠病病例预计不会影响欧盟/欧洲经济区（EuropeanEconomicArea）的流行病学情况。ECDC在1月3日发表的评估中说，目前在中国流传的变种病毒之前已在欧洲出现，欧洲人对冠病已有很高的防护力，同时入境感染潜在数量“相当低”，欧洲各国的卫生体系能应付当前的感染数量。不过行业协会联合声明也说，虽然欧盟的这一“条件反射式反应”（knee-jerkreaction）令人遗憾，但接下来最重要的是欧盟成员国如何以统一的方式施行这些建议。声明提到，欧盟航空安全局（EASA）和ECDC将在近日发布附录，为乘客检疫和废水检疫提供更具体的指导。联合声明也说，行业协会们期待与欧盟在1月中旬的重新评估中进一步合作，并敦促欧盟成员国和中国一起努力，尽早基于科学的风险评估对旅客行前检疫重新评估。中国将于星期天（1月8日）放宽边境管控措施，而欧盟专家小组在星期三（1月4日）召开危机会议后决定，“强烈鼓励”欧盟成员国要求来自中国的旅客提供登机前48小时内的冠病检测阴性证明。根据欧盟理事会主席国瑞典发布的声明，专家小组也同意采取“预防措施”，包括建议往返中国的旅客戴口罩、随机检测来自中国的旅客，以及化验来自中国航班的废水等。发布：2023年1月6日9:16AM