美国客机降落后一地勤人员被吸入引擎不幸身亡

美国客机降落后一地勤人员被吸入引擎不幸身亡美国国家运输安全委员会发表声明称，达美航空1111航班当时正在向登机口滑行，此时有一台发动机在运转，一名工作人员被吸入发动机中，紧急救援人员被呼叫至事发停机坪，但该名地勤人员已不幸身亡。无独有偶，去年12月31日，美国阿拉巴马州蒙哥马利市一处机场也发生过类似的事件，同样是地勤人员在值班时被“吸入飞机的发动机”身亡。专业人士介绍称，当喷气发动机工作时，吸入进气口的空气会造成低气压区，将附近的人“吸进”旋转的叶片，而机场地勤人员接受过关于这种危险以及如何远离危险的培训，被吸入发动机的情况很少见，但半年以来发生两次类似的事故，还是需要引起足够的重视和警惕。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367367.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367367.htm

美国一机场停机坪发生两架飞机碰撞事故 暂无人员伤亡报告

美国一机场停机坪发生两架飞机碰撞事故暂无人员伤亡报告两架捷蓝航空飞机当地时间2月8日上午在美国波士顿洛根国际机场的停机坪上发生碰撞事故。该航空公司和联邦航空管理局都证实了这一事件。事发时，一架捷蓝航空飞机进入波士顿洛根国际机场（BOS）的除冰场车道，在相邻的除冰场车道上与另一架捷蓝航空飞机发生碰撞。一架飞机的小翼和另一架飞机的尾部造成损坏。捷蓝航空表示，目前两架飞机上都没有乘客或机组人员受伤的报告。两架飞机都将停机进行维修。（央视新闻）

中国国航同意支付美停机坪延误事件罚金

中国国航同意支付美停机坪延误事件罚金美国运输部昨天（9日）公布，中国国际航空公司同意支付与两起机场停机坪延误事件有关的罚金，数额达14万3000美元（19万新元）。运输部在官网刊登的同意令中，指中国国航未能确保公司不会允许飞机在美国机场停机坪上停留超过四个小时，而且没有为乘客提供下机机会，违反美国联邦规定。运输部航空消费者保护办公室原先决定对国航开罚30万美元，但公司因已向乘客赔偿而豁免缴付1万4000美元。国航现阶段只需要在30天内支付14万3000美元，但如果国航在下来一年违反同意令的规定，公司将必须支付另外14万3000美元。同意令称，国航不认同办公室的决定，但为避免卷入官司，同意支付上述罚金。两起停机坪延误事件分别发生2018年1月和11月，涉事的国航班机被指在美国机场的停机坪停留超过五小时，但没有给予乘客下机机会。发布：2022年2月10日4:58PM

机管局指机场停机坪有16个C919停机位

机管局指机场停机坪有16个C919停机位约120名大学生乘搭国产大型客机C919，由香港到上海参与青年实习计划。机管局表示，为配合C919在香港国际机场运作，机场停机坪有16个可供C919停泊的停机位，用以指示不同型号飞机停泊位置的停泊线，已划定C919停泊位置，相关配套设施包括「航班引导系统」亦已更新，加入C919的资料。机管局表示，相关停机坪人员已于香港与内地接受有关香港机场地面续航的培训，以熟习操作程序。2024-06-0114:29:41

美国当局调查得州地勤人员被吸入飞机引擎身亡事件

美国当局调查得州地勤人员被吸入飞机引擎身亡事件美国国家运输安全委员会表示，正调查得州圣安东尼奥机场一名地勤人员被吸入飞机引擎后身亡的事件。事发在当地星期五晚。达美航空一架飞机从洛杉矶抵达圣安东尼奥机场，在滑行至登机口时，一名地勤人员被吸入其中一个仍在运行的引擎。当地传媒报道，死者受雇于一家机场地勤服务公司。公司形容事件是悲惨的意外，又指根据他们的初步调查，意外与公司的营运流程、安全程序和政策无关。达美航空亦对事件深表难过，表示会配合当局的调查工作。美国航空的子公司皮埃蒙特航空去年亦发生类似意外，其后被职业安全与健康管理局罚款一万五千多美元。局方认为，适当的培训和安全程序的执行可以避免这宗悲剧。2023-06-2601:54:06(1)

据日本《读卖新闻》报道，2月1日10时10分左右，全日空航空公司两架飞机在大阪伊丹机场的停机坪发生碰撞事故。

据日本《读卖新闻》报道，2月1日10时10分左右，日本全日空航空公司两架飞机在大阪伊丹机场的停机坪发生碰撞事故。全日空航空公司称，其客机在伊丹机场着陆后，向停机坪移动途中，机体右翼前端撞上另一架准备起飞的全日空客机右翼。两架飞机上当时都有乘客和机组人员，抵达客机乘客为65人，准备起飞客机乘客69人。事件未造成人员受伤，但导致该机场10趟航班取消，350人出行受到影响。