为纾缓新柔长堤拥堵 马国增设空罗哩专用道

为纾缓新柔长堤拥堵马国增设空罗哩专用道(早报讯)马来西亚政府为纾缓新柔长堤交通拥堵的问题,决定在新山关卡增设一条空罗厘专用道,并考虑增加25条电单车通关车道。当局也将在入境大厅增设两台行李扫描器,提高处理旅客入境的效率。财政部副部长阿末马斯兰星期一(2月6日)巡视新山关卡后告诉媒体,这些措施都是政府针对新柔长堤拥堵问题的中期与短期解决方案。他说,目前新山关卡仅有一条空车罗厘车道,为了提高罗厘通关的效率,当局已经增加一条空罗厘车道。“新马第二通道关卡方面,我们也计划新开设一条空车罗里专用通道,因为那里目前没有这样的专用车道,所以影响罗厘的通关速度。”他也说,柔佛州政府建议将新山关卡的电单车通关车道从目前的50条增至75条,财政部同意将这项建议带到国家财政预算案办公室讨论。至于增加电单车通关车道的费用,阿末玛斯兰透露,当局尚未评估所需费用,但柔佛州政府已要求财政部拨款260万令吉(约80万新元)作为提升电单车通道的相关设施。他指出,当局也会缩小现有柜台,以腾出空间以作为电单车道,这将降低原本所需费用。他透露,新山关卡内目前只有一台旅客行李扫描器,当局接下来将耗资100万令吉(约31万新元)增设两台行李扫描器。他说,若一切顺利,两台新的行李扫描器预计今年6月就能投入运作。

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新山关卡附近将增设电单车停放处

新山关卡附近将增设电单车停放处柔佛州政府将在新山关卡附近增设电单车停放处,方便每天许多将电单车停放在关卡附近后转乘巴士前往新加坡工作的民众,避免这些民众随处停放电单车而遭当局拖吊和罚款。负责房屋及地方政府事务的柔佛州行政议员嘉福尼星期天(4月2日)告诉《星报》,柔佛州政府正与新山市政局研究适合的地点。“我今天(星期天)已经与新山市政局官员一起视察了好几个地点。”嘉福尼说,其中一个可能的地点,是位于士都兰达拉的英德拉布特拉路。“还有一些小片土地适合改为电单车停放处,但这必须从长计议。”他说,政府设置电单车停放处之前,除了考虑相关地点能停放多少辆电单车,也必须考虑现在地点是否容易前往,同时也必须注意安全问题。他也说:“我们知道每天约有30万马国民众前往新加坡工作,但我们不知道其中多少人是电单车骑士。”他指出,政府也计划在一些距离新山关卡较远的电单车停放处,安排短程巴士载送民众往来停放处和关卡。嘉福尼透露,新山关卡附近一些私人停车场在冠病疫情期间关闭后,至今并未重开。目前在新山关卡附近停放电单车的费用为每天四令吉(约1.2新元)或每月120令吉。

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开放边境后约1200万人从柔南两关卡出入马国(早报讯)新加坡与马来西亚今年4月1日开放边境后,截至上周二已有超过1200万民众使用新山关卡和振林山关卡出入马国。透过新山关卡出入境者,包括约630万马国公民和约230万外国人。振林山关卡同一时间则有约270万马国民众和约70万4000名外国人出入境。柔佛州务大臣翁哈菲兹昨天(6月20日)告诉柔佛州议会,根据移民局的数据,上述期间平均每天约有13万8000人从新山关卡出入境,振林山关卡则约有2万8000人。他说,新山关卡设有38个汽车通关柜台,50个电单车柜台,12个重型车辆柜台,以及42个巴士自动与人工通关柜台。振林山关卡则有24个汽车柜台、25个电单车柜台,26个巴士柜台和三个重型车辆柜台。约200辆旅游巴士在上周六的繁忙时间从振林山关卡入境马国。发布:2022年6月21日3:36PM

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