中国工程院院士舒印彪：2030 年前后适时启动中部地区核电项目前期及工程建设工作

中国工程院院士舒印彪：2030年前后适时启动中部地区核电项目前期及工程建设工作在2024春季核能可持续发展国际论坛上，中国工程院院士、国家电网有限公司顾问舒印彪表示，中国中部地区位于能源供应的末端，水电资源已开发，在运煤电机组多，风光资源不具备基地型开发条件，核电成为实现能源可持续供应和替代煤电的较好选择，将对保障中部省份持续增长的用电需求、优化电源结构起到重要作用。“2030年前后，适时启动中部地区核电项目前期及工程建设工作。目前已完成前期工作的核电厂址，应尽快纳入国家规划，并适时启动建设。”舒印彪建议。

中国工程院院士方滨兴澳大谈网络安全

中国工程院院士方滨兴澳大谈网络安全#澳门大学澳门大学今（27）日举行“大学讲坛＂讲座，由著名的网络空间安全专家、中国工程院院士方滨兴担任讲者，就“网络空间新技术安全”为题发表演说，探讨新技术涌现下网络空间安全态势及其方方面面。澳大副校长葛伟致辞时表示，在推动前沿科学发展上，澳大联同鹏城实验室和广州大学达成合作协议，开展域名系统实验合作框架，这项目对于防范国家的域名系统安全风险具有重要意义。方滨兴是项目总召集人...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22JaB4Ajr

中国工程院院士：加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用

中国工程院院士：加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用日前，第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京举行，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在会上表示，统筹算力、大模型和数据的发展对于加快整车人工智能自动驾驶技术的落地起到关键性作用，建议加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用。他还指出，单车智能与车路云一体化技术路线融合发展至关重要，车路云一体化能够提供超视距感知和复杂场景协同决策的优势，弥补单车的局限性，拓展自动驾驶的运行设计域（ODD）。

中国载人航天工程的开创者、工程院首批院士王永志逝世

中国载人航天工程的开创者、工程院首批院士王永志逝世据中国工程院官网消息，工程院机械与运载工程学部院士王永志已于2024年6月11日逝世。王永志，航天技术专家，主要从事航天技术、火箭技术研究。1932年11月出生于辽宁昌图县。1961年毕业于莫斯科航空学院，获工程师称号，2000年获俄罗斯莫斯科国立航空学院荣誉博士学位。他于1994年当选工程院院士，系工程院首批院士。（央视新闻）

中国工程院院士邬江兴：90% 以上主流大模型不可信！实用前景堪忧

中国工程院院士邬江兴：90%以上主流大模型不可信！实用前景堪忧中国工程院院士、国家数字交换系统工程技术研究中心主任、复旦大学大数据研究院院长邬江兴指出，“AI内生安全个性问题是当前AI应用推广中的最大障碍，在不确定性中构建更安全的AI应用系统，是当前人类必须破解的安全难题。”邬江兴认为，基于内生安全理论方法可以在应用系统层面破解AI内生安全个性化难题，理论研究认为内生安全构造可以一体化地解决个性化和共性化的问题。据他介绍，“他们团队对当前最流行的10种大模型进行安全分析发现，90%以上的主流大模型是不可信的，而采用内生安全构造的问题，相比单一安全具有显著优势，达到了几个数量级的提升。”（新浪科技）

中国工程院院士：中国氢能产业快速发展

中国工程院院士：中国氢能产业快速发展中国工程院院士陈学东28日在2024中关村论坛氢能产业科技创新发展论坛上表示，氢能具有大规模、长周期储能优势，被认为是可再生能源规模化利用的重要载体。中国氢能产业快速发展，形成长三角、粤港澳、环渤海等区域产业集群，带动产业规模十万亿级。中国氢气产能超过4000万吨/每年，为全球最大，2022年实际产量3781万吨。氢燃料电池商用车示范稳步推进，交通、储能、发电、工业等多元应用生态加速形成。氢气储运是氢能产业链最重要环节，关系氢能使用安全性和经济性，日益成为瓶颈问题。（国是直通车）