港媒:中国商务部长拟4月访欧

港媒:中国商务部长拟4月访欧香港媒体报道称,中国商务部部长王文涛将于4月访问布鲁塞尔,探索欧盟与北京贸易关系去风险化的方法。据香港《南华早报》星期五(3月31日)报道,多名知情人士透露,王文涛预计在未来几周内与欧盟高级官员会面,他还将访问包括柏林在内的多个欧洲国家首都,以期在中欧关系动荡之际找到稳定局势的方法。中国在2020年成为欧盟最大的贸易伙伴,但近来更多欧盟国家开始在重要商品方面对中国的依赖性提出担忧。欧盟正在制定法律,尝试摆脱中国在锂和钴等关键矿物供应方面的主导地位,另一项法律将加大欧盟太阳能和风能设备等清洁技术的产能。欧盟执委会主席冯德莱恩星期四(3月30日)也说,欧盟将考虑限制欧洲公司投资中国的一些行业,如机器人、人工智能、微电子和量子计算。她强调,欧盟不实在寻求与中国脱钩,但也表明,双方合作的领域将越来越少。尽管如此,欧盟仍对与中国对话持开放态度,冯德莱恩将在下周与法国总统马克龙一起在北京与中国国家主席习近平会面。另一方面,王文涛近几天也在积极地与欧洲企业的高管见面,并承诺将继续提供丰厚的市场机会。王文涛星期二(3月28日)会见荷兰光刻机巨头阿斯麦(ASML)全球总裁温宁克时说,中国愿为包括阿斯麦在内的跨国公司赴华发展创造良好营商环境,并提供高效服务;王文涛星期一(3月27日)还会见苹果公司首席执行官库克,强调中国坚定不移推进高水平开放,稳步推动规则、规制、管理、标准等制度型开放。

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【商务部长访欧欲阻止#欧洲对中国出口产品加征关税?外交部回应】外交部发言人毛宁主持例行记者会。路透社记者提问,商务部长王文涛目前正在访欧。中方是否正说服欧洲部分国家停止对中方企业的调查,包括阻止欧洲对中国出口的产品加征关税?毛宁表示,关于王文涛部长访问欧洲的情况,具体我建议你向中国商务部了解。关于欧盟的反补贴调查和关税,中方已经多次阐明了立场,我们认为贸易保护主义不符合任何一方的利益,希望欧方能够恪守坚持自由贸易、坚持开放的承诺。“如果欧方出台任何损害中欧经贸合作的措施,中方也不会坐视不管,我们将采取一切必要措施,坚决维护自身的合法权益。”毛宁强调。(澎湃)

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中国商务部长:欧方再打压中企将采必要措施维权在西班牙进行访问的中国商务部长王文涛说,中国希望通过对话协商妥善处理与欧盟的经贸摩擦,避免摩擦失控升级,但若欧方继续打压中企,中方将采取一切必要措施,坚定维护中企正当利益。据中国商务部官网消息,王文涛当地时间星期六(6月1日)在西班牙巴塞罗那主持召开西班牙中资企业圆桌会。王文涛指出,西班牙对华理性务实友好,中资企业对西经济社会发展作出积极贡献,要充分认识深化中西经贸合作的重要意义,积极开展投资贸易合作,为中西新时期全面战略伙伴关系持续注入经贸动能。王文涛称,近期欧盟以所谓中国“产能过剩”论和“不公平竞争”等错误叙事为由,歧视性运用贸易救济、国际采购工具、外国补贴条例等工具,密集对中国电动汽车、铁路机车、光伏、风电、安检、医疗设备等产品发起调查,使中欧经贸摩擦的风险不断上升。王文涛说,按照近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识,中方希望通过对话协商妥善处理经贸摩擦,照顾双方合理关切,避免贸易摩擦失控升级。如欧方言行不一,继续打压中国企业,中方将采取一切必要措施,坚定维护中国企业的正当利益。近几个月来,欧盟领导人多次批评中国大量出口威胁欧洲就业的廉价产品,欧盟也正对中国电动车、钢铁、风力涡轮机等产品开展反补贴调查,以确定是否对中方征收惩罚性关税。2024年6月3日8:32AM

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中国商务部长王文涛与德国巴伐利亚州长索德尔会谈中国商务部部长王文涛星期二(4月25日)与德国巴伐利亚州长索德尔举行会谈,就深化中德地方经贸合作交换意见。据中国商务部网站星期三(26日)公布的消息,王文涛星期二下午在德国慕尼黑与索德尔举行会谈,就深化中德地方经贸合作、扩大两国双边贸易投资规模、维护产业链供应链稳定、加强绿色低碳合作等议题交换意见。王文涛近两个月来密集地与欧洲官员、工商代表、全球企业高管会面。在与索德尔会谈前,王文涛才与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就落实中欧领导人经贸共识等议题进行交流。此外,王文涛从上个月起还与英特尔公司首席执行官基辛格、荷兰阿斯麦公司全球总裁温宁克、苹果公司首席执行官库克等人见面。

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中国商务部长:电动汽车等新兴产业不存在过剩产能中国商务部部长王文涛强调,电动汽车等新兴产业不存在过剩产能,并称欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查没有得到业界支持,中方对此坚决反对。根据中国商务部网站消息,王文涛星期一(4月29日)与德国汽车工业协会主席穆勒会面时,双方就产能过剩、欧盟对华电动汽车反补贴调查及中德、中欧汽车产业合作等议题进行交流。王文涛说,从全球范围及未来需求看,电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。政府应为企业提供自由和公平的竞争环境,而非人为打压或设限。他指出,欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查,既没有欧洲企业主动申请,也未得到业界支持,中方对此坚决反对。欧盟不应一手高举绿色转型的大旗,一手挥舞保护主义的大棒,在应对气变问题上奉行双重标准。王文涛称,美欧等发达国家在芯片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。中方认为,补贴应基于世贸规则且透明,愿与各方在世贸组织框架下就补贴问题进行讨论,维护自由、开放、公平、可预见的国际贸易环境。他说,中德汽车产业合作是中德、中欧合作的标杆。中国政府坚定推进“双碳”目标,欢迎德国汽车产业积极把握中国绿色转型和智能化发展机遇,加强对华投资和研发合作,用好汽车以旧换新等促消费政策,深耕中国市场,实现互利共赢。根据中方新闻稿,穆勒说,德国汽车产业坚决支持市场开放和公平竞争,反对贸易保护主义,加征关税并非贸易问题的解决之道。德方愿同中方加强在智能网联、自动驾驶、低碳减排、循环经济等领域合作,欢迎中国车企赴德投资。近期,美国和欧洲多国不断指责中国在电动汽车、光伏、锂电池等领域产能过剩。与此同时,欧盟对多家中国新能源企业展开反补贴调查,美国也启动了对中国海运、物流和造船业的301条款调查。2024年5月1日9:17AM

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