外国军事专家:中国航母仍处于训练模式

外国军事专家:中国航母仍处于训练模式多名外国军事专家称,中国的航母实际上仍处于训练模式,现阶段更像是一个宣传品,解放军可能需要十多年的时间才能在远离中国海岸的地方实现可信的航母威胁。路透社在采访了熟悉区域海军部署的四名驻外武官和六名国防分析人士后,于星期五(5月5日)发出报道。这些分析人士说,中国的航母更像是一个宣传品,外界仍怀疑这些航母在与美国就台湾问题可能发生的冲突中的价值,也怀疑中国是否能在太平洋和印度洋的远程任务中保护它们。其中八名分析人士说,虽然部分基于中国大陆官媒报道的一些地区新闻将最近解放军在台湾周围的演习描述为积极的巡逻和对美国及其盟国的军事挑战,但中国航母实际上仍处于训练模式。一些分析人士举例,军机在夜间和恶劣天气下起降,对常规的海上航母行动至关重要,但解放军航母的这项能力仍不完善;中国的航母在冲突中更容易受到导弹和潜艇的攻击,但解放军并没有完善的保护性屏蔽行动,尤其是反潜战。分析人士还说,有时中国的航母飞行员还须依靠陆基机场进行起飞或降落,过程中他们也多依靠额外的空中掩护和监视;一些中国航母也还没有部署预警机,仍多依靠陆基飞机。中国海军目前有三艘航母,分别是辽宁舰、山东舰和福建舰,其中福建舰是首艘部署电磁弹射器的中国航母。目前,中国解放军正对福建舰进行海试,计划在2024年投入使用。新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院海事安全专家许瑞麟(CollinKoh)说,福建号具有更现代化的能力,但在好几年内将只是另一个试验台。“直到我们看到下一代航母,中国的设计和解放军海军的意图才能真正确立下来。”报道称,在对最近几十类公开中国国防期刊上发表的100多篇文章进行审阅后,中国军队和政府研究人员似乎意识到了这些挑战。中国官媒《解放军报》在去年10月发表了一篇对航母航空部队的采访,其中一名军官承认了解放军在备战方面存在许多不足,水兵的训练水平与作战要求之间也存在差距。

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山东舰训练双语喊话 军事专家:不排除南中国海与美航母近距离接触

山东舰训练双语喊话军事专家:不排除南中国海与美航母近距离接触中国海军发布山东舰航母在南中国海海域训练时的双语喊话视频,有中国军事专家分析,不排除山东舰航母编队在南中国海海域与美国航母编队曾有近距离接触。中国海军官方公众号2月15日发布一则短视频,展示航母山东舰在南中国海海域开展实战化训练的场面,但没有公布演训时间。视频主要展示了歼15战斗机全天候的飞行训练,其中有一句中英文喊话“这里是中国海军山东舰(ThisisChinesenavywarship17),被中国海军官方公众号“人民海军”形容为“让人安全感爆棚”。对于英文喊话一般会出现在什么情况下使用,《环球时报》报道说,万吨大驱南昌舰2021年首次出国参演中俄海上联演,并参加中俄联合巡航。途中外国舰机对中国编队进行跟踪,南昌舰士兵用英语喊话:“我是中国海军101舰,我正在航行,与我保持安全距离。”军事专家宋忠平表示,解放军的战舰、战机需要英语喊话的情形是遇到了外军舰机,因此不排除山东舰航母编队在南中国海海域会与美国航母编队有近距离接触。“一般情况下,如果两国航母舰队在公海遇见,双方应该保持一定距离,但双方都会起降直升机和舰载机,在彼此航母舰队周边做警戒工作。在彼此没有敌意的情况下,双方会向对方通报己方身份和航行目的,相互间会做一个自我介绍。”此外,喊话还有两种情况,一种情况是中国舰机在演练过程中有外军舰机距离中方演练区域较近,需要喊话告知,如果进入中国划设的演习区域,需要喊话驱离。另一种情况是,解放军舰机在进行战备值班时,如果发现对方军舰、飞机有可能会进入到敏感水域,比如南沙、西沙等,也会喊话要求对方远离。宋忠平说,这两种情况都可能出现在山东舰执行战斗战备值班任务期间。

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中国新航母下水

中国新航母下水昨日(17日)中国海军第三艘航母正式下水,该航母被命名为「福建舰」。据官媒报道,福建舰完全由中国自主研发,采用最新的电磁弹射技术,满载排水量8万余吨。中国军方称,将统筹考虑维护国家主权、安全、发展利益需要等因素部署福建舰航母。目前只有中美的最新型航母采用了电磁弹射系统。有港媒引述专家称,中国采用的电磁弹射技术十分先进,可靠性和安全性都比美国技术更高。美媒引述美国专家指,中国航母的弱点是载机联队,因歼-20仍未能兼容航母。美媒引述台湾官员称,新航母的下水是中国在向地区表明解放军有能力向太平洋深处投送军力,任何与台湾的合作都会被北京视为对台湾问题的干预。#台湾#台海原文链接《环球网》”!《明报》《华尔街日报》《美国之音》

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专家称中国航母只是宣传品,实际用途成疑近日外媒路透社一篇长篇报道称中国航母并未在远离海岸的地区构成威胁,而更像是一个「宣传展品」。中国官媒在报道后迅速发布山东舰远赴西太平洋训练的消息回应。外媒引用专家分析称,中国航母在夜间和恶劣天气下的飞机降落离日常操作还有很大差距,中国航母也很容易在冲突中受到导弹和潜艇攻击。目前中国的航母飞行员不得不依赖陆基机场进行起飞或降落。而中国航母出现的位置实际上仍在中国沿海机场的航程内。中国官媒在报道后迅速发布山东舰远赴西太平洋训练的消息。据相关官媒的说法,该消息是对路透社报道的正面回应。原文链接《Reuters》《环球网》

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中国军事专家预计福建舰一年半可完成系泊航行测试中国第三艘航母福建舰正在开展系泊试验,对于福建舰跳过航母建造流程中的舾装环节,有中国军事专家分析称,预计福建舰一年半左右应可完成系泊、航行测试。福建舰目前正按计划开展系泊试验。中国央视军事星期天(9月25日)播发视频援引军事专家观点,对福建舰何时入列、服役进行了分析。军事专家张军社称,福建舰要进行系泊试验和航行试验,看航母能否达到设计要求,出现问题也能及时改进。这些试验完成后,福建舰就准备正式移交海军入列服役了。另据《北京青年报》旗下微信公号“政知道”星期天报道,系泊试验是航母进行出海测试前最后一道关卡。开始系泊试验也就意味着,航母的建造工作已基本完成。资料显示,系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的,目的是检查船体、机械设备、电器设备及动力装置的制造、安装的完整性和可靠性。军事评论员宋忠平解读说,系泊试验可以类比为硬装、软装结束后的精装和测试阶段。“让航母停靠在码头岸边,对已经安装的动力、通讯、电子等系统进行单独和联动测试。”报道称,航母的建造流程通常分为几个重要节点:立项、开工(分段建造后拼装为整体)、下水、舾装、系泊、海试。相较于中国首艘国产航母山东舰,福建舰按照上述流程,少了舾装环节。今年6月福建舰下水后,官方报道称,将按计划进行系泊和航行试验,未见“舾装”表述。资料显示,舾装系航母在船体建造完成并下水后,所进行的船内动力、电子、武器等各系统、装备的安装施工工作。对此,宋忠平解读说,这正说明福建舰在船坞建造过程中,很多系统、装备已经同步进行安装,大大简化甚至跳过了下水后的舾装环节,为目前直接开展各系统的系泊试验创造条件,客观上也节约了工期。他还认为,福建舰在这方面展现出和辽宁舰、山东舰的区别,一方面表明中国的航母以及大型舰船的建造经验、实力取得了长足进步。...发布:2022年9月26日10:27AM

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军事专家:福建舰可让中国海军时刻在重要海域保持一艘航母存在

军事专家:福建舰可让中国海军时刻在重要海域保持一艘航母存在中国军事专家说,中国海军进入三航母时代,意味中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。中国第三艘航空母舰福建舰星期三(5月1日)开启首次海试。中国军事专家宋晓军星期三(5月1日)接受央视新闻访问时作出上述研判。宋晓军说,三航母意味着可以一艘在厂里维修,一艘维持训练状态,再有一艘进行作战值班,这样使得中国海军可以时刻在相关重要海域保持一艘航母存在。宋晓军也提出,由于福建舰采用了电磁弹射,它的舰载机的出动率会比前两艘航母更高。这样在一些重点海域执行重点任务时,可能更适合它来承担。宋晓军说,因为采用了这样的技术,而且在海上经过一段试验,包括通过填平补缺的修复,技术会更加成熟。他说,这对中国海军的下一步建造同类型甚至可能更大类型的航空母舰,会提供一个非常好的实践经验的总结。宋晓军也提到,这次福建舰的海试之所以备受关注,因为和之前两艘辽宁舰、山东舰不同。他说,福建舰是在一个零基础的起点上,完全国产化的设计和建造。而前两艘航母确实有一个苏联航母作为模板,所以并不是零基础。此外,福建舰的吨位会比之前的辽宁舰、山东舰要大很多,容纳的设备和具有的功能也更多。他说,与前两艘航空母舰相比,福建舰的新技术力度会更高一些。比如说有代表性的电磁弹射,因为一旦采用电磁弹射,它整个链条上有很多新的技术,比如电力系统等等,这些新技术也要进行海上的测试,所以这也是福建舰海试备受关注的原因。福建舰的海试时间会比之前辽宁舰和山东舰的时间更长。宋晓军说,比如说电磁弹射,要求成功率在4000次或者5000次出现一次失误,那么必须达到这样一个标准,所以需要更长时间。2024年5月1日4:40PM

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