德国因情况有变决定重新审查中远集团入股汉堡港计划

德国因情况有变决定重新审查中远集团入股汉堡港计划德国经济部女发言人说，因为情况有变，德国政府将重新审查已获批的中远集团入股汉堡港集装箱码头计划。据彭博社星期四（4月13日）报道，德国经济部女发言人贝特·巴伦星期三（12日）在柏林举行的例行记者会上说，这笔投资仍在审查中，最终审批结果有待确定，“随着情况发生变化，我们经济部正进行重新审查，但我无法预测审查会出现怎样的结果”。德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司星期三较早时证实媒体报道，指德国政府已根据去年12月制定的新规，将集装箱码头归类为德国关键基础设施。德国政府去年10月批准了中远集团收购德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）持有的汉堡港集装箱码头的24.9%股权。HHLA董事长翟智拉（AngelaTitzrath）对德国政府上述决定表示欢迎，并称将及时与中远海运进行进一步的沟通。德国汉堡驻中国联络处首席代表潘桦对第一财经记者说，汉堡港历来是中国货物通往欧洲的一个重要枢纽和集散地。“每三个在汉堡港的集装箱中就有一个是来自或去往中国的。”她说，“此消息公布，不仅是一个各方努力的结果，也是一个各方能够接受的结果，更是一个共赢的结果。”另据中国央视新闻客户端报道，针对有报道称德国政府各部门正在考虑允许中远集团收购德国汉堡港码头入股24.9%而非原定的35%的提问，中国外交部发言人汪文斌在去年10月26日的中国外交部例行记者会上说，合作是互惠互利的，希望有关方面理性看待中德务实合作，停止无端炒作。去年10月31日是此收购案达成的最后期限。德国相关法律规定，如果政府没在截止日期结束前通过禁止交易或延长期限的决议，该交易在法律上被视为自动完成。

德媒：德总理府要求部委寻找“妥协方案”让中资入股汉堡港

德媒：德总理府要求部委寻找“妥协方案”让中资入股汉堡港德国联邦政府对是否允许中国航运公司中远集团投资汉堡港存在争议。德国公共广播联盟引述知情人士称，在经济部、内政部、国防部、交通部、外交部、财政部一致反对的情况下，总理府要求这六个联邦部委"寻找妥协方案"，以便能批准中远海运入股。据德广联成员德国之声星期四（10月20日）报道，负责投资审核的德国联邦经济部已经向联邦内阁表示，应当拒绝中国国资企业中远海运入股汉堡港"福地"集装箱码头(Tollerort)，但总理府却拖延多个星期，至今没有将此事列入联邦内阁会议的讨论议程。报道称，如果德国联邦政府在10月底前无法就此达成共识，这笔交易就将自动通过。中国集装箱码头营运商中远海运港口去年9月计划收购德国汉堡"福地"集装箱码头35%权益，入股后中远将在码头董事会中拥有投票权，并可任命一名经理。由于事关"重要基础设施"，这桩交易需要获得德国联邦政府的批准。德广联援引内部人士消息称，当时德国联邦总理府、经济部、交通部、外交部都没有对这笔交易表达疑虑，不过，俄乌战争爆发后，内阁六部均因担心中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益，而对中资入股汉堡港持反对态度。报道称，外交部长贝尔伯克(AnnalenaBaerbock)不久前在接受《南德意志报》专访时还公开表示："面对每一笔投资德国关键基础设施的交易，我们都必须自问：有朝一日中国攻击我们的民主制度以及价值观共同体时，这笔交易将意味着什么？"德国国际和国内情报机构负责人也在星期一（17日）相关安全问题的议会听证会上表示，他们无法公开评估中远集团的竞标，但总体上敦促谨慎行事。德国国际情报机构（联邦情报局-BND）主管布鲁诺·卡尔（BrunoKahl）说，应对中国参与关键基础设施持非常、非常严谨的态度，并称德国应该预料中国将使用包括5G基础设施在内的技术或经济实力实现其想法。“如果中德之间出现政治分歧，这些手段就会派上用场”。...发布：2022年10月21日10:14AM

中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年

中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年中远海运港口副总经理陈毅鹏表示，市场预计今年集装箱需求正面，对今年总体形势感到乐观，预计今年余下时间表现会改善，下半年会好过上半年。他说，今年内地推出一系列稳经济措施，全球港口挤塞问题亦纾缓，外贸运力重返内地沿岸运输市场，相信对内地码头业务有利。陈毅鹏又指，密切关注近年企业将生产基地迁移至东南亚，但相信旗下东南亚港口亦会受惠，未来会继续在全球投资布局，但受俄乌战争影响的地区则会较谨慎，社会稳定是投资重要考量。董事副总经理黄天祐则说，今年环球经济初步复苏，在政策配合下，预计内地内需表现会更强，未来会继续整合内地码头资源。他又提到，投资德国汉堡港项目暂时没有进一步消息，认为不能操之过急，重申公司战略是全球网络布局。另外，集团指，今年会安排14亿美元预算作为资本开支，当中六成用作码头建设，其余为股权投资。2023-03-2919:15:16

德国不愿汉堡港落入中远海运 经济部长拟叫停交易

德国不愿汉堡港落入中远海运经济部长拟叫停交易ChannelC报导https://bit.ly/3KlwiBpIG/FB/TG/YT@channelchk外电报道，德国政府正计划否决国企中远海运COSCO（00517）入股德国第一大港汉堡港（Hamburg）的货柜码头，避免因此增加对中国的倚赖，令大陆在海外的收购行动再次撞板。#德国#汉堡港#中远海运#NeverTrustCCP#evilCCP#共匪#共贼#Hamburg#COSCO#Germany

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能 当前有 65 艘集装箱船绕行好望角

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能当前有65艘集装箱船绕行好望角今日中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能，记者在“船视宝”上查询到，当前有65艘集装箱船正在绕行好望角，班轮公司涉及地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等。其中，地中海航运运营的正绕航船舶数量最多，达13艘，马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。中远海科副总经理林亦雯告诉记者，目前公司拥有的底层数据能力可以支持跟随市场关注热点实时发布相关信息。（蓝鲸财经）

港务集团第六次荣获最佳全球集装箱码头运营商

港务集团第六次荣获最佳全球集装箱码头运营商在今年亚洲货运、物流与供应链（AFLAS）的奖项评比中，新加坡国际港务集团（PSA International）再次荣获“最佳全球集装箱码头运营商”奖，这是集团第六次获得这个奖项。此外，新加坡港务集团还获得“亚洲最佳集装箱码头”奖，以及比利时的港务集团安特卫普（Antwerp）获得“欧洲最佳集装箱码头”奖，这是它们分别第33次和第六次获得各自奖项。新加坡国际港务集团总裁王金榜说：“这些荣誉证明了港务集团管理层、员工和工会在面对全球贸易持续中断时所表现出的韧性和奉献精神。这坚定了集团继续追求卓越服务和运营、扩大港口网络结构和发展世界级港口生态系统的决心。”年度AFLAS奖由货运和物流刊物《亚洲货运新闻》（AsiaCargoNews）举办，这次在中国上海举行。2024年6月26日4:33PM