陆兆福:KLIA应以超越樟宜机场为目标

陆兆福:KLIA应以超越樟宜机场为目标马来西亚政府认为,负责经营吉隆坡国际机场(KLIA)的马国机场控股公司,应该以超越新加坡樟宜机场为目标而急起直追,努力让吉隆坡国际机场成为本区域的航空中心,而不是像目前只是接驳樟宜机场等本区域各机场的支线机场。交通部长陆兆福星期一(6月26日)在吉隆坡国际机场胶囊旅馆货柜箱酒店推介礼后的记者会说,吉隆坡国际机场应该把樟宜机场视为竞争对手。他说,樟宜机场是全球名列前茅的机场,与吉隆坡国际机场的排名有一定距离,但这不代表吉隆坡国际机场将继续输给樟宜机场。他说:“马国拥有许多资源,为何我们无法与樟宜机场竞争?我们应当将樟宜机场视为挑战。我们切勿安于成为樟宜机场或本区域其他机场的‘支线机场’(feederairport),我们理应成为一个航空运输中心。”他指出:“吉隆坡国际机场与樟宜机场竞争时,确实落后一段距离。但我们目前可以做的是让吉隆坡国际机场不仅成为客运中心,也能成为货运中心。”他认为,马国各国际机场在成为货运中心方面非常具有潜能的,因为马国的机场处理量大、土地面积也很大。

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马国机场有11趟航班来自中国(早报讯)中国星期天(1月8日)正式开放边境,马来西亚机场控股公司透露,吉隆坡国际机场当天预计有11趟航班来自中国,下周开始每天约有10趟航班来自中国。马国政府至今并未收紧对中国旅客的防疫管制。机场控股公司是吉隆坡国际机场、吉隆坡第二国际机场及其他马国主要机场的管理公司。它星期天发文告说,当天来自中国的11趟航班中,九趟航班降落在吉隆坡国际机场,两趟在吉隆坡第二国际机场。文告说,2022年4月以来,吉隆坡国际机场一直都有特别安排的中国航班进出。随着中国开放边境,预计机场控股公司属下机场的航班起降次数将增加。机场控股公司将继续与卫生部和其他机构密切合作,保障所有乘客的健康安全。文告也说,马国机场控股管理的各机场共有约14万3000次国际航班起降,其中约11万1000次是在吉隆坡国际机场(KLIA)。发布:2023年1月8日4:13PM

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陆兆福突击检查吉隆坡第二国际机场(早报讯)马来西亚交通部长陆兆福星期三(12月28日)上午突击检查吉隆坡第二国际机场,并指示相关单位必须尽快处理道路与照明等民众投诉的问题。陆兆福星期三在脸书贴文说,他接获民众投诉后,决定实地了解吉隆坡第二国际机场的公共交通设施。他发现私召车等候处由于土地塌陷导致道路不平坦,这可能对民众带来危险,因此必须改进。“(机场)管理层已指定承包商在1月底整修。到时也将概述照明系统,使(机场在)夜间更明亮。”陆兆福第二次出任交通部长以来,已多次突击检查不少公共交通设施。他曾多次便衣乘搭轻快铁,,并向管理机构反映问题。发布:2022年12月28日5:16PM

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KLIA曾是全球最佳机场之一陆兆福:如今排名跌至第67“我很不满意”交通部长陆兆福指出,对于吉隆坡国际机场(KLIA)最近在英国著名航空服务调查机构SKYTRAX所公布的“2023年全球最佳机场百强”榜中,排名再度下滑至第67名感到不满意;他希望能够通过跨部门和机构合作,将KLIA的排名提升至全球十大最佳机场。https://www.sinchew.com.my/?p=4553811

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