林世雄透露第四季将安排更多大湾区青年到香港机场实习

林世雄透露第四季将安排更多大湾区青年到香港机场实习运输及物流局局长林世雄表示，香港国际航空学院星期一为超过100位参与「大湾区青年航空业实习计划」的内地学员举办开学礼，他们来自广东省3间院校，均修读航空相关专业。林世雄向实习学员表示，相信他们可以亲身体验营运国际航空枢纽，在堪称「航空界少林寺」的香港机场工作期间，会获得很多宝贵经验，同时有助增进跨文化沟通技巧、增加历练和专业知识。有关计划在去年施政报告提出的新举措，借以培训更多青年人投身香港及内地的航空业。林世雄在网志说，负责有关计划的航空学院已与内地多所提供航空培训的院校达成合作协议，会在第四季安排更多大湾区青年到香港国际机场实习。另外，机管局和劳工处相隔四年再举办「香港国际机场职业博览会」，为期三日，明日结束，共提供逾6500个航空业相关职位空缺，林世雄呼吁市民可到场了解，寻找合适工作。2023-08-0511:24:26

大湾区青年航空业实习计划首批学员抵港受训

大湾区青年航空业实习计划首批学员抵港受训大湾区青年航空业实习计划的首批38名学员星期五（5月12日）抵港，接下来将接受50个星期的培训。香港运输及物流局局长林世雄在星期六（13日）刊发的网志中写到，为培训更多青年人投身香港及中国大陆的航空业，香港特首在2022年《施政报告》提出，香港国际航空学院（航空学院）会与大陆航空培训院校合作，于今年开始互派青年到两地机场实习。这是大湾区青年航空业实习计划的源起。林世雄介绍，计划下的首批38名学员，年龄介于19岁至21岁，全部来自位于珠海的广东科学技术职业学院。他们都是修读空中服务员专业，已掌握航空业的基础知识和技能。他们将留港接受为期50个星期的课堂培训，并到机场不同岗位实习，学习办理登机手续、接机及登机服务等与旅客接待相关的机场运作流程。他说，实习计划的首年名额共450个。负责举办这个实习计划的航空学院已接洽大陆多所提供航空培训的院校。他们对于实习计划也表示欢迎和支持。广东省另一所院校的实习生预计将于第三季抵港，未来将有更多大陆学生能透过实习计划到香港国际机场观摩学习。林世雄说，截至去年底，航空学院已为超过1200名来自大陆机场的员工，提供与客运大楼和飞行区运作及管理相关的课程和挂职培训，当中约150名学员来自大湾区。和过往不同的是，这次实习计划的对象是年纪较轻的大专学生。他说，港府一直支持香港国际航空学院发展成为区域航空培训中心，既可以为香港充实人才库，也可以令香港成为区内航空专业人员的摇篮，有利香港和大湾区航空业的持续发展，巩固和提升香港作为国际航空枢纽的地位。

大湾区青年航空业实习计划首批38名学员展开实习

大湾区青年航空业实习计划首批38名学员展开实习运输及物流局局长林世雄说，「大湾区青年航空业实习计划」的首批学员昨天抵港。他们随即会展开在香港国际机场的实习生活。计划下首批学员共38人，年龄介乎19至21岁，全部来自广东科学技术职业学院。他们都是修读空中服务员专业，已掌握航空业的基础知识和技能。他们将留港接受为期50个星期的课堂培训及到机场不同岗位实习，学习办理登机手续、接机及登机服务等与旅客接待相关的机场运作流程。实习计划的首年名额共450个。来自广东省另一所院校的实习生预计会于第三季到港，未来将有更多内地学生，透过实习计划到香港国际机场观摩学习。截至去年底，香港国际航空学院已为超过1200名来自内地机场的员工，提供与客运大楼和飞行区运作及管理相关之课程及挂职培训，当中有约150名学员来自大湾区。林世雄在网志表示，政府一直支持香港国际航空学院发展成为区域航空培训中心，既可以为香港充实人才库，亦可以令香港成为区内航空专业人员的摇篮，有利香港和大湾区航空业的持续发展，巩固和提升香港作为国际航空枢纽的地位。他亦感谢内地相关单位在安排实习生来港一事上积极协调。行政长官在2022年《施政报告》提出，香港国际航空学院会与内地航空培训院校合作，于今年开始互派青年到两地机场实习。2023-05-1310:24:44(1)

大湾区香港青年实习计划复办　提供逾700个实习岗位

大湾区香港青年实习计划复办提供逾700个实习岗位疫情关系停办3年的「粤港澳大湾区香港青年实习计划」复办，推出25个实习项目，让18至30岁的香港青年参与，实习地点覆盖广州、深圳、中山、佛山、东莞、珠海、惠州及江门8个大湾区内地城市。计划由特区政府和广东省政府港澳事务办公室推出，今日举行启动礼。实习计划召集人徐小龙致辞时表示，今次共有超过700个实习岗位，涵盖创意文化、互联网科技、人工智能、药业及酒店管理等不同领域，当中包括高新领域的知名企业。民政及青年事务局青年专员刘家麒说，鼓励实习生把握大湾区发展机遇，及早装备自己。2023-06-1122:10:16

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞香港机管局早前与东莞签署合作框架协议，在东莞设立机场物流园，相关的先导计划上月中起运作，机管局机场商务执行总监陈正思表示，东莞的物流园可以将香港机场的货运服务延至东莞，来自大湾区的货物在东莞物流园进行安检、打板等多项工序后，直接运往香港机场再空运到各地，比起过往以陆路运送快半天，整体营运费用亦节省约一半。陈正思解释，东莞物流园有本港首个离岸航空安检设施，获本港民航处认可，香港机场负责监督，以及派员执行安检工作，程序符合香港的航空要求。根据先导计划，东莞物流园每日傍晚6时前收货截单，处理后可赶及在翌日早上10时运抵香港机场，再转往空运。东莞物流园至香港机场现时每日有一班货船营运，3个月后会增至每日两班，新增航班会在中午收货截单，再在香港以晚机运送至各地。她又指，先导计划成熟后，目标每年处理15万吨货量，2025年会有更大规模的东莞香港国际机场物流园落成，每年可处理货量达100万吨。2023-05-1712:38:27(1)

唐英年等提案：香港机场实行“一地两检”

唐英年等提案：香港机场实行“一地两检”中国全国政协常委唐英年、刘长乐等人，在政协会议中提出“关于香港国际机场实施‘一地两检’的建议”提案，建议香港机场实施“一地两检”，设立大陆口岸区，由大陆派驻机构负责出入境监管，成为半个大陆机场，无缝接入全中国空网。目前提案已获约百名委员联署支持。据香港01报道，提案指，香港国际机场是世界航空枢纽，在疫情爆发前的2019年，货运吞吐量480万吨位列全球第一，旅客吞吐量7154.3万人次，排名全球第13。但囿于传统“两检”通关模式，香港机场无法与未设航空口岸的内地机场开辟航线，实与外国机场无异，严重阻碍其融入祖国大局。他们认为，当前香港机场实施“一地两检”时机业已成熟，建议借鉴广深港高铁先例，在香港机场设立大陆口岸区，由大陆派驻机构负责出入境监管。提案形容，这将使香港机场成为“半个”大陆机场，所有不设口岸的内地机场理论上都能突破现有“两检”带来的制度隔阂开辟与香港机场的直达航线，将进一步推动香港与全国空运网络的互联互通、增强香港机场国际中转功能、巩固提升香港国际航空枢纽地位，对推动香港进一步融入祖国发展大局、保持长期繁荣稳定具有重要意义。提案就实施“一地两检”提出五项具体建议，包括在法律上，借鉴广深港高铁经验，采取三步走程序；建立与“一地两检”相适应的客运分流机制，有序引导客流，继续巩固香港机场效率优势；将“一地两检”口岸区打造为爱国爱港主题教育基地，把陆港口岸区打造为一体化的爱国爱港主题教育基地，将通关通道与参观路线紧密融合。另外，身兼西九文化区管理局主席唐英年亦提出提案，建议推出“粤港澳大湾区博物馆通行证”，让海内外人士，特别是学生，走访香港故宫文化博物馆及粤港澳大湾区内博物馆，参观藏品及参加不同题目的导赏团，可以让国家的软实力“走出去”，充分展示国家利用香港优势，同时亦可发展粤港澳大湾区的旅游和文化事业，带动国内国际双循环发展。发布：2022年3月8日8:32AM