国际能源署：净零排放目标仍可实现

国际能源署：净零排放目标仍可实现国际能源署（IEA）说，在洁净能源科技取得创纪录增长下，要实现到2050年全球达到净零排放的目标仍然是可能的。但前提是，必须在2030年前，把可再生能源容量增加两倍，并在2030年代初期把全球绿色投资增加到每年4.5万亿美元（约6.16万亿新元）。综合外电报道，IEA在最新报告中指出，“全球各国已经拖延太久来避免做出艰难的选择”，富裕国家和发展中国家都必须大幅提高净零排放目标。富裕国家必须提前五年，即在2045年左右实现碳中和。中国则必须提前10年，即在2050年实现把气温升高限制在比工业化前水平高1.5摄氏度的目标。报告还说，要实现《巴黎协定》设下的目标，即把本世纪末的升温幅度控制在工业化前水平的2摄氏度以内，全球各国得付出更多努力进行能源转型工作。“到2035年，发达经济体的碳排放量需要比2022年的水平下降80%，新兴市场和发展中经济体的排放量则需要下降六成。”此外，尽管今年出现了极端天气，但各国的政界人士仍因生活成本危机并寻求连任，在气候承诺方面一直在倒退。IEA署长比罗尔直言，鉴于当前面对严峻的气候挑战，“各国政府需要将气候与地缘政治划分开来。”

三星电子公布50亿美元碳中和投资计划 承诺到2050年实现净零排放

三星电子公布50亿美元碳中和投资计划承诺到2050年实现净零排放三星电子周四表示，计划投资7万亿韩元(约合50亿美元)用于绿色倡议，并游说韩国增加更多清洁能源，以期扭转排放量上升的趋势，实现在2050年净零排放的目标。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316491.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316491.htm

全球50间油气公司承诺2050年或之前实现净零排放

全球50间油气公司承诺2050年或之前实现净零排放联合国气候变化大会主席国阿联酋宣布，全球50间石油和天然气公司已加入《石油和天然气脱碳章程》，旨在加快石油天然气行业的气候行动。签署章程的石油天然气公司占全球石油产量40%以上，其中由政府控股的石油公司占签署公司60%以上，这是有史以来承诺实施脱碳倡议的国家石油公司数量最多的一次。章程规定，石油天然气行业在2050年或之前实现净零排放、甲烷零排放，在2030年之前消除常规燃烧，并继续努力实现行业减排最佳实践。2023-12-0305:41:27

【加密货币托管机构Zodia Custody宣布计划到2050年成为净零排放公司】

【加密货币托管机构ZodiaCustody宣布计划到2050年成为净零排放公司】2023年05月06日06点20分老不正经报道，渣打银行子公司、加密货币托管机构ZodiaCustody已宣布计划到2050年成为净零排放公司，作为领先科技公司应对气候变化特别工作组TechZero的签署方。据报道，ZodiaCustody已经有300多家科技公司签署，是第一个“承诺在净零竞赛中做出承诺”的数字资产托管人。

日本电力公司：2050年实现净零排放 需新建核电站

日本电力公司：2050年实现净零排放需新建核电站日本主要电力公司说，日本将需要新建核电站，以实现2050年净零排放的目标。彭博社报道，日本电气事业联合会（FederationofElectricPowerCompaniesofJapan）副主席佐佐木敏春星期二（4月9日）说，至少一些计划在本世纪中叶退役的反应堆必须得到更新。佐佐木敏春在东京举行的日本原子工业论坛年会上说：“现在人们已达成共识，认为核能是必要的。问题在于电量——随着数据中心和IT设施的建立，它们会消耗更多的电力。”他说，需要新的反应堆来帮助减少对进口昂贵的化石燃料的依赖，并帮助提高经济竞争力。政府在修订国家能源结构目标时，还应就核能的作用提供更准确的指导。日本首相岸田文雄一直在推动重启日本闲置的反应堆，但尚未制定鼓励建设新核电站的政策。日本目前的目标是到2030年，核电在电力结构中的占比从目前的不到10%提高到22%。2024年4月9日5:17PM

德国或无法完成2045年实现净零排放目标

德国或无法完成2045年实现净零排放目标德国政府气候顾问和联邦环境局的报告显示，德国在2030年前将温室气体排放削减65%的目标可能落空，这意味着在2045年实现净零排放的目标也存疑。路透社报道，作为欧洲最大的经济体，德国的目标是在2030年前将二氧化碳排放量减少到1990年的65%。新的报告认为现在的减排进度不足以达成最终目标。为政府提供建议的气候专家委员会主席亨宁在一份声明中说：“预期的总体减排量可能被高估了。”德国政府已经在各个领域颁布130项措施，专家委员会的报告称，建筑和交通部门尤其未能实施这些措施。预计到2030年，建筑行业的二氧化碳排放量将比目标少3500万吨，而交通运输行业的二氧化碳排放量预计将比政府目标多出1.17亿至1.91亿吨。专家委员会认为，德国交通部对计划中和已实施措施的有效性的假设，如全国火车票打折、卡车通行的二氧化碳附加费和增加居家工作时长，也过于乐观。另一份联邦环境局的报告发现基于计划和现有的环境保护政策，德国无法在2045年实现净零排放的目标。报告称：“根据当前的情况，德国在2045年仍然会排放出2.29亿吨破坏气候的温室气体。”