周二美市盘前走低 重点谈电动车巨头特斯拉最新交付量

周二美市盘前走低重点谈电动车巨头特斯拉最新交付量[Media]尽管电动车巨头特斯拉隔夜发布的最新季度交付量不达标,而且还比上一季度少了将近7%,但是特斯拉股价隔夜收盘是还微升了1.38美元或0.55%,闭市报251.60美元。根据特斯拉的第三季度报告,该集团的季度总交付量是43万5059辆,总产量则是43万零488辆。虽然比第二季度的46万6140辆交付量和47万9700辆产量少,但是它仍比去年同期的34万3830辆交付量,以及36万5923辆总产量多。特斯拉说:“正如较早前在财报线上会议所讨论的一样,我们的销量连续下降主要是因为旗下的工厂正在进行升级,而必须停工所造成的。不过我们计划今年销售180万辆车子的目标仍保持不变。”在今年7月份的季度财报线上会议里,特斯拉首席执行官马斯克(ElonMusk)曾说,特斯拉将“继续维持今年180万辆车子交付量的目标”,但预计在“夏季停工以进行全面生产工厂升级”后,集团的第三季度产量将略有下降。根据StreetAccount搜集到的华尔街分析师平均预测,他们之前认为特斯拉截至9月30日的季度交付量将能达到46万1640辆。特斯拉投资者关系主管维查(MartinViecha)自己内部也向公司的部分投资者,发出了根据25名分析师的估计数字取得的平均数。该数字显示,这25名分析师预计总交付量的平均数是45万5000辆,中位数则是45万3128辆。虽然特斯拉的第三季度数字令人失望,但是报告中还是有一个亮点的。那就是交付量已经超过产量。这也意味着特斯拉的库存自去年第一季度以来开始首次下降了。到目前为止,特斯拉管理层仍坚持全年交付约180万辆电动车的目标。换言之,特斯拉今年第四季度的交付量至少应该有47万5000辆。在Tipranks的28名分析师当中,有12名给予特斯拉股“买进”的评级,12名给予“持守”的评级,四名给予“卖出”的评级,一年期限平均目标价是272.38美元。

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周三美市盘前走低重点谈特斯拉最新季度交付量[Media]特斯拉隔夜发布的第一季度电动车交付量下降。这个关键数字是推测特斯拉销量的最佳数据,这次特斯拉令人失望的表现直接打击到它的股价,导致该股隔夜下挫了将近5%。根据特斯拉的宣布,该集团今年第一季度总交付量是38万6810辆;第一季度总产量是43万3371辆。在去年同期,特斯拉的交付量是42万2875辆,产量是44万零808辆。在去年第四季度,特斯拉交付量则是48万4507辆,产量是49万4989辆。特斯拉的电动车产量同比是下降了约1.7%,环比下降12.5%。根据FactSet搜集到的11名分析师预测,他们之前平均预计截至3月31日的季度交付量应该是有45万7000辆的。其中最高的交付量预测是51万1000辆,最低是41万4000辆。但是特斯拉的实际数字却是比最低的预测还要低。特斯拉这个季度令人失望的交付量和产量不是没有原因的。胡塞武装在红海袭击商船,扰乱了特斯拉的零件供应,导致特斯拉在1月份得暂停它在柏林郊外的霸级工厂的生产活动。然后在3月间,环保人士放火烧毁了该工厂附近的基础设施,导致特斯拉失去了足够的营运电力,再次导致这个霸级工厂又暂停生产。特斯拉隔夜发布的声明中就说,“销量下降的部分原因是因为我们的加利福尼亚州弗里蒙特工厂的Model3款型的生产仍处在早期阶段,以及我们的工厂也面对到关闭的情况。”不过,特斯拉在中国市场其实也面对到来自中国国内的电动车制造商的激烈竞争,包括了比亚迪(BYD)和新加入电动车市场的手机制造商小米等。也因为在1月和2月的销量低迷,特斯拉减少了上海工厂Model3和ModelY的产量,并将生产员工的工作时间从每星期六天半减到五天。在美国,特斯拉最新推出的Cyber​​truck,在市场收到的评价也褒贬不一。所以自去年12月推出以来,销售也只是一般。有趣的是,最近路透社的一篇报道引述了Caliber的调查数据说,特斯拉今年第一季度的美国潜在客户群在不断的缩小,而造成这个现象部分原因,竟然是它的首席执行官马斯克的个人形象。...2024年4月3日8:03PM

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周二美市盘前上升 重点谈理想电动车最新交货表现

周二美市盘前上升重点谈理想电动车最新交货表现(早报讯)中资电动车制造商开年发布的2022年12月份交货量成绩一般都表现不俗。在美市较受瞩目的蔚来(NIO)、理想(LiAuto)和小鹏(XPeng),这三家电动车制造商就总共交付4万8340辆电动车,同比增长约19%,创下有史以来最高的月度总销量。之前的月度峰值是2022年6月的4万1280辆。在这三家电动车当中,在去年12月份表现较为特出的要算是理想了。理想以2万1233辆的交货量领先,同比增长将近51%。本文就来详细谈谈理想在去年12月份的交货表现。根据理想刚公布的数字,公司在2022年12月的交货量再创月度交付记录,同比增长50.7%。这使公司去年第四季的交付量达到4万6319辆,同比增长31.5%。理想在2022年总交货量则同比增长47.2%,达13万3246辆。截至12月底,理想的累计交货量已经达到25万7334辆。理想的联合创始人沉亚楠说:“我们在去年12月以2万1233辆的交货量再创月度纪录,成为中国最快突破2万辆月度交货大关的新兴新能源车制造商。理想L9和理想L8型号在12月出货量也都破万,巩固了我们在30万至50万元人民币价位的市场地位。”截至2022年12月31日,理想在121个城市拥有288家零售店面,在223个城市拥有318家服务中心和理想汽车授权的车身和喷漆店。在Tipranks的八名分析师中,有七名是给予理想股“买进”评级,一名给予“持守”评级,一年期限平均目标价27.78美元。以隔夜的20.40美元闭市价计算,分析师认为这只股平均还有36.18%的向上潜能。发布:2023年1月3日8:43PM

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中国产量下降但特斯拉交付量创纪录尽管利率和通胀攀升,且中国产量下降,但特斯拉第四季度在全球交付了40万5278辆汽车,创出纪录。据彭博社报道,特斯拉周一(1月2日)发布的结果不及预期。为了清理库存,特斯拉为美国消费者提供了7500美元(10056新元)的折扣,他们在12月的最后几天接受了交付。根据接受彭博调查的分析师预期均值,该公司料将交付42万760辆汽车。特斯拉全年交付了超过131万辆汽车,未达到该公司设定的较上年增长50%的目标。特斯拉声明,2022年汽车交付量较上年增长40%,产量攀升47%,至137万辆。该公司生产了43万9701辆汽车。季度末,有超过3万4000辆汽车仍在途。特斯拉写到:“我们继续向更加均衡的地区化生产模式过渡,这再次导致季度末在途车辆进一步增加。”发布:2023年1月3日9:55AM

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周四美市盘前小幅走高重点谈电动车巨头特斯拉业绩[Media](早报讯)特斯拉首席执行官马斯克(ElonMusk)在隔夜的业绩发布会中表示,他预计特斯拉今年将无法实现之前定下的电动车交货量目标,但是马斯克对特斯拉营业额不达标,以及市场需求疲软等担忧则轻描淡写带过。特斯拉股价也因此在隔夜盘后下挫6.28%至208.10美元。针对投资者担心全球经济疲软,而特斯拉车价高可能打击买气,马斯克在业绩线上会议上只说,特斯拉的第四季度需求依然旺盛。不过因为一些物流挑战持续存在,第四季度的交货量增长率预料会低过50%,而产量增长则可达到50%。马斯克说:“我不能说我们是抗衰退(recession-proof)的行业,但我们肯定是具有经济衰退弹性的。”不仅如此,马斯克还说,特斯拉还有能力进行50亿至100亿美元的自家股票回购。这项回购计划目前只是在等待着董事会审查和批准。根据特斯拉发布的业绩报告,该公司第三季度的营业额是214亿5000万美元。虽然这个数字是创新高表现,但是它却比Refinitiv搜集的分析师普遍预测,即219亿6000万美元来得低。虽然营业额不达标,特斯拉的季度每股盈利还是有1.05美元,比Refinitiv搜集的分析师普遍预测的0.99美元来得高。特斯拉这个季度的净利达到33亿3000万美元,比一年前增加了一倍多。不过特斯拉的第三季度车辆毛利率是27.9%,比去年同期的30.5%逊色。不仅如此,因为美元兑主要货币走强,也带给特斯拉业绩总数达2亿5000万美元的负面外汇影响。尽管如此,马斯克隔夜夸下海口说,他认为特斯拉未来的价值将超越科技巨头苹果公司(Apple)和石油生产商沙特阿美(SaudiAramco)这两家庞大的公司市值的总和。特斯拉现在的市值不到7000亿美元,而苹果现在的市值约2.3万亿美元,沙特阿美公司的市值则是2.1万亿美元。...发布:2022年10月20日7:43PM

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特斯拉Q4销量首次突破40万辆 全年交付量未达到50%增长目标

特斯拉Q4销量首次突破40万辆全年交付量未达到50%增长目标其中,特斯拉交付了388131辆Model3和ModelY,而ModelX和ModelS的交付量为17147辆。尽管总交付量创下了季度新纪录,首次突破40万辆,但仍不及华尔街预期的431117辆。特斯拉季度交付量首次突破40万辆;图片来源:彭博社产量方面,特斯拉在2022年第四季度总共生产了439,701辆汽车;由于物流瓶颈持续存在,交付量比产量少了约3.4万辆。相比之下,2022年第三季度,特斯拉交付量比产量少了约2.2万辆。对于特斯拉来说,交付的汽车数量少于产量比较少见,在之前几个季度,该公司交付的汽车数量远高于或接近产量。特斯拉交付量不及产量;图片来源:彭博社2022年全年,特斯拉交付量同比增加了40%达到131万辆,低于该公司计划的50%平均年增长率。产量增长47%,至137万辆。鉴于特斯拉去年新开了两座装配厂,这一表现差强人意。图片来源:特斯拉Wedbush证券分析师DanielIves称,“这是一个令人失望的交付数据,看好特斯拉的投资者不会高兴。”分析师指出,特斯拉面临的其他不利因素还包括:全球最大的汽车市场中国的需求疲软,以及来自福特汽车和通用汽车等传统汽车制造商以及Rivian和Lucid等初创公司的竞争日趋激烈。“我们认为特斯拉面临着严重的需求问题,”伯恩斯坦(Bernstein)分析师ToniSacconaghi在一份报告中写道。他对特斯拉的评级为卖出。“我们认为,特斯拉要么需要降低增长目标,要么需要加大近期在全球范围内的降价措施,而这会对利润率构成压力。”2022年,特斯拉的股价下跌了65%,是自2010年上市以来表现最糟糕的一年。分析师和散户投资者担心,经济不确定导致的需求问题将继续削弱该公司每年交付量增长50%的目标。特斯拉在另一份声明中表示,计划于3月1日举办投资者日,并在其位于得克萨斯州的超级工厂直播该活动,届时该公司将讨论扩张和资本配置的长期计划。特斯拉还暗示将在投资者日上向投资者展示“第三代”平台。马斯克去年10月曾表示,特斯拉正在研发“下一代汽车”,它将比Model3和ModelY更便宜、尺寸也更小。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337259.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1337259.htm

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