ℹ想不到这么快？Tesla 在中国大陆开放充电网路给非特斯拉电动车了#

ℹ想不到这么快？Tesla 在中国大陆开放充电网路给非特斯拉电动车了# Tesla 在推特宣布将开放首批包括自家 Superchargers 超级充电站以及目的地充电站，给非 Tesla 的中国电动车车主使用。...

ℹ福斯、保时捷、奥迪宣布加入 Tesla NACS 充电联盟 预计 2025年起北美相关品牌电动车都能使用特斯拉超充站#

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ℹ全力解决电动车主痛点 U-POWER 超高速充电服务在台正式起跑#

ℹ全力解决电动车主痛点 U-POWER 超高速充电服务在台正式起跑# 电动车车主的痛只有他们自己最知道。核心团队皆为电动车重度使用者的 U-POWER，主打的是感同身受的贴心超高速充电服务。希望在居家充电桩之...

ℹ特斯拉在美国开放其他品牌电动车使用超充站，关键是Magic Dock#

ℹ特斯拉在美国开放其他品牌电动车使用超充站，关键是Magic Dock# 在充电桩设置 Magic Dock 转接头让其他非特斯拉的电动车车主在长途旅途时可以不会在面临"充电焦虑"的问题。因为特斯拉在全球就拥有大...

ℹ特斯拉推出多款新色壁挂式 TPC 充电座面板，售价 100 美元#Shengti

ℹ特斯拉推出多款新色壁挂式 TPC 充电座面板，售价 100 美元#Shengti 每当有新手想考虑入手一辆电动汽车时，相信绝大多数拥有电车车主们都会建议最好家中要有能安装充电桩，对于日常用车才会更加便利。目前 TESLA...

Stellantis成为最后一家采用特斯拉充电插头的主流汽车制造商

Stellantis成为最后一家采用特斯拉充电插头的主流汽车制造商 Stellantis已经在销售一系列插电式混合动力汽车以及电池电动车型，其中大部分在欧洲销售。公司计划在未来几年内推出一系列电动汽车，包括全电动吉普、Ram 和克莱斯勒车型。这一决定有望为 Stellantis 的电动汽车客户提供使用特斯拉卓越充电网络的机会，并为北美及其他地区未来的电动汽车充电提供一些保障。有趣的是，Stellantis 发布的新闻稿中只字未提"特斯拉"，而是用官方标准名称SAE J3400 来称呼该公司的充电插头。2022 年 11 月，特斯拉宣布将其充电技术更名为"北美充电标准"（NACS），并向其他汽车制造商开放。这样做的目的是在电动汽车充电困难重重、岌岌可危的时候，让业界其他企业也能使用其更可靠的充电站。福特是第一家，然后是通用汽车，再然后是其他所有厂商。最近，世界上最大的汽车制造商之一，旗下拥有奥迪、宾利、布加迪、保时捷和兰博基尼等品牌的大众集团宣布将采用 NACS，Stellantis 成为了最后剩下的坚持者。直到几年前，特斯拉超级充电站还是特斯拉车主的专属。事实上，这也是特斯拉的主要卖点之一：提供稳定、专属、充足的电动汽车充电能力。但当该公司开始向非特斯拉电动汽车提供充电服务时，这种情况开始发生变化首先是在欧洲，然后是在美国，因为拜登政府表示，这将是获得《两党基础设施法》中用于电动汽车充电的75 亿美元资金的先决条件。特斯拉的超级充电站网络被公认为优于许多第三方电动汽车充电站，这些充电站大多采用 CCS 插头和使用较少的 CHAdeMO 充电标准。该公司称，它在全球拥有 45000 个超级充电站，其中 12000 个位于美国。Stellantis 与宝马、通用、本田、现代、起亚和梅赛德斯-奔驰一起，参与了一家合资企业，在美国主要高速公路沿线和城市安装电动汽车快速充电站。今天，该公司表示，这些未来的充电桩还将配备特斯拉充电加CCS插座。 ... PC版： 手机版：