#中国 的秘密 #太空飞机 在轨道上释放了物体

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中国的秘密太空飞机在轨道上释放了物体

中国的秘密太空飞机在轨道上释放了物体 中国实验性可重复使用航天器在执行第三次任务时将一个不明物体释放到轨道上,该物体似乎是在5月24日释放的。美国太空部队太空领域态势感知小组将该物体编入编号 59884(国际编号 2023-195G)。这架疑似太空飞机于2023年12月14日发射,已在轨道上飞行164天。中国对此次任务严格保密,尚未公布该航天器的图像和描述,唯一官方信息是发射事件发生数小时后的一份简短发射报告。 据推测,该物体可能是作为子卫星部署,也可能是在任务结束和脱离轨道之前弹出的硬件。该物体也可能用于近距离和捕获机动,在第二次飞行期间,作为在轨测试的一部分,该太空飞机使用释放的物体进行多次重新捕获。

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俄罗斯卫星通讯社俄罗斯将建造清理环地轨道上太空垃圾的卫星 ||

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Mk-II Aurora 亚轨道太空飞机现在可进行无限速高空飞行

Mk-II Aurora 亚轨道太空飞机现在可进行无限速高空飞行 Mk-II 曙光号火箭动力亚轨道空天飞机已获准在高达 8 万英尺的高空进行无限速试飞 Dawn Aerospace实际上,Mk-II 早在 2021 年就进行了首次试飞,当时民航局允许黎明公司在常规机场外运行,以评估机身和航空电子设备。但技术验证机并没有升空,而是配备了传统的喷气发动机。几年后,这架无人驾驶的太空飞机才在过氧化氢/煤油火箭发动机的驱动下完成了首飞。当时,它在 6000 英尺(1829 米)的高空以约 196 英里/小时(170 千吨或 315 千米/小时)的速度飞行。 自 2023 年试飞以来,Mk-II 曙光号亚轨道空天飞机经历了"广泛的升级和测试"。自2021年以来,黎明号已使用喷气发动机和火箭发动机进行了50多次飞行测试,新的进展令其可以在高达8万英尺(约24385米)的高空释放无限的速度,这将使Mk-II"无需受限空域"就能超越目视视线,达到超音速。鲍威尔补充说,在全性能状态下,Mk-II的飞行速度和高度将是以前任何从跑道起飞的飞机的2.5倍,包括目前的记录保持者SR-71"黑鸟"。最新一轮多达 12 次的试飞将从本月开始,一直持续到 9 月,主要目标是在 7 万英尺的高空达到 1.1 马赫。计划还要求在一天内进行两次飞行,以演示可重复使用性。公司的最终目标是在载货时将 Mk-II 推至 3 马赫以上,进而开发出能够飞至 100 千米(62 英里)高空的无人驾驶飞机,并每年进行多次飞行。当我们等待黎明公司分享这些超音速试飞的录像时,不妨看看最近的一次静态热火测试,以领略未来的风采。当然,我们还将继续关注 Hermeus 的 Quaterhorse,它的设计飞行速度将超过 5 马赫。 ... PC版: 手机版:

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一颗俄罗斯退役卫星在轨道上部分解体

一颗俄罗斯退役卫星在轨道上部分解体 美国太空司令部和私人太空公司 LeoLabs 报告,俄罗斯退役遥感卫星 Resurs P1 于 6 月 26 日发生了解体事件,产生了逾百块能被地面跟踪的碎片云。LeoLabs 称,无论是外部碰撞还是内部故障引发的低强度爆炸在 500 公里高度的轨道上产生了至少 250 块碎片。这一分析排除了卫星被作为反卫星武器试验目标的可能性。爆炸之后卫星主体仍然在轨道上,没有完全解体。Resurs P1 于 2021 年退役,它的太阳能电池板没有完全展开。它将于今年晚些时候重返大气层。 via Solidot

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德国军方的两颗新型间谍卫星在轨道上部署失败

德国军方的两颗新型间谍卫星在轨道上部署失败 据德国《明镜周刊》报道,卫星上的天线无法展开。OHB公司的工程师试图通过重置飞行软件、进行振动或摇晃天线等操作来解决这个问题,但都无济于事。因此,德国立法者上周获悉,这两颗新卫星很可能无法按计划投入使用。这三个卫星星座被称为SARah(SAR是指卫星的合成孔径雷达功能),于2013年订购,耗资8亿美元。三颗卫星中的第一颗,SARah 1 号,于 2022 年 6 月由猎鹰 9 号火箭发射升空。这颗卫星由位于德国南部的空中客车公司制造,自投入使用以来没有出现任何问题。由 OHB 制造的两颗较小的卫星装有无源合成孔径雷达反射器,用于补充 SARah 1 号卫星,后者装有有源相控阵雷达天线。据《明镜周刊》报道,德国联邦国防军称,OHB 公司制造的两颗 SARah 卫星仍属于该德国公司所有,只有在投入使用后才会移交给军方。因此,军方称 OHB 将负责建造两颗替代卫星。令人震惊的是,这家德国刊物称,其消息来源显示,OBH 公司并未在地面对卫星天线的功能和部署进行全面测试,但这一点无法证实。 ... PC版: 手机版:

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宇航员在轨道上拍摄到壮观的伊朗阿拉达格拉尔山脉地貌

宇航员在轨道上拍摄到壮观的伊朗阿拉达格拉尔山脉地貌 国际空间站上的宇航员拍摄了这张伊朗西北部阿拉达格拉尔山脉崎岖地貌的照片。山脊在山谷和其他低海拔地区投下阴影,营造出一种立体感。人类对地貌的改变在河床上最为明显,因为那里均匀的地形更便于建筑和航行。经过数百万年的自然过程,不同成分和颜色的岩层褶皱成了我们在照片中看到的弧形图案。这些褶皱是由沿阿拉伯板块和欧亚板块交汇处的构造力产生的。这些构造板块的交汇造成了多彩岩层的隆起、褶皱和变形,随后的侵蚀又将它们暴露出来。在这张照片的左侧,伊朗北部的一条主要河流 Qezel Ozan 河横穿整个地貌。沿河两岸的农田掩映在群山之间。盖泽尔奥赞河还与赞詹-大不里士高速公路(2 号高速公路)相交,这是一条建在干涸河床上的主要干道,连接德黑兰和大不里士两座城市。宇航员拍摄的 ISS069-E-89946 号照片是 2023 年 9 月 19 日用尼康 D5 数码相机拍摄的,焦距为 400 毫米。该图像由国际空间站机组人员地球观测设施和约翰逊航天中心地球科学与遥感部门提供。该图像由远征 69 号机组成员拍摄。图片经过裁剪和增强,以提高对比度,并去除镜头伪影。国际空间站计划支持该实验室作为国际空间站国家实验室的一部分,以帮助宇航员拍摄对科学家和公众最有价值的地球照片,并在互联网上免费提供这些图像。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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