马斯克收购推特的言论令特斯拉市值遭殃

马斯克收购推特的言论令特斯拉市值遭殃 马斯克(Elon Musk)就收购 Twitter不仅惹恼了该社交媒体公司的高管和员工，也让这位亿万富豪麾下电动汽车制造商特斯拉的部分拥趸感到沮丧。自 4 月 1日以来，特斯拉的市值已蒸发 30% 左右。 其间，围绕马斯克对 Twitter 的投资以及最终宣布达成的以 440 亿美元收购这家社交媒体公司的交易，种种关于他到底会如何行事的戏码不断上演。同期，以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌约 15%。马斯克试图平息这种焦虑。 他上周发推文称：“我要说明一点，我花在收购 Twitter 上的时间还不到 5%（不过也是亲力亲为）。这又不是火箭科学！”他说：“我时时刻刻都想着特斯拉。” 华尔街日报，solidot

黄仁勋回应中国市场和AI芯片定价问题 称英伟达市值合理

黄仁勋回应中国市场和AI芯片定价问题 称英伟达市值合理 针对有媒体援引黄仁勋关于英伟达最新一代AI芯片Blackwell的定价在3万至4万美元，黄仁勋也予以回应。他表示：“我只是试图让大家对我们产品的定价有一定的感受，而并不打算给出具体的报价。因为根据每一个客户的需求，不同系统的价格差异是很大的，英伟达并不销售芯片，我们售卖的是数据中心。”有数据称，英伟达在Blackwell芯片上的研发预算达到100亿美元。一位接近英伟达的人士此前告诉第一财经记者，Blackwell新架构系统的售价并不一定会高于上一代系统的售价，而针对不同渠道的定价可能会有所区别。3月19日美股收盘时，英伟达股价上涨超过1%，最新市值接近2.24万亿美元。英伟达的市值从1万亿美元到2万亿美元仅仅用了9个月时间，对于市值在短期内的飙升是否合理，黄仁勋作出回应。他表示：“全球数据中心的市场规模在去年就达到2500亿美元左右，并仍在以每年20%至25%的速度增长，这主要是由于AI方面的需求。英伟达会在这2500亿美元的市场中占据重要的份额，这也从一定程度上解释了为何我们的市值会在这么短的时间内从1万亿美元升至2万亿美元，我认为这是合理的。”在英伟达发布新一代AI芯片架构Blackwell之后，分析师们给出了积极的回应。富国银行分析师将英伟达的股价目标由840美元上调至970美元，并称英伟达的发布会再次体现了该公司全栈及平台的差异化。高盛分析师也将英伟达的目标股价从875美元上调至1000美元，3月19日，英伟达方面在与金融分析师的问答中表示，Blackwell系统可能会在今年晚些时候出货，但没有透露哪些客户将最先收到新一代的芯片系统。Meta公司创始人CEO扎克伯格3月18日表示，Meta计划使用Blackwell来训练该公司的大型语言模型Llama。黄仁勋在与媒体的交流中反复强调，英伟达是一家平台公司，这使得英伟达区别于任何一家仅提供芯片的厂商。他特别提到软件业务对英伟达的重要性。“英伟达不是一家生产工具的公司，我们是一家平台企业，与开发者相连接。”黄仁勋表示。去年起，英伟达在一些市场上陆续推出云服务，关于英伟达在云方面的战略，黄仁勋这样回应第一财经记者：“虽然英伟达推出了英伟达云服务DGX Cloud，但我们的策略依然是与云服务提供商合作，将我们的云放入他们的云中。英伟达不会成为一家云计算公司，我们的目标是通过软件的构建，让全球的开发者和云服务提供商采用英伟达的架构来构建产品。”基于上述策略，黄仁勋认为，尽管目前很多云服务提供商都在研发芯片，但是这些企业研发芯片的逻辑与英伟达的业务逻辑是完全不同的。他没有就英伟达芯片的定价策略是否会因为这些大型科技公司自研芯片而发生变化向第一财经记者给予评论，也没有就英伟达在中国的云服务策略提供更多信息。不过黄仁勋在采访中仍然强调了中国市场的重要性。他表示：“我们正在尽全力使英伟达的业务在中国能够实现最大化，我们面向中国市场推出了L20和H20芯片，这些向中国出售的芯片将符合要求。”黄仁勋说道，我们的芯片中有大量的零部件产自中国，这与全球汽车供应链的复杂性是一个道理，供应链的全球化是很难被打破的。 ... PC版： 手机版：

特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克

特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克 特斯拉即将从汽车制造的故事，进入Robotaxi的AI新故事。而这两次的危急时刻，中国都给出了雪中送炭一样的助攻。特斯拉市值暴涨，FSD入华扫清障碍马斯克访华这不到24小时内，各种消息传闻就没断过。先是特斯拉投资者之一、知名特斯拉爆料人Sawyer Merritt突然爆料一则重磅消息：特斯拉已经在北京获批，能在中国推出FSD了。正当舆论发酵之时，华尔街日报也出面报道了这则新闻，表示在马斯克访华期间，特斯拉被告知，已经初步批准特斯拉在中国推出FSD的计划。并且彭博社还报道称，特斯拉将在中国使用百度的地图数据，为FSD提供支持。但截至目前，双方都没有对此事发表回应。不过特斯拉早就和百度达成合作关系。从2020年开始，国内一直是由百度给特斯拉提供地图数据服务，当时特斯拉还对应百度地图数据，发布了全新的导航系统。并且就在上周百度举行的Apollo智能汽车产品发布会上，百度还宣布百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发。如果双方关于FSD的合作属实，那么就意味着FSD入华两个关键障碍已经扫清：数据处理安全性、隐私保护已合法合规；智能驾驶系统在国内道路上运行所需的测绘资质，可以通过和百度的合作解决。接下来FSD能不能入华，就看批不批准了。而这方面，现有的消息又是积极的。所以，无论是双方合作还是FSD获批，虽然暂时都没有官方回应放出，但对于市场来说，这些都是利好的消息。这一边让百度股价午后狂涨7%，当日收盘报收于103.3港元，共上涨2.38%，市值增加约67亿港元（约62亿元）。另一边也让特斯拉股价涨幅超16%，市值一夜增加900亿美元（约6517亿元），创下三年多来最高单日涨幅记录，大大挽救了近一个月来特斯拉疲软的股价。看来马斯克，又要感谢中国了。中国又一次拯救特斯拉距离特斯拉逃离上一次危机已经过去5年，也就是特斯拉历史上最著名的“产能地狱”。当时因为Model 3订单暴增，但自动化生产线的能力未达马斯克预期，生产交付能力跟不上，公司现金流承压，资金链濒临断裂。这不仅让马斯克急得没日没夜地待在工厂监工、调整产线、保证交付，而且还发布内部信宣布裁员7%，以帮助公司渡过难关。再加上市场也非常不看好特斯拉，公司股价一度跌至3年最低点，只剩177美元。而就在这时，积极的信号从上海传来。特斯拉上海超级工厂，从建厂到投产仅用了357天，不到12个月，并且在2020年1月正式开启交付。特斯拉的产能危机，从此开始缓解。并且直到今日，上海超级工厂仍然贡献着所有工厂中最多的产能。当时马斯克还在首批车主交付仪式上，情真意切地说道：没有中国的支持就没有特斯拉的今天。就在5年后的今天，类似的事情再次上演。无论是中国还是全球市场，特斯拉都迎来增长乏力时期。尽管多次用降价来促进销量，但这是用不断下滑的毛利率和利润换来的。并且从去年年底开始，特斯拉股价就开始一路下滑，一天可以暴跌12%、蒸发800亿美元。连马斯克自己也承认，特斯拉已经经历了很长一段时间的繁荣期，是时候重组公司以实现下一阶段的增长。全公司因此裁员10%。那么特斯拉如何进入下一阶段，以实现增长？马斯克押注在了自动驾驶，或者说FSD。而此次马斯克来华，利好消息频频。美国知名投行韦德布什（Wedbush Securities）高级分析师表示，马斯克这次出人意料的中国行对特斯拉来说是一个分水岭，这可能会打开FSD在中国的大门，也为特斯拉释放了真正的黄金机会。特斯拉增长的瓶颈，看来又将由中国来帮助突破。并且，国内特斯拉车主似乎已经开始收到参与内测体验FSD Beta的消息，版本是FSD V12，功能包括更精准的车道保持和变道功能、更智能的交通信号和停车识别，还有更高效的路线规划和导航。内测体验将于4月30日开始，面向早期已经购买FSD的车主。不过特斯拉最新回应称，相关内测邀请消息不实。但无论如何，特斯拉FSD迟早要接受中国路况的检验。那么面对中国的路况，特斯拉纯视觉智驾体验，是会遥遥领先，还是水土不服？ ... PC版： 手机版：

黄仁勋大赞特斯拉：它在自动驾驶技术方面“遥遥领先”

黄仁勋大赞特斯拉：它在自动驾驶技术方面“遥遥领先” “它通过观看视频（环绕视频）来学习如何端到端驾驶，并使用生成式人工智能来预测路径，以及如何理解和驾驶汽车。因此，这项技术确实是革命性的，特斯拉所做的工作令人难以置信。”他补充说。据了解，特斯拉最新的FSD 12版目前处于测试阶段，今年早些时候向新车主提供了为期30天的免费试用。FSD目前的收费是每月99美元，或预付8000美元。特斯拉在4月份报告称，自2021年3月首次亮相以来，FSD的累计行驶里程已超过13亿英里。不过需要注意的是，FSD仍被认为是2级自动驾驶系统，这意味着它需要在监督下使用，并且一直受到召回和政府对其能力的调查。英伟达获益根据英伟达公布的第一财季业绩报告，其汽车业务收入为3.29亿美元，与其226亿美元的数据中心业务收入相比只占一小部分，但环比增长17%，同比增长11%。英伟达首席财务官Colette Kress在公司财报电话会议上表示，她预计汽车将成为“今年数据中心（细分市场）中最大的垂直领域”，并有可能成为公司数十亿美元的业务。在谈到自动驾驶技术的未来发展时，黄仁勋预测，在未来的某一天“每辆汽车”都将配备一定程度的自动驾驶能力。这种发展将极大地推动对计算能力的需求，而英伟达的芯片技术在这方面将发挥核心作用。“这项技术与大型语言模型的技术非常相似，但它需要一个巨大的培训设施，”他说。例如，为了提高特斯拉处理大量数据的能力，英伟达表示，它帮助特斯拉将其FSD训练人工智能集群扩展到了35,000个英伟达H100 GPU。在上个月特斯拉的业绩会上，马斯克透露，到2024年年底，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU来用于训练人工智能。除了特斯拉，英伟达在汽车行业的其他客户还包括奔驰、捷豹路虎、沃尔沃和现代，以及比亚迪和蔚来汽车等中国电动汽车新贵。华尔街也看好不仅是英伟达自己，华尔街也看好其汽车业务。在上周四发布的一份报告中，摩根大通（JPMorgan）分析师将英伟达的目标股价从850美元上调至1150美元，并预测这家芯片制造商的数据中心业务将以20-30%的年增长率增长.该行还特别提到，预计英伟达将在未来三到四年内实现“140亿美元左右的汽车收入增量”。 ... PC版： 手机版：