5年销量暴减200万辆 #中国 最大 #汽车 集团麻烦了

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报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二

报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二 Jato高级分析师费利佩·穆诺兹(Felipe Munoz)表示:“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下,无意中促使消费者转向更实惠的中国汽车。”报告称,去年中国品牌汽车销量增长主要有两大推动因素:一是比亚迪等本土品牌销量强势增长,二是中国品牌在新兴经济体备受欢迎,因而取得长足发展。据悉,中国车企在中东、欧亚和非洲地区获得了可观的市场份额,在拉丁美洲和东南亚地区也实现了增长,与此同时,一些中国品牌车还在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体中获得了市场份额。分析师还表示,2023年,新兴经济体的新车销量达到1750万辆,超过美国或欧洲市场同年总销量,但今年汽车行业在将面临日益严峻的“贸易逆风”,部分国家和地区将采取措施“保护本土产业”。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标?

特斯拉放弃了2030年销量达2000万辆的目标? 在报告中有关其员工的部分,特斯拉不再说明其大多数员工来自代表性不足的群体。此外,今年它也没有将自己的员工多样性统计数据与其他技术公司和汽车公司进行比较。周四发布的这份报告长达159页,涵盖了该公司的环境影响力、用水量和在员工方面做出的努力。特斯拉于2019年4月发布其首份影响力报告。特斯拉首席执行官马斯克曾在2020年表示,特斯拉希望到2030年每年销售2000万辆汽车,是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。在2022年的影响力报告中,特斯拉重申了这一目标。“我们的目标是到2030年每年生产和交付2000万辆汽车。为了实现这一目标,我们需要让我们的产品更容易获得。”近年来,马斯克一直都宣称要推出新车型,包括一款传闻中售价2.5万美元的入门级电动汽车,以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。这被认为是实现销量目标的关键,但有媒体报道称,特斯拉已放弃低成本汽车计划,尽管马斯克后来否认了该报道。到了4月份,马斯克承诺将加快推出平价车型。然而,与这位首席执行官共事的人表示,他现在主要关注的是推出一款完全无人驾驶的汽车Robotaxi,计划在8月8日正式发布。Leverage Shares的高级研究员Sandeep Rao表示,要实现2030年销量达2000万辆的目标,特斯拉必须推出2.5万美元或者更实惠的车型。电动汽车需求增长放缓和竞争激烈打击了对特斯拉汽车的需求。2023年,特斯拉的销量增长了38%,但低于50%的长期增长目标。马斯克在1月份警告称,今年特斯拉的销量增长将明显下降。近期,特斯拉裁掉了负责创建美国最大、最成功的电动汽车充电网络的大部分团队成员,这让整个行业陷入震惊与混乱之中。据悉,在消费者对电动汽车的需求总体降温的情况下,特斯拉计划削减超过10%的全球员工。一些仍在公司工作的员工表示,马斯克优先考虑发展自动驾驶出租车而不是售价2.5万美元的电动汽车,这削弱了士气,曾经激励了无数马斯克追随者的使命已经变得模糊不清。 ... PC版: 手机版:

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丰田2023年销量1120万辆创历史新高 连续四年荣膺全球“销冠” 2023年,包括同名品牌和雷克萨斯品牌在内的丰田汽车销量达到1030万辆,也创下历史新高。其中,油电混合动力车型约占三分之一,纯电动汽车占比不到1%。排名第二的德国竞争对手大众汽车()本月早些时候报告称,去年的汽车交付量增长了12%,达到920万辆,这标志着随着供应链瓶颈的缓解,该公司在疫情后开始复苏。 ... PC版: 手机版:

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半年销量760台 恒大汽车去年净亏119亿元 截至2023年12月31日,集团资产总额为348.51亿元;负债总额725.43亿元。而恒大汽车此前发布的半年报显示,恒大汽车2023年前半年收入为1.55亿元,同比增加540.98%,主要原因为恒大汽车开始销售交付。不过,恒大汽车半年期间,恒驰5生产和交付只有760辆,这一销售数据与主流车企有不小的差距。如今来看,恒大汽车此前宣布要用3年到5年时间,成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,已变成了一张空头支票,无法兑付。 ... PC版: 手机版:

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