None
特斯拉暂停 Cybertruck 交付,车主称加速踏板存在被卡住的安全隐患 据悉,问题可能出在容易卡住的加速踏板上。一位 Cybertruck 车主在 TikTok 上发布了一段视频,展示其加速踏板的盖板被卡住后“一直处于 100% 油门状态”。该车主表示踩刹车可以阻止车辆继续加速,但松开刹车后又会重新加速。对于任何卡车来说,这种情况都非常危险,更何况这是一辆重达近 7,000 磅的庞然大物,且能够在 3 秒内从静止加速到 60 英里 / 小时。
广西消委会测评 15 款家用摄像头,其中 13 款存在信息安全隐患 据广西消委会官方公众号,广西消费者权益保护委员会(简称广西消委会)日前对 15 款家用摄像头商品开展比较测验,从电气安全、App 信息安全、主观体验评价三个维度进行比较。 据介绍,此次比较实验从线下、电商平台随机购买了包括海雀(华为)、小米、萤石、联想等品牌在内的 15 款家用摄像头,单价从 150 元-415 元不等 电气安全指标检测:标志和说明、抗电强度、电气间隙及爬电距离和绝缘穿透距离、接触电流和保护导体电流、辐射骚扰、电源端骚扰电压 9 款样品“小米、海雀(华为)、Haier、乐橙、水星安防、萤石、TP-LINK、锐塔克、ZTE(中兴)”,符合 GB4943.1-2022 和 GB8898-2011 有关电气安全指标标准。 App 信息安全指标检测:收集个人信息的最小必要、收集个人信息时的授权同意 测试结果显示家用摄像头商品 App 使用普遍存在信息安全隐患。 信息安全测试项目中仅 2 款样品“萤石、魔方鸟”表现优秀,全部符合推荐性国家标准。 12 款样品存在部分项目不符合推荐性国家标准的情况。 1 款样品“Lenovo”全部不符合推荐性国家标准。 消息来源:
Euro NCAP 倡议汽车制造商回归实体按键:触控操作存安全隐患 欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)近日宣布,将在 2026 年实施的新测试中,降低过分依赖触控操作的汽车的安全性评分。该协会指出,汽车厂商过度依赖中控触控屏来控制重要功能,会导致驾驶员注意力分散,增加发生事故的风险。 Euro NCAP 并不是要求所有功能都必须配备实体按键,但他们强烈建议汽车厂商为转向灯、危险警示灯、雨刮器、喇叭以及欧盟的 eCall 紧急呼叫等功能配备实体控制装置。 Euro NCAP 并不是政府监管机构,因此并无强制汽车厂商采用实体按键的权力。然而,五星级的 Euro NCAP 安全评级是汽车的一大卖点,因此新规的推出预计将对汽车制造商形成有效压力。
🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。