福耀集团合肥生产基地项目开工：总投资57.5亿元 年产汽车配套玻璃400万套

福耀集团合肥生产基地项目开工：总投资57.5亿元 年产汽车配套玻璃400万套 福耀集团作为专注于汽车安全玻璃研发制造的大型跨国集团，此次在安徽打造全产业链生产基地，不仅体现了其对中国汽车市场的坚定信心，也彰显了其在全球汽车玻璃领域的领先地位。该项目将填补安徽高端汽车玻璃领域的空白，为当地汽车产业注入新的活力，推动安徽汽车产业链条的进一步完善，丰富产业业态，壮大产业实力。此次开工动员会的成功举办，标志着福耀集团安徽全产业链生产基地项目迈出了坚实的一步。未来，随着项目的顺利推进，将为安徽乃至全国汽车产业的发展带来新的机遇和挑战，共同推动中国汽车产业的繁荣与发展。 ... PC版： 手机版：

维信诺：拟550亿元在合肥市投建AMOLED生产线项目

维信诺：拟550亿元在合肥市投建AMOLED生产线项目 维信诺28日在深交所发布公告，公司与合肥市政府签署《投资合作备忘录》，拟在合肥市投资建设第8.6代柔性有源矩阵有机发光显示器件 (AMOLED) 生产线项目。双方拟在合肥市新站高新技术产业开发区合作投建及生产运营该项目，投资总额预计550亿元。项目玻璃基板尺寸为 2,290 mm×2,620 mm，设计产能 32K/月。维信诺公司此次在合肥市的投资项目，将有助于公司在显示技术领域的生产能力和技术水平的提升。合肥市作为中国重要的科技产业基地，将为该项目提供发展环境和政策支持。

蔚来储备产能或超百万辆：总投资110亿元开建第三工厂 配套项目加速推进

蔚来储备产能或超百万辆：总投资110亿元开建第三工厂 配套项目加速推进 “蔚来第三工厂位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，已于近日开工建设，单班产能10万台，将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产。”针对上述信息，蔚来方面确认了F3工厂开工事宜，但在间接否认该工厂年产60万辆的同时表示，“由于近期蔚来品牌热销和我们的长期战略，蔚来位于合肥的现有两个工厂已经达到设计的单班产能。随着后续新产品的推出，现有工厂的生产能力已无法满足市场需求。蔚来不存在产能过剩问题。”天眼查显示，蔚来汽车科技(安徽)有限公司第三制造基地分公司已于5月14日成立，负责人为蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪，经营范围包括道路机动车辆生产等。蔚来目前拥有两家整车工厂，分别为蔚来合肥先进制造基地（F1工厂）及位于新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二先进制造基地（F2工厂），年设计产能均为30万辆。其中，F1工厂负责生产蔚来ES8、ES6、EC6、ET7等车型，F2工厂目前则生产ET5、ET5T及乐道品牌首款车型乐道L60。按照计划，乐道L60将于今年9月开启交付。“从目前NIO品牌销量及基于乐道仅一款车型的现状看，蔚来的确没有再建新工厂的必要。但随着乐道品牌车型的丰富及第三品牌FireFly（萤火虫）的推出，蔚来必须提前做好产能规划。”有熟悉蔚来的业内人士分析认为，前述蔚来方面关于已开工建设的F3工厂“单班产能10万辆”的表述颇值得玩味，“蔚来方面并未明确F3工厂是否分期建设，且当前计划产能并不能与规划储备产能‘划等号’。”这一判断得到了相关公开信息的部分佐证。今年4月合肥日报刊发题为“合淮携手、同心共进”的报道称，目前，合淮合作区（合肥、淮南合作区，即蔚来F2工厂所在新桥智能电动汽车产业园）一期4.98平方公里已启动建设。总投资51.6亿元、年产160万台套的蔚来电驱动二期项目已完成主要单体主体结构施工；总投资110亿元、年产60万辆的蔚来整车二期项目即将开工建设。此外，淮南日报于今年2月的报道显示，投资110亿元的蔚来整车二期项目即将在合淮合作区开工；投资70亿元的太蓝新能源固态锂电池、投资52亿元的蔚来汽车电驱动工厂二期等项目正在加快推进。另一份发文日期为2024年2月29日、名为“傲锐汽车部件（上海）有限公司安徽分公司新建ALPSDOM蔚来项目”的环评文件则表明，这一为蔚来乐道品牌配套的项目产品包括汽车顶棚、汽车地毯、汽车轮罩等7大项，年产能从25万套至50万套不等。此外，于去年9月落户新桥产业园的一汽集团旗下富奥股份年产50万辆底盘零部件生产项目，则为乐道和FireFly品牌配套。5月23日，蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时曾向欧洲市场热切“推介”FireFly称，“这是一款非常适合欧洲市场的小车”；而据知情人士透露，乐道品牌第二款车型为一款7座产品。显然，即将正式亮相的FireFly品牌及不断丰富的乐道产品线，让让蔚来汽车对未来产能作出了超前规划。 ... PC版： 手机版：