小鹏汽车收购滴滴造车业务，子品牌首款车型明年量产

小鹏汽车收购滴滴造车业务，子品牌首款车型明年量产 8月28日早间，小鹏汽车在港交所发布公告称，与滴滴签订股份购买协议，同意有条件以58.35亿港元（约合人民币54.23亿元）的最高总对价收购滴滴智能汽车开发业务资产，该公司同时与滴滴签订战略合作协议。 小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，滴滴将成为小鹏汽车的战略股东，首批股份的锁定期为24个月。 小鹏汽车官方称，通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。这意味着小鹏汽车将打造主品牌之外的第二个品牌，成为造车新势力中继蔚来汽车之后，又一家打造全新子品牌的新势力企业，蔚来规划了阿尔卑斯和萤火虫两大子品牌。 具体来说，小鹏汽车全新品牌的首款产品为一款A级智能电动汽车，定位在“15万级”价格区间，预计于2024年开始量产，项目代号“MONA”。新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位，同时，滴滴将为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等方面的支持。 来源：

小鹏拟10亿新元收购滴滴智能汽车开发业务

小鹏拟10亿新元收购滴滴智能汽车开发业务 中国造车新势力小鹏汽车将以58.35亿港元（约10亿新元）收购滴滴出行智能汽车开发业务资产，并基于此开发新款智能电动汽车，预计于2024年量产。 综合澎湃新闻和腾讯科技报道，滴滴出行与小鹏汽车星期一（8月28日）共同宣布，双方将达成战略合作，小鹏汽车同意有条件以58.35亿港元的最高总对价，收购滴滴智能汽车开发业务资产，同时与滴滴签订战略合作协议。 据报道，小鹏汽车将基于此项战略合作，打造一款A级智能电动汽车，项目代号“MONA”，作为其全新品牌的首款产品，与现有品牌形成差异化，预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。 小鹏与滴滴还表示，双方也将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、国际市场等方面进行合作。 滴滴董事长兼首席执行官程维说，滴滴一直致力推动出行市场的共享化、电动化、智能化，小鹏在汽车智能化技术方面也有深厚的积累。“双方将持续在多领域深化合作，共同推动交通和汽车产业的变革。”

埃安滴滴正式携手：首款无人驾驶出租车将于明年量产

埃安滴滴正式携手：首款无人驾驶出租车将于明年量产 首款车型定位为跨界SUV，已经完成了产品定义，并正在进行设计造型的联合评审，并逐步以混合派单的形式接入滴滴出行网络。这款车将基于广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台打造，利用广汽埃安在生产制造方面的优势，有效降低硬件造价成本。同时，它还将搭载滴滴自动驾驶L4城市泛化引擎和软硬件技术方案。在今年3月举办的电动车百人会上，广汽埃安总经理古惠南指出，无人驾驶最适合的应用场景应该是共享出行领域，他认为无人驾驶将成为市场未来的主流趋势。而麦肯锡的报告也指出，到2030年，Robotaxi行业规模预计将超过2万亿美元。 ... PC版： 手机版：

关于小鹏与滴滴1，滴滴造车烂尾，已成负资产，借收购甩给小鹏，换了小鹏一笔股权，成了公告里的战略股东;

关于小鹏与滴滴 1，滴滴造车烂尾，已成负资产，借收购甩给小鹏，换了小鹏一笔股权，成了公告里的战略股东; 2，小鹏用股权换了一个大B客户，比如收购价小60亿，那滴滴相当于起码得下个5万辆的大单; 3，滴滴一直想做自有定制车辆，虽然和比亚迪的合作量不大，但车价降到15万，拿出来几万辆的采购规模应该不成问题; 4，如果，汽车实现自动驾驶以后，到底商业闭环怎么建立，和滴滴这样的运营平台捆绑一下，显然是有故事可讲的; 5，小鹏最近战略动作很多，又是卖给大众平台，又是收购滴滴资产，不考虑资源聚焦的问题，确实是为未来竞争腾挪了不少生存路径。