【徕卡没能让小米更高端】据小米 11 月 23 日发布的三季报，手机总收入同比下降 11%，销量下滑 8.4%，销量表现和大盘持

【徕卡没能让小米更高端】据小米 11 月 23 日发布的三季报，手机总收入同比下降 11%，销量下滑 8.4%，销量表现和大盘持平。三季度全球智能手机出货量同比下降 9%。全球五大手机厂商中，只有苹果还在增长。 #抽屉IT

时隔七个季度苹果重夺欧洲手机霸主 狂揽77%高端手机市场份额

时隔七个季度苹果重夺欧洲手机霸主 狂揽77%高端手机市场份额 小米的销量虽然下滑了10%至600万部，但仍保住第三的位置，这要得益于其在中欧和东欧的强劲势头。摩托罗拉和荣耀分别位居第四和第五位。摩托罗拉的出货量为200万部，同比激增73%；而荣耀的出货量为110万部，同比增长更是达到116%。Canalys在报告中指出，2023年第四季度，高端智能手机在欧洲市场份额创下历史新高，近40%出货的智能手机价格在800美元及以上。在800美元以上价位段市场，苹果市场份额高达77%，远超其它竞争对手。 ... PC版： 手机版：

机构：今年“双十一”期间智能手机销量同比下降16% 苹果、小米领先

机构：今年“双十一”期间智能手机销量同比下降16% 苹果、小米领先 市场调研机构TechInsights报告显示，由于需求不一、消费者对经济衰退的担忧，以及来自各种平台线上促销的竞争，今年双十一大促期间，智能手机销量同比下降16%。然而，高端机型的销售强劲；折叠屏手机和游戏手机的销量份额同比增长。就智能手机厂商而言，苹果在销量和价值方面保持领先地位，小米紧随其后，成为安卓手机的第一名。 来源：

机构：今年“双十一”期间智能手机销量同比下降16%，苹果、小米领先

机构：今年“双十一”期间智能手机销量同比下降16%，苹果、小米领先 11月17日讯，市场调研机构TechInsights报告显示，由于需求不一、消费者对经济衰退的担忧，以及来自各种平台线上促销的竞争，今年双十一大促期间，智能手机销量同比下降16%。 然而，高端机型的销售强劲；折叠屏手机和游戏手机的销量份额同比增长。就智能手机厂商而言，苹果在销量和价值方面保持领先地位，小米紧随其后，成为安卓手机的第一名。

日媒：欧洲电动汽车销售越来越依赖补贴 比燃油车贵不少

日媒：欧洲电动汽车销售越来越依赖补贴 比燃油车贵不少 6月24日，日经中文网发布了一篇名为“欧洲EV销售越来越依赖补贴”的文章，谈到了目前欧洲电动汽车市场所存在的问题。其表示，欧洲依赖政府补贴销售纯电动汽车的局面越来越明显。在已结束购车补贴的最大市场德国，销售急剧减速。虽然英国和法国的销量仍在增加，但补贴缩小已经产生影响。预计对纯电动汽车业务踩刹车的企业将会增加。数据显示，截至6月20日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的欧洲主要国家5月份纯电动车销售情况显示，德国与上年同期相比减少16%，降幅突出。2023年12月结束补贴的影响巨大，截至2024年5月连续4个月低于上年。而今后的前景也不太乐观。德国调查公司Center for Automotive Research的Dirk Vorschlger预测称:“2024年的纯电动汽车销量将比上一年减少5万辆左右”。德国2023年的纯电动汽车销量约为52万辆。情况在英国和法国却有所不同，两国的纯电动汽车的销量仍在增加中。英国从1月开始连续5个月超过去年，5月也增加了6%。法国也增长5%。主要原因是这两个国家继续提供政府补贴，出现了与德国的差异。但补贴政策左右纯电动汽车销售的情况基本一样。有专家表示，没有补贴的纯电动汽车与汽油车的价格差距很大。美国咨询公司艾睿铂（Alix Partners）的Andrew Berkbau指出：“各国政府需要继续投入补贴，否则市场将持续处于非常脆弱的状态”。 ... PC版： 手机版：

汽车价格越降价反而越贵 中国新车均价已达18万元

汽车价格越降价反而越贵 中国新车均价已达18万元 其分析认为：主要原因是混合动力和增程式的价格较高，形成结构性拉动。同时原有的燃油车也是出现平均销售价格上涨情况，而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。其实汽车降价、均价却越贵也好理解。原本买不起的车，如今降价后可以买的起了，不少人都会倾向于同价位更好的车。同时，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是消费升级的推动，同时也是因为换购群体的消费升级推动。 ... PC版： 手机版：