大发汽车日本工厂全数停产 重启时间不明 引担忧

大发汽车日本工厂全数停产 重启时间不明 引担忧 日本丰田汽车子公司大发工业爆出使用伪造数据取得国家认证丑闻后，国内四家工厂已全部暂停生产，重启时间不明，令员工为此感到担忧。大发日前宣布，碰撞测试数据造假问题，促使公司决定暂停全部车型在日本的出货。 大发工业在日本国内的滋贺工厂、京都工厂和大发子公司“大发九州”的大分县中津市大分工厂等三间工厂，昨天起已停止运作；位于日本大阪府池田市的本社工厂今天起也以相同理由停产，意味大发在日本的工厂已全部停产。

因火灾被迫停产后 特斯拉德国工厂将于下周恢复运营

因火灾被迫停产后 特斯拉德国工厂将于下周恢复运营 本周二，该工厂附近的一座高压输电塔发生火灾，导致工厂及其附近区域断电，生产活动也因此中断至今。据估计，火灾至少对特斯拉造成了数亿欧元的损失。Schmitz周五表示：“我们将在下周重启工厂。”他说，特斯拉员工将很快收到有关恢复运营的信息，但没有就重启的具体时间提供进一步细节。特斯拉此前曾表示，工厂可能会在下周末之前都处于断电状态。德国联邦检察官办公室周五宣布，他们已经接手对纵火案的调查，初步怀疑恐怖组织可能参与了这次袭击。此前，一个名为“火山组织”的极左组织声称对火灾负责。作为特斯拉在全球的第五家工厂，格林海德工厂于2022年3月开始投产，在满负荷生产的情况下，该工厂每年可生产50万辆汽车。特斯拉此前计划扩建德国工厂，将其年产能提升至100万辆汽车。多年以来，特斯拉在格林海德的工厂一直受到当地人和环保人士的批评。工厂扩建计划需要砍伐超过100公顷的森林，这更是激发了强烈的反对声浪，反对者担心这可能对该地区的供水产生影响。值得一提的是，特斯拉CEO埃隆·马斯克周二在社交媒体X上谴责了纵火的人，称他们要么是地球上最愚蠢的生态恐怖分子，要么是那些没有良好环境目标的人的傀儡。马斯克还说，停止生产电动汽车，而不是化石燃料汽车，这是极其愚蠢的做法。 ... PC版： 手机版：

丰田8家日本工厂停产至10月20日 当日下午将决定是否复工

丰田8家日本工厂停产至10月20日 当日下午将决定是否复工 丰田表示，组装车辆的日本国内工厂的停产时间将持续到20日。10月20日预定8家工厂共计13条生产线停产。周末的21日和22日不安排生产，将于20日下午决定23日以后是否复工。生产车用弹簧的供应商中央发条的工厂发生爆炸事故的影响走向长期化，中央发条已开始在中国天津的工厂进行替代生产。 来源：

丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解

丰田汽车重启日本三条生产线 零部件短缺问题得到缓解 值得注意的是，这并非丰田近期首次面临停产困境。自2023年8月以来，丰田多次遭遇生产中断，原因包括零部件短缺、台风影响以及零部件工厂的爆炸事故。这些事件对丰田的生产计划和供应链造成了显著影响。此外，丰田还决定对其部分车型实施停产措施。据报道，由于存在量产所需的“型式指定”认证违规问题，丰田汽车公司已决定对YARiS CROSS等三款车型暂停生产至今年7月底。整个6月，这些车型的生产将处于停滞状态，预计8月后才能全面恢复。丰田表示，这一决定是出于公司正在接受有关燃烧效率和尾气排放的追加调查，同时日本国土交通省尚未完成对相关车型的安全性确认。停产措施预计将对超过1000家供应商造成影响。为了减轻供应商的损失，丰田计划提前支付原本计划采购的零部件费用。 ... PC版： 手机版：

减震装置有缺陷 日本大发工业宣布召回超10万辆汽车

减震装置有缺陷 日本大发工业宣布召回超10万辆汽车 当地时间23日，日本大发工业公司向日本国土交通省报告，由于车辆前部的减震装置 (稳定杆) 存在缺陷，将对两种车型 (生产于2019年6月至2020年1月) 共104471辆汽车进行召回。目前已收到123起缺陷报告。国土交通省称，由于生产过程管理不善，装置内部残留了用于防锈等的液体，导致强度降低。车辆在行驶过程中，这些部件有可能出现断裂。大发工业公司将通过更换相关部件来解决问题。大发公司是日本丰田汽车公司旗下子公司，1907年创立于日本大阪，专注于小型车制造。 、、

特斯拉德国工厂停产时间延长 损失或达数亿欧元

特斯拉德国工厂停产时间延长 损失或达数亿欧元 继续停产特斯拉一名发言人6日告诉路透社记者，预计德国工厂直到下周结束才会恢复供电。德新社报道，特斯拉在事发后预期下周早些时候就会复产，停产时间变长，损失也会更大。特斯拉德国工厂主管安德烈·蒂里格说，停产期间，每天超过1000辆车无法下线，“这对我们来说意味着高达九位数的损失”。△当地时间3月6日早晨，德国特斯拉工厂入口区域空无一人英国贝尔德股权研究公司预期，这起事件及其他因素将导致特斯拉今年一季度全球交付量减少至42.11万辆。美国华尔街先前预期为48.9万辆。意昂能源集团旗下电网运营商E.DIS说，正在抢修因着火而导致停电的高压输电塔，力求尽快恢复供电。但E.DIS没有给出时间表。德国警方说，不明身份人员5日凌晨在一座高压输电塔纵火，导致附近多座村庄和位于格林海德市的特斯拉工厂断电。格林海德位于勃兰登堡州东部，在德国首都柏林附近。△环保人士和反对特斯拉的团体在工厂附近森林建起示威营地特斯拉德国工厂一直是环保团体抗议目标。这不是首起针对这座工厂的破坏活动。2021年5月，一起类似纵火导致特斯拉工厂建筑工地的供电线路受损。为实现将年产量由约50万辆提升至100万辆的目标，这座工厂不久前公布一项砍伐周边树木的扩建计划，遭当地居民否决。2月底开始，一些环保人士和反对特斯拉的团体在工厂附近森林搭建树屋，建起示威营地。极端团体左翼极端团体“火山组织”6日称，5日的纵火是他们所为。这一组织声称特斯拉工厂影响环境以及当地水源供应，并存在“极端剥削”。工厂现有员工大约1.25万人。据路透社报道，“火山组织”以迫使特斯拉关厂为宗旨。△特斯拉工厂附近一个输电塔上有着火痕迹德国执法部门在先前报告中把“火山组织”列为左翼极端团体，认定该团体近年来试图借助应对全球气候变化的环保运动攫取影响力，破坏铁道供电线、通信塔、数据传输线路和企业车辆等，与多起纵火案有关联，包括2021年特斯拉德国工厂建设工地供电电缆遭破坏。2020年，该组织还“认领”了针对海因里希·赫兹研究所的纵火。这一机构位于柏林，研究课题包括数字基础设施。5日纵火事件发生后，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在网络社交平台称袭击者是“生态恐怖分子”，“阻止电动汽车而不是化石燃料汽车的生产，极其愚蠢”。呼吁保护德国工商业界6日呼吁加强保护关键基础设施，认为德国这个欧洲最大经济体面临衰退的情况下，保护外国投资对于刺激增长至关重要。德国工商大会执行主任梅尔廷·万斯莱本说，确保网络和关键基础设施安全是政商两界的共同责任。“基础设施是德国经济的生命线……对基础设施的保护需要适应变化了的安全形势，让投资者继续把德国视作安全的国家，这非常重要。”德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克6日谴责针对特斯拉工厂的袭击，说这是必须解决的“犯罪”问题。在他看来，环保抗议不能演变为暴力。“我有一种感觉，我们现在走到了一个临界点，绝不能走上歧路。”德国产业专家斯特凡·布拉策尔认为，眼下不清楚特斯拉德国工厂扩产计划能否顺利进行。这起纵火袭击可能损害德国汽车业形象。 ... PC版： 手机版：