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用了这款智能蒸烤箱将近半个月,可以说是十分满意。因为之前的小烤箱坏了,就想换一个多功能的智能款烤箱,选来选去,还是选了小米这款(荔枝姐姐自费购买),市场同类型产品价位更高,又不够智能化,没有办法物联网集成。 因为是在外面租房子,没有厨房,这个电器能够满足我的日常需求,其实家里也有那种小电锅,但是容量太小,这个蒸烤箱 30L 哪怕是一家人吃饭也是可以满足需求的。 功能齐全,蒸、烤、空气炸、还有慢炖以及发酵,甚至你可以把餐具丢进去高温消毒。每次工作完毕你可以自己选择炉腔清洁,这样子省的下次打开箱门一股上次的饭菜味。 今天去超市买了一些速冻的小酥肉和鸡柳,开了空气炸模式,香喷喷,美滋滋。直接铺一层烘焙专用纸,也省的洗餐具。啊!又是懒人的一天,舒服了。 荔枝来贴个链接:

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三星已经证实,这款智能戒指一次充电可以使用5到9天。这个消息来自几个渠道,9to5Google网站指出,韩国媒体《金融新闻》报道了三星电子数字健康副总裁潘洪博士在新闻发布会上透露的这一数据,Android Authority网站也发现了TechM网站的一篇报道,该报道援引三星电子首席执行官卢泰文的话称,该戒指最长可使用9天。 但也不要过分相信三星的电池寿命预测。Oura Ring声称电池续航时间长达7天,但实际上,由于作者开启了持续血氧监测,只能坚持了三到五天。Galaxy Ring很可能也会面临同样的境况。我们不知道Galaxy Ring将如何使用其传感器。一些可穿戴设备会定期读取数据以延长电池寿命,还有一些设备会持续采样,还有一些设备会让你自行选择。通常,开启持续追踪会严重影响电池寿命。 戒指的大小也会影响电池的续航时间。对于智能手表来说,较小的型号续航时间会略短,因为它们无法装入更大的电池。三星的Galaxy Ring戒指也有多种尺寸,所以也可能存在同样的问题。 标签: #三星 #GalaxyRing 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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它的硒含量是苹果 41.7 倍 果核营养也很丰富 可惜很多人都扔了...... 今天这篇文章,我们就来了解一下菠萝蜜,看看这个“热带水果皇后”到底有哪些和榴莲不同的营养价值?菠萝蜜、榴莲有什么关系?菠萝蜜也叫木菠萝,属于热带水果,有“热带水果皇后”的美誉,在东南亚、太平洋岛国及中南美洲热带、亚热带地区广泛种植,我国引入菠萝蜜已有一千多年的历史,海南是我国最大的菠萝蜜种植产地。有人觉得菠萝蜜和榴莲隐隐约约有点关系,不仅都有怪怪的味道,而且还经常被摆放在一起出售,上市时间也差不多。实际上,它俩除了都属于热带水果之外,没啥特别关系,榴莲是锦葵科(有的资料中写的是木棉科),菠萝蜜是桑科。并且榴莲是一个单果,而菠萝蜜则是聚合果,打开以后有很多独立的小果子。来源:中国植物智如果看营养的话,总体上两者营养成分差不多。不过菠萝蜜的热量略低于榴莲,维生素 C 含量却是榴莲的 3 倍。菠萝蜜含有多种营养菠萝蜜果肉香味浓郁,酸甜可口,深受大家喜爱。它的营养也不错,含有膳食纤维、维生素 C、钾、硒、多糖、胡萝卜素等营养。1、矿物质钾菠萝蜜的钾含量为 330 毫克/100 克,这个量是我们常吃的香蕉钾含量的 1.3 倍,更是同为热带水果木瓜的近 18 倍。对需要控血压的人群来说,还是比较友好的。2、矿物质硒菠萝蜜的硒含量为 4.17 微克/100 克,比大多数的常见水果都高,更是苹果的 41.7 倍。硒是人体必需的微量元素,参与调节甲状腺功能、新陈代谢、血液循环,也能维持正常的免疫功能。3、胡萝卜素菠萝蜜含有丰富的胡萝卜素,是菠萝蜜果肉的呈色物质。在含量上红色果肉多于黄色果肉,对眼睛的健康有益,是保护视网膜健康的“卫士”。因此,与黄肉的相比,红肉品种的菠萝蜜营养价值、外观品质、风味口感更具市场优势。4、黄酮类物质黄酮类物质也是菠萝蜜的呈色物质,红色果肉的菠萝蜜类黄酮表现出优势积累。这种成分具有抗氧化抗炎的作用,能帮我们减轻身体的炎症反应,保护心血管健康。图:参考文献25、多糖菠萝蜜中含有丰富的多糖,有体外研究表明菠萝蜜多糖具有较强的抗氧化作用,可清除自由基,降低疾病风险。并且动物实验表明菠萝蜜多糖可提高免疫力,诱导肿瘤坏死因子(TNF﹣α)、γ 干扰素(IFN﹣γ)和白细胞介素﹣1β(IL﹣1β)的分泌。至于菠萝蜜的膳食纤维和维生素 C 含量,在水果中不具有特别的优势,果肉的膳食纤维含量为 1.0~1.5 克/100 克,和苹果差不多;维生素含量为 7~10 毫克/100 克,还不到橙子的三分之一呢。菠萝蜜核,别扔!吃菠萝蜜时扒出来的果核,很多人都扔掉了吧?这核是菠萝蜜的种子,是完全可以吃的,而且营养还不错,扔了真的太可惜了!图:菠萝蜜种子 自己拍的菠萝蜜种子很有营养,高淀粉(60%以上)、高蛋白(12%以上)、低脂肪(低于1.5%),富含高膳食纤维,能增强饱腹感,促进胃肠蠕动,改善肠道菌群,保护肠道健康,还能预防心血管疾病。除此之外,菠萝蜜种子还富含矿物质钾、植物多酚等营养。另外,也有研究发现菠萝蜜种子中还含有功能因子 γ-氨基丁酸,含量高达  413.76mg/100g,这种成分具有促进记忆、缓解疲劳等功能。市面上也有很多与 γ-氨基丁酸成分相关的保健品,主要宣传其具有舒缓压力、促进睡眠的功效。所以,以后吃菠萝蜜可别扔果核,用盐水煮一煮直接吃,口感粉糯,有点像板栗。也可以和大米一起煮饭(最好能扒掉外层的皮),它的赖氨酸含量丰富高达 1%以上,而谷物缺乏赖氨酸,二者一起吃可形成营养互补,提高蛋白质的吸收利用率。图:菠萝蜜核饭(没去皮,吃起来有点麻烦) 自己拍的三类人别吃太多1、减肥人群菠萝蜜的热量和碳水化合物含量可都不低,在水果中可以说是名列前茅了,都是苹果的近 2 倍。100 克的菠萝蜜(大约去核 5 瓣)热量为 105 千卡,几乎相当于 1 小碗熟米饭了。如果贪嘴吃得多,妥妥的会长肉。图:100 克去核菠萝蜜约 5 个2、糖尿病菠萝蜜的餐后血糖 GI 值为 75,属于高 GI 食物,对于需要控血糖的人来说并不友好。糖尿病人少吃为佳,同时建议搭配几颗坚果一起吃,对平稳血糖有帮助。3、高尿酸和痛风患者菠萝蜜的果糖含量较高为 9.19%,过多果糖的摄入会升高尿酸水平,诱发痛风,也不利于痛风患者控制病情。最后,还要提醒大家,整个的菠萝蜜建议放在 10~15℃ 条件下贮藏,低于这个温度可能会导致菠萝蜜受到冷害损伤。如果将整个菠萝蜜放在 5℃ 贮藏,其表面会出现严重的棕色斑点。相比之下,扒好的新鲜菠萝蜜果肉比完整水果更耐受低温,10℃ 贮藏能使新鲜菠萝蜜果肉的呼吸速率保持在最低水平,比较耐贮藏。菠萝蜜的水分含量在 70%以上,随着贮藏时间的延长,水分会逐渐丧失、硬度下降、鲜度降低、表皮褐变。所以综合来看,新鲜的菠萝蜜果肉最好放在 8~12℃ 条件下贮藏,能更好的防止褐变,并保持其自身风味,一般可以贮藏 7 天左右。总结:菠萝蜜真的很好吃!除了能直接吃果肉,还可以试试烤菠萝蜜:①将菠萝蜜去核、切片后,烤箱预热 200℃,烤 5~10 分钟(根据个人口味调节);②空气炸锅 140℃ 烤 10 分钟,翻面继续烤 5 分钟左右。烤完的菠萝蜜不仅更甜,还有点脆,口感独特哦!参考文献[1]杨月欣.中国食物成分表第6版第1册[M].北京大学医学出版社,2018[2]岑怡,程俊,丁元昊,吴刚,伍宝朵,范睿,谭乐和,胡丽松.菠萝蜜不同颜色果肉中类黄酮物质分析[J].热带作物学报,2021,42(11):3301-3306.[3] 张彦军,王少曼,左慧玉等.菠萝蜜主要功能活性成分及其研究进展[J].食品科学技术学报,2019,37(6):16-22.DOI:10. 3969/j. issn. 2095﹣6002. 2019. 06. 003.[4]iPlant 植物智植物物种信息系统[5] Hettiaratchi UP, Ekanayake S, Welihinda J. Nutritional assessment of a jackfruit (Artocarpus heterophyllus) meal. Ceylon Med J. 2011 Jun;56(2):54-8. doi: 10.4038/cmj.v56i2.3109. PMID: 21789865.[6] ... PC版: 手机版:

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年度最惨发布会:效仿小米不成低级失误被迫道歉 尴尬煽情遭抵制

年度最惨发布会:效仿小米不成低级失误被迫道歉 尴尬煽情遭抵制 然而就在发布会结束后,刚上桌的小米汽车,就语气强硬要求上汽智己道歉。而且智己还真从官方到CEO本人,都道歉了。发生了什么?智己L6都秀了啥技术智己确实上车了很多实用且很硬的新技术。总结起来有四个:底盘电池电机智能化智己L6首发搭载了上汽自研的灵蜥数字底盘,预热时发布的“蟹行模式”已经赚了一波眼球:还有能直接解决侧方停车,一键贴边,也能一键出库:在过弯时,转弯半径更小,比如双向双车道,智己L6可以一把掉头,不用来回倒:官方这次给出的参数是,智己L6这款车长近5米,轴距近3米的中大型轿车,转弯半径是4.99米,和小型车大众POLO的转弯半径相当,而友商类似轴距的轿车转弯半径都在5.7米以上。并且,智己L6侧方停车所需的车位长度能减少11%。另外还有一些极限场景,比如下地库对方来车,智己L6也能轻松通过,降低剐蹭的可能。背后的技术正是今年核心在卷的数字底盘技术。和一般的汽车底盘转向、制动等各自有各自的域控器不同,数字底盘是由一个中央域控器来调控所有功能,进而实现更灵活精准的底盘控制,比如在低速情况下前后轮可以反向旋转。而且智己L6的底盘除了能提供很好的操控性,配合空气弹簧,还能保证驾驶的稳定性。比如过大角度弯道,智己L6会和云台一样,底盘自动调整高度抑制车辆侧倾,抵消转弯过程中的离心力。碰上雨天、冰雪天时路面湿滑甚至结冰的情况,智己的灵蜥数字底盘能够通过控制边缘扭矩,避免车辆打滑,减少车辆甩尾甚至失控的风险。即使左右轮胎接触的路面情况不一样,比如一边结冰另一边是柏油马路,智己L6也能稳稳开,据称可以降低80%车辆跑偏的概率。更性能一点的还有“猎豹模式”,底盘能降低车辆前侧高度,完成弹射起步。还具备高速紧急避险避障的能力,官方称比传统ESP系统响应快30%,比如前车突然有东西掉落,智己L6能在0.3s能够完成紧急变道避险。消灭侧方停车、开车更稳、能弹射起步还能立刻避障,新手也能完成老司机的丝滑操作,官方直接表示,用灵蜥数字底盘相当于送十年老司机驾龄。最重要的是,这一套数字底盘全系标配,无需付费选装,也不是高配车型限定。除了数字底盘,智己L6这次另一大重头戏就是固态电池上车,官方还称这是业内首个准900V超快充固态电池。搭载固态电池的智己L6平台直接上900V,固态电池峰值充电功率可达400kW,充电12分钟,补能400km。而且在相同重量下,电量是传统磷酸铁锂电池的160%以上。所以搭载固态电池的智己L6,四驱版CLTC续航能够超过1000km。并且官方强调,这个固态电池是真正可量产,长续航,安全而且快充。智己L6搭载的黑科技还包括自研的“飓风电机”,最高转速达到21000rpm,峰值功率379kW,峰值扭矩500N·m。而智己L6四驱版峰值功率为579kW,峰值扭矩为800N·m,零百加速水平是两秒俱乐部的一员。最后的智能化方面,智己L6的智舱和智驾都迎来升级。芯片是最新最强座舱芯片8295,软件则将搭载全新一代车机IMOS 3.0,打通智舱和智驾。在基本的车机娱乐导航等功能上,智己L6比较特别的功能有:在车内全画幅数字屏上,可以显示车辆侧后方的补盲影像。还能对危险的交通参与者实时追踪,并且高亮闪红提示,避免发生意外事故。“Carlog”模式:车身前后左右四路摄像头能捕捉车外高光画面,帮忙记录驾驶瞬间,还能剪辑成片发布。还有对标citywalk的“City Drive”功能,开车途中车机能显示沿途美食店、展览等生活服务信息。此外,智己L6的智驾,也在Momenta的加持下,卷出新体验新水平,官方在发布会上小秀了一下正在测试的无图NOA功能,在几乎没有车道线的乡间小路,智己的智驾系统能连续躲避,包括路边停车车辆,突然出现的行人:通过U型施工道路:还有过窄桥等等操作。并且官方表示这套系统能做到不依赖高精地图,做到“有导航就能开”,年内就会开通全国,“想开去哪儿开去哪儿”。而且这套包含激光雷达、英伟达芯片的智驾硬件,智己L6全系标配。也就是说,目前已经公布的黑科技里,提升驾驶操控性、稳定性和安全性的数字底盘,全系标配;能够实现高阶智驾的硬件也全系标配。所以在公布智己L6 Max标准版价格不超过23万时,现场欢呼声一片。在这个基础上,零百加速2秒级的智己L6四驱版价格不会超过29.99万。而搭载固态电池,智己L6 Max 光年版价格不会超过33万。不用说数字底盘包含的四轮转向系统以往都是百万级豪车的配置,全系标配更少见,光是成本动辄几十万的固态电池,智己L6的价格也没有高得吓人。尽管更多配置还有待正式发布时官宣,但智己L6给出的预售价格,确实配得上诚意。但没想到,发布会刚结束,讨论度最高的不是智己L6的技术、配置,而是智己道歉。对标小米SU7,官方还道歉了如今的新车发布会,对标友商产品已成常态。智己L6的也不例外,全场多次明里暗里直接对标小米SU7。比如在介绍智能化进展时,先提出一个问题:什么才是真智能”,是手电筒、手机支架、外接氛围灯吗?智己联席CEO刘涛还直接调侃:可能每个人每个品牌都有不同的理解,智己的团队也非常佩服这种“琳琅满目”的“智能小妙招”。还有智己L6内部空间,官方表示智己L6有超大套内面积,后排的坐垫进深502mm,“拒绝小板凳,轿车也有大沙发”。还特意标注1米81身高无论坐前后排,都能舒服。而前段时间因为后排空间大小受质疑,不正是小米SU7。不仅有暗暗对比,还有明示对标。在介绍智驾能力时,刘涛说,虽然背后的算法不可能在发布会上展开多讲,但还是用了大概6分钟介绍,而小米SU7发布会雷总一分钟就把智驾讲完了,开了句玩笑“还是雷军效率高”。特别是最后公布价格的环节,刘涛直接表示因为小米SU7 PK掉了Model 3,所以智己L6就不对标Model 3,直接对比小米SU7。其中在介绍到电机水平时,刘涛表示SU7 Max版只是前交流异步后永磁同步电机,而智己L6前后都是碳化硅永磁同步电机,性能更强。这时就有观众发现,小米SU7 Max也有碳化硅电机,怎么到这里就不是了?于是舆论迅速发酵,智己刘涛先出面道歉证实这里确实说错了,产品信息调研有误,没有准确表达SU7 Max的电机参数。随后小米官方发布声明回应,强调小米SU7 Max前后电机都是碳化硅,说智己这次出错不知道“是专业能力缺失还是有意造谣抹黑”,“误导公众”,要求智己公开澄清并道歉。而对于刘涛发布的道歉微博,小米官方表示“并不接受”这种个人轻描淡写的非正式道歉。其后小米官方再次发文,强调公司的忍让是有限度的,而智己公司最近已经多次骚扰、抹黑,需要正式公开道歉,否则小米就会采取法律武器。小米公关部总经理也直接表示,这是最后一次敦促智己道歉,也是最后一次回应此事。半小时后,智己汽车通过官方发布了致歉函并置顶,承认团队内容审核疏漏,标错关键参数,对此深表歉意,也向粉丝和用户们致歉。最亮眼的是,致歉函还加盖了公章智己公关部的公章。然而也是这你来我往之间,智己L6的技术、产品,都没人再具体讨论了。只许小米放火,不许智己点灯?车圈卖车营销造势,现在确实手段频出。小米SU7的前前后后,算得上史无前例的成功。营销费用没多花,流量泼天而降,最后小米SU7不仅一炮而红,更是一夜卖爆了全年产能,堪称教科书级案例。智己L6,毫无疑问也想重复小米SU7的路径。于是小米SU7贴着特... PC版: 手机版:

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