把自己手头所有的线整理完后,有了一些发现:

把自己手头所有的线整理完后,有了一些发现: 全功能线仍然很少 尽管有了这么多厂家附赠的线,但最后只有一条是同时具有高速传输性能(10Gbps)和高速充电性能的(PD 100W),支持DP Alt Mode。 离谱的是我完全想不起来这是什么东西的线,搞不好是显示器配的,很粗。 数据线 手头只有三根支持 USB 3.1 的 A2C 线,并且都不支持 PD 高速充电。 其中两根是索尼相机附赠的,一根是三星 T7 附赠的。 唯一一根支持 USB 3.1 的 C2C 数据线也是三星 T7 附赠的。 充电线:缅怀紫米 最佳充电性能给小米 6A 线,能够 120W,不过需要搭配私有协议的充电头,并且是 A2C,USB 速率也只有 2.0,不过如果手里小米设备多的话几乎肯定会有这么一条线,适合小米生态用。 最佳 PD 充电线给紫米,支持 100W,USB 2.0,用来当纯充电线简直是绝配。 排插和充电宝送的线品质都很好。 奇怪的配件配线 一些奇怪的摄影配件必须要 A2C 的线才能充电,C2C 不行,原因不明。 此处批评 Deity 3Pro 麦克风。 最没用的线普遍是各种外设送的,5V1A/2A,USB 2.0,随便找条线都可以替代,建议别送了。 此处点名批评罗技 G Pro Wireless 及 G Pro X Superlight,有病吧到 2022 年了还在用一个异形 microUSB,普通 microUSB 还插不进去,就想逼着用户买 PowerPlay 是吧? 好歹出个 Qi 模块啊, 搞到最后最方便的居然是民间开源 DIY 方案,简直是外设之耻。 环保个 der:苹果 苹果生态是最事逼的,光 A2L,C2L,C2MagSafe,C2Watch 就一堆,不兼容也就算了,甚至没法互相转接,要想少带线,必须去买 MagSafe Duo 充电器。 好家伙,这么环保是吧? 那我建议一条线不送,把产量搞上去,把价格打下来,让苹果用户买这个,估计更环保。 或者你给个 C2C 的线让人自由转接 MagSafe、Apple Watch,这俩搞个母头也行啊。 在我买的苹果产品里,附赠的产品里没有一条是能 USB 3.0 速率的,虽然作为充电线也无可厚非,但要真的想环保,我举双手欢迎你出一条超高性能的全功能线然后所有产品取消送的线。 曾经我想着买个 Belkin 的 3in1 充电器解决这堆线,结果到手了发现这充电器有两个版本,一个是 S6及之前的,一个是 S7 及之后的,两者线圈设计是不同的。 在苹果自家的产品指南中,这两者分别叫:Apple Watch 磁力快速充电器转 USB-C 连接线(仅限 Apple Watch Series 7 和 Apple Watch Series 8)或 Apple Watch 磁力充电线(其他机型)。 老模组,无论是官方线还是第三方,给 Watch S7/8 充电会非常、非常、非常慢,几个小时才能充满,完全不能满足日常使用,但是苹果也好,Belkin 也好,似乎都没有指出这个兼容性问题。

相关推荐

封面图片

“苹果的C口和安卓机的C口”上热搜 两者有区别没法互充电?

“苹果的C口和安卓机的C口”上热搜 两者有区别没法互充电? 其次,对于华为充电器不能给苹果充电的问题,其实华为给88W充电器上预留了USB-C口,配合C2C线缆其实可以给 iPhone 15系列充电,甚至给MacBook也能充。所以简单来理解就是,苹果iPhone 15系列四款机型配备了完全标准的 USB-C 端口,对线缆或配件没有任何性能上的限制。现有的USB-C to USB-C线缆、充电器和配件基本都能在iPhone 15系列机型上正常使用,只是充电功率不一样而已,这个是苹果进行的限制。至于安卓阵营,这个问题就更不是问题了,所以USB-A to USB-C的线缆,是有可能不支持PD充电,这也是最大的问题所在。 ... PC版: 手机版:

封面图片

华为回应充电器不支持iPhone 15:要看苹果设备的充电规格

华为回应充电器不支持iPhone 15:要看苹果设备的充电规格 华为USB-A口的充电器无法给苹果手机充电,而小米或者oppo等其他国产品牌充电器却没有问题。 有分析指出,这是因为华为部分的充电器和充电线都不支持电源传输(Power Delivery,PD)快充协议,只有支持PD协议的充电器和C to C线才能为iPhone 15系列充上电。据此前了解,苹果iPhone 15系列支持PD协议,所以支持PD协议的线都可以为其充电和传输数据。 华为方面也表示要看苹果设备的充电规格。 记者向淘宝苹果官方旗舰店的客服咨询了同样的问题,客服表示,充不上电确实是因为不支持PD协议,第三方的数据线无法保证进行充电,还可能对设备造成问题。

封面图片

一根数据线 差点把特斯拉Model Y烧了

一根数据线 差点把特斯拉Model Y烧了 调查结果显示,火灾是由手机数据线短路引起的自燃。当时,特斯拉Model Y正在充电,车辆因此未进入休眠状态。车主将手机数据线连接至USB接口,而数据线接口的故障导致过热,最终引发了火灾。消防部门提醒,长时间不拔掉车载USB接口上的充电器可能会导致数据线接口故障,这不仅可能损害手机电池,还可能对您的爱车造成损坏。此外,不要使用磨损、断裂或已经损坏的充电线,这些损坏可能会导致短路甚至起火。使用制造商提供或认证的充电设备,这些设备通常符合安全标准,减少故障风险。 ... PC版: 手机版:

封面图片

苹果:我们为了环保,向 5W 的 USB 充电器征收环保税(不是

苹果:我们为了环保,向 5W 的 USB 充电器征收环保税(不是 苹果:我们为了环保不送充电器了,但是配了 C2L 的线。 你们之前的都是 5W 的充电器和 A2L 的线,所以你现在可以选择: - 为了不浪费 A2L 线买更贵的 4V1A 充电器,可以折叠插脚,体验更好了 - 为了不浪费送你的 C2L 线买更便宜的 20W Type-C 插座,可以折叠插脚,体验更好了,然后浪费了以前的 A2L 线和 5W 插头 苹果:我们相信无论你是为了环保买更贵的、更慢的 5V1A 充电头,还丢掉一堆充电头和线,都一定不是为了我们多赚钱,是为了环保呢.jpg

封面图片

结论就是:我应当为自己的硬盘设备留若干 A2C 和 C2C 的 3.1 数据线,需要为没有做下拉电阻的非标准 C 口留 1-2

结论就是: 我应当为自己的硬盘设备留若干 A2C 和 C2C 的 3.1 数据线,需要为没有做下拉电阻的非标准 C 口留 1-2 条 A2C 的线。 其中 120W GaN 6A 小米 A2C 可以完全解决我小米生态的充电问题,也足以覆盖绝大多数 Android 场景甚至 PD 场景,那个 120W 充电器是支持 65W PD out 的,基本上所有设备都能用它充。 苹果生态问题最大,目前如果想要给这些设备充电,我至少需要准备 C2C,C2L,C2Watch 三条线,如果我想要“优雅”的苹果生态方案必须加钱上 MagSafe Duo。 而且还得留一条 microUSB 给罗技鼠标…… 2022 年都快过完了啊,充个电还这么复杂(

封面图片

稍微测了一下,大概得出新 iPhone C 口的充电限制(可能有误)。

稍微测了一下,大概得出新 iPhone C 口的充电限制(可能有误)。 技术指标(不说人话):CC 引脚要检测到识别电阻(或者具有 E-Marker 芯片) 太长不看版本:符合 USB 规范的都可以充电,不能充电的都是不符合规范的。 说人话的版本,不能充电的组合: 1. 不符合 USB 规范的 USB-A to USB-C 2.0 线+任意的 USB-A 充电头 因为这种线没有 CC 引脚,没办法判断充电协议。不符合 USB 规范没办法充电。这种线占了市面上绝大多数,省了 CC 上的一颗电阻,导致无法识别线材充电。 2. 不支持 5A 电流的 USB-C to USB-C 2.0 配合不支持 PD USB-C 充电器。 充电器端检测不到电阻,所以没办法触发充电,当然这种充电器很少见了,这种组合基本可以忽略不计。 3. 国产厂商不符合 USB 规范的魔改 A to C 线。同 1 以下线材可以充电: 1. 符合 USB 规范的线材,不管是 A to C 还是 C to C。 如果要无脑挑选,直接选择支持 USB 3.0 的 A to C 和支持 PD 的 C to C 即可。 2. 任意不偷工减料的 C to C(不一定要有 CC 电阻,但是一定不能少线) + 支持 PD 的 USB-C 充电头 补充1: 对于 CarPlay 用户,只需要选择一根支持 USB3.0 的 A to C 的线就可以使用了。 补充2: 评论区提醒 USB2.0 规范其实是有要求 CC 电阻的,所以充不进电的线可以简单归类成不符合 USB 标准的线了[吃馕] 补充3: 经过测试 Apple 2.4A 和不符合 USB 规范的 A to C 线也无法充电。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人