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小米汽车最后的秘密

小米汽车最后的秘密 “可能没有之一。”一位汽车行业从业者说。3月28日19点，当雷军在发布会上揭晓答案，迎接他的将是往日争抢小米手机时的盛景，还是米粉们对“背叛”的声讨？米粉：“我们怎么想，雷军不知道吗？”3月25日，一个米粉群内发生了争吵。一位米粉在群里表示，他坚信小米SU7的起售价将在14.98万至18.8万元之间。有人认为他低估了该款车型的价格，他反驳道：“我们消费者心里怎么想的，你以为雷军会不知道吗？”这位米粉的想法并非个例。据另一位米粉观察，他所在的当地小米汽车讨论群中，50%以上的用户希望小米SU7起售价在17万至18万元之间。“他们认为，20万元出头的价格都能提宝马i3了，小米的车不会比宝马的更贵。”米粉们对小米汽车低价的期待，并非始于3个月前未公布价格的发布会。2021年4月，雷军发布了一次名为“小米汽车第一辆车大约是什么价钱”的调查，在“10万以内”到“30万以上”的五个选项中，选择“10万以内”选项的人数最多。关于小米SU7价格的预测和争议，早已蔓延出了米粉群。3月6日，当当网创始人李国庆发布视频向雷军喊话，建议他为5000万米粉坚持性价比到底，将小米汽车定价在15万至20万元，“别想40万、50万的事了，让蔚来李斌去想”。去年12月29日，中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟在个人微博表示，小米汽车如果定价在25万至35万元区间，是为华为、苹果手机用户造车，是“背叛了米粉”。“米粉为啥期盼小米汽车的售价在9.9万、14.9万？这是米粉的消费水平决定的。”对小米汽车而言，米粉无疑是基本盘。咨询机构杰兰路在一份调查报告中表示，小米SU7的意向用户是小米的“老朋友”，九成以上的意向用户是米粉。报告认为，在对小米品牌和小米汽车感知方面，小米SU7意向用户有如下特点：·91%的用户使用过小米手机，近一半的用户最早使用小米手机的时间在2015年以前，使用过小米其他品类产品的用户超过97%；·性价比、科技智能、质量，是用户对小米品牌最重要的印象标签；·最低配期望价格为19.5万，最高配期望价格为25.5万；·认为小米汽车与比亚迪、小鹏一样，是中档品牌；·认为小米汽车的主要竞争品牌为小鹏，主要竞争车型为小鹏P7i、极氪007和特斯拉Model 3；·对智能座舱、智能驾驶等主打卖点的感知最强烈。小米汽车的定价若脱离了基本盘，则可能被米粉视为背刺。那位认为小米SU7起售价将在14.98万至18.8万元之间的米粉感慨，现在的新能源汽车如果不走性价比路线的话，“耶稣都留不住啊！”雷军：“50万以内，有对手么？”安杰（化名）是一位12年的米粉。他在米1时代便已成为小米用户，现在也用小米的智能家居，家里每个房间都有小爱同学。但作为一名有逾10年工作经验的汽车行业从业者，他在3个月前看完小米汽车技术发布会后，便意识到小米汽车不会便宜。他评估认为，小米SU7的起售价将在25万元左右。这个判断，是将小米SU7的配置与竞品进行对比后得出的。3月25日的小米SU7品鉴活动首日，他中午特意去了当地的一家小米之家看车。在与小米员工的交流中，他再次坚定了小米汽车不会便宜的判断，因为店里的员工会将小米SU7与保时捷进行对比。“他们说小米SU7的造型，是对以往的经典车型进行致敬。”雪豹财经社与多位车企销售部门主管、零部件供应商和智驾供应商进行探讨，他们对小米SU7起售价的预测均与安杰一致，分歧主要集中在小米SU7高配版本的定价。安杰判断，小米SU7高配版本的售价可能接近40万元，而其他从业者大多认为会在30万至35万元之间。一位小米汽车员工则猜测，公司首款车型的售价为25万~30万元。相比于从业者，机构对小米SU7起售价的预期相对保守。华泰证券预计，小米SU7的售价区间为20万至30万元，国金证券亦给出了相似的判断。在从业者们得出小米汽车不会便宜结论的同时，雷军和小米汽车官方也多次传达了类似的预期。在去年年底的发布会之上，雷军频频提及保时捷、宝马等豪华品牌，并表示小米汽车的目标就是媲美保时捷和特斯拉，打造梦想之车。发布会之后，面对微博用户尽快给出汽车售价的催促，雷军回复称，“50万以内，有对手么？”今年1月，雷军在接受采访时称，小米SU7“相当于燃油车的至少两三百万豪车的性能”。3月20日，他又在微博上表示，小米SU7的标准版的配置远超 Model 3，用料扎实，采购成本也非常高，“定价上确实有些压力，希望大家理解”。小米汽车官方微博则在《小米汽车答网友100问》一文中明确表示，不会是9.9万，不会是14.9万，不会是19.9万。19.9万：高端“人设”的底线在汽车行业，20万元，是一道品牌定位的分水岭。汽车咨询服务机构杰兰路和平安证券在研究报告中，将20万以上的市场称为“中高端市场”。乘联会秘书长崔东树则表示，实际销售价格在20万元以上的新能源车型，就可以被贴上新豪华的标签。雷军之所以在19.9万元这个数字上咬紧牙关不松口，与小米汽车的定位息息相关。3月24日，雷军在个人账号中回应为何小米SU7迟迟不公布价格时，明确将该款车型称之为“C级豪华轿车”。如果能成功立住高端“人设”，小米汽车便能为未来争取到更多辗转腾挪的空间。某车企销售主管向雪豹财经社表示，“高举低打”是汽车品牌推出时的经典策略，即先推出高端车型的品牌，之后再推低价车型时市场更容易接受，但反过来从下往上打就很难。特斯拉便是“高举低打”策略的典型：“可以想像，特斯拉Model 3如果降到20万元以下，杀伤力会有多大。”对于小米在20万元以上市场的表现，分析师和机构纷纷作出预测。天风国际分析师郭明𫓹认为，小米汽车售价若低于30万元，则出货量为5～6万辆，若售价接近25万甚至更低，那么出货量还会有上升空间。光大证券预测，小米汽车在今年的销量为5万~10万辆。对包括雷军在内的所有新能源汽车玩家而言，20万元以上的汽车市场，并非奶与蜜之地。在整个行业已经步入淘汰赛的当下，这是竞争最为激烈的区域。安信证券在一份研究中表示，20万～30万元为传统车企品牌向上与高端品牌下沉的必争市场，整体车型拥挤度高，将成为竞争最为激烈的价格带。3月25日，雷军在微博上表示，3天后的发布会是小米汽车迈出的第一步，也是他人生最后一战的开篇。这一战会有多难？2021年底，何小鹏在做客一档访谈节目时表示，他一直都是建议小米要造车，因为相比手机，汽车更“酷”。“将来在全球市场上，如果有一个友商是你的好兄弟，你肯定会更愿意。”两年之后，何小鹏改口称：“如果想害一个朋友，就说兄弟们，你们去创业造车吧。” ... PC版： 手机版：

6月底，接到了雯雯的信息，雯雯也辞职了，问我找到工作没，有合适的能不能给她带进去。。。

6月底，接到了雯雯的信息，雯雯也辞职了，问我找到工作没，有合适的能不能给她带进去。。。 雯雯一直问我找到新工作了没有，能不能给她带进去，我到了新公司不可能给她带过来的，我也不是啥大人物没资格谈条件。 这期间我也上了几下论坛，私信有点爆炸，没有一一回复，再次跟兄弟们道歉。。。 然后我找到新工作之前，我心态也有点爆炸，情绪挺不好的，这期间跟雯雯也在找工作，问我其中一家公司的情况，我们出去吃了个饭，就算是互相吐苦水吧，她没喝酒，我自己喝了半斤白酒，愁的不行，小可爱也不回信息了，佳佳现在开启了全国飞模式，玩命出差，跟雯雯拍摄的事是那天吃饭我跟她提的，我开始弱弱的提了几句关于私房模特的事，她也听说过，因为女孩子上大学多少都有点想法做模特兼职赚钱，听说过私房照这种东西不奇怪，我就说拍那种不露脸的还行，有钱赚还安全，我说这个就是想试探一下雯雯的反应，如果没有明显的排斥，就可以继续往下聊，然后听了以后雯雯没说话，我当时真的是如果没喝那些酒估计我也就不说了，然后我接着告诉她，其实我之前拍过这些东西，然后有不少喜欢看的都会找我买（没提论坛的事），然后我没问她拍不拍，这么问太傻了，我问她你周围如果有合适的能拍的，你介绍给我，我花钱拍，然后不露脸，对她也没啥影响。 然后她问我，拍这个能给多少钱啊，我说一般都是1500-2000这样，然后她问我是不是都脱光了，我说是啊，除了不露脸，哪都露，然后她说都脱光了才这么点钱，也太少了啊。 然后我一看，她接我这个话茬子了，我就问她，那你觉得多少合适，她说怎么也得5000，我就说一般做这种模特的，不是一次赚个盆满钵满，5000肯定没人拍，她们1500-2000虽然不是很多，但是人家一个月接好多次呢，5000拍一次，基本一个月也不会有人找的。 然后这个话题就结束了，也没再说什么，过几天我微信试探性的问的她，于是就有了本期内容：几张聊天记录

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负心女第一弹 事情要从18年的夏天说起，那时候我还在菲，后来跟随公司几经辗转来到了这个噩梦开始的地方，缅甸果敢腾龙老街，那时候，出入社会的我还是懵懂少年，一心想着赚点钱回家，娶媳妇，后来机缘巧合我在腾龙实体赌场认识了，女主，腾龙千金 飞机网名 小师妹 @ob131458，原名李佳慧，那时候她才17岁也是第一次出来上班，他是缅甸本地人，当时对我特别好，让我这个异乡浪子找到了家的感觉，很快，我们双双坠入爱河，开启了一场孽缘之旅由于初生牛犊不怕虎的我和腾龙千金小师妹，情窦初开，互生情愫，但是无奈身份的差距还是让我们的爱情相当的坎坷，就在我们为爱准备浪迹天涯的时候，小师妹的姥爷找到了我们，此人不是别人，正是当时缅甸军总司令，鲍有祥，我被他们五花大绑，带到了他们司令部，就当我感觉自己命不久矣的时候 ㅤ 曝光投稿 - @iitooBot

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