【#失事飞机第二部黑匣子已找到#】记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉,东方航空公司MU

【#失事飞机第二部黑匣子已找到#】记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉,东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。(新华社记者)

相关推荐

封面图片

失事飞机第二部黑匣子已找到

失事飞机第二部黑匣子已找到 记者27日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部获悉,东方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被发现。指挥部新闻发布会将会介绍相关具体情况。(新华社)

封面图片

济州航空失事客机黑匣子将送美分析 调查工作展开

济州航空失事客机黑匣子将送美分析 调查工作展开 2025年1月2日星期四 首尔2025年1月2日电 韩国政府于1月1日宣布,将把济州航空失事客机的飞行数据记录器(黑匣子)送往美国进行分析,以查明事故原因。 根据韩联社报道,韩国交通部正与美国国家运输安全委员会协商,确定黑匣子转交的具体时间安排。此前,失事飞机残骸中找到的黑匣子已被确认存在外部损坏。 尽管黑匣子遭受严重损坏,当局已从相对完好的驾驶舱语音记录器中成功提取数据,并正将其转换为音频文件,以便进行进一步分析。 此次事故发生在周日,飞机在济州木湾国际机场降落时,由于起落架未能正常放下,导致机身直接与地面接触滑行。飞机未能及时停稳,并高速撞上混凝土结构后发生爆炸。机上共有181人,其中179人不幸遇难,只有两人幸存。

封面图片

黑匣子 (2020) 4K UHD 中字外挂字幕

黑匣子 (2020) 4K UHD 中字外挂字幕 描述:一架从迪拜飞往巴黎的班机,在阿尔卑斯山不幸坠毁。一位年轻又才华横溢的法国航空事故调查人员马修(皮耶尼内饰演),被指派为这起空难的首席调查员。这是驾驶失误?还是技术故障?或是恐怖攻击?当这起调查结案时,马修开始怀疑证据发生问题。当他再度聆听黑匣子的内容时,竟发现一些严重干扰的细节。黑盒子的磁带是否遭到修改?而他对真相的痴迷与追求,是否又会因为违背上级命令,让他的生命遭到威胁? 链接: 大小:30.1GB 标签:#剧情 #悬疑 #惊悚 #黑匣子 来自:雷锋 频道:@Aliyundrive_Share_Channel 群组:@alyd_g 投稿:@AliYunPanBot

封面图片

民航局:深刻反思“3·21”东航MU5735航空器飞行事故

民航局:深刻反思“3·21”东航MU5735航空器飞行事故 4月6日,民航局召开全国民航航空安全电视电话会议。民航局局长冯正霖在会上强调,全行业要进一步深化对航空安全规律的认识,正确认识行业当前安全态势,压实压紧责任,深化排查整治安全隐患。 各级领导要稳定队伍思想,切实针对员工工作、学习、生活中的难点、焦点和痛点,尽最大努力解决实际问题,保障其身心健康,尤其是要做好飞行员群体的思想工作,夯实一线安全运行的基石。 #旧闻回顾

封面图片

WSJ:东航MU5735航班 #坠机 事件三周年,中国民航局未按中国政府的规定和全球准则发布中期声明。在该坠机事件一周年和两周年

WSJ:东航MU5735航班 #坠机 事件三周年,中国民航局未按中国政府的规定和全球准则发布中期声明。在该坠机事件一周年和两周年纪念日的前一天,该机构都发布了此类声明。遇难者家属对调查的延误表示失望,称调查结束会让他们感到告慰。 有国际航空运输协会成员表示,不少事故是被政府从政治层面搁置了,因为不希望这些叙述引起公众的关注。 《华尔街日报》曾报道黑匣子数据指向有人蓄意操纵飞机坠毁,但中国民航局表示传言「严重误导」。

封面图片

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》

中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》 2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。 中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对事故开展了深入、细致、严谨的技术调查工作。一年来,技术调查组对飞机残骸进行详细检查,确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态,对100余件重要残骸进行实验,分析损坏原因;对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展调查;对空中交通管制服务,机场地面保障,旅客、行李、货邮的安检和装载,危险品载运等情况开展调查;结合相关数据对飞机最后阶段飞行状态进行分析,使用飞行模拟机和真机开展模拟验证。 截至目前,技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作,但由于本起事故非常复杂、极为罕见,调查还在持续深入进行中。后续,技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人