大日本印刷将为 Rapidus 量产尖端半导体零部件

大日本印刷将为 Rapidus 量产尖端半导体零部件 大日本印刷 开发和量产的是面向2纳米产品的光掩模。光掩模在在半导体基板硅晶圆上形成电路的曝光工序中使用。曝光是半导体制造的重要工序之一，通过绘有电路形状的光掩模向晶圆照射特殊光，烧刻电路。

【新能源汽车产业链公司遭遇疫情挑战】江浙沪地区的汽车供应链企业几乎覆盖了一辆汽车的所有零部件生产环节，在疫情影响下，零部件生产企

【新能源汽车产业链公司遭遇疫情挑战】江浙沪地区的汽车供应链企业几乎覆盖了一辆汽车的所有零部件生产环节，在疫情影响下，零部件生产企业所在地区或慢行，或加强管控，导致这些企业或停产或产品无法运出工厂。 #抽屉IT

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税

彭博：特朗普考虑暂缓对汽车零部件加征关税 美国总统特朗普表示，他正在考虑对进口汽车及零部件加征关税的政策实施临时豁免，以便为汽车企业在美国本土设厂争取更多时间。 “我正在考虑采取一些措施来帮助汽车公司应对这一问题，”特朗普周一在白宫椭圆形办公室对记者表示。“他们正在转向使用加拿大、墨西哥和其他地方制造的零部件，但他们需要一点时间，因为他们打算在这里生产这些部件。”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件” 丰田 官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。 丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商 1月31日，五名知情人士透露，由于华为的智能驾驶计算平台零部件出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 其中两名知情人士表示，正在与华为合作开发高端电动车品牌的长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，正在谈判解决问题。一名知情人士表示，另一家规模较小的汽车制造商赛力斯也受到影响。 智能驾驶计算平台 MDC 810 是先进驾驶辅助系统的核心，对于华为成为智能电动车软件和零部件的主要供应商的雄心至关重要。据一名消息人士透露，生产问题与 MDC 810 中的零部件短缺有关。