在空间站呆了不到一周之后,波音的星际线 (Starliner/CST-100) OFT-2飞船今天返回地球,在降落伞和安全气囊的

在空间站呆了不到一周之后,波音的星际线 (Starliner/CST-100) OFT-2飞船今天返回地球,在降落伞和安全气囊的帮助下在新墨西哥州的沙漠中完整地着陆。这次成功着陆为“星际客机”的关键性试飞画上了句号,展示了该飞行器发射到太空、与空间站对接,然后安全返回的能力。 #抽屉IT

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭连接。2022 年 5 月 4 日,波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日

波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局上周,美国国家航空航天局(NASA)将"Starliner"飞船从国际空间站(ISS)返回的时间推迟到了6月22日。现在,NASA和波音公司的团队将目标锁定在美国东部时间6 月 25 日(星期二)晚上 10:10 之前,进行"Starliner"飞船的脱离对接。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)将于6月26日(星期三)凌晨4:51左右在新墨西哥州白沙太空港着陆,这将是Starliner的首次脱离尝试。支持美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的任务团队继续审查"Starliner"从已完成的测试目标中获得的数据。美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行测试宇航员(从上往下)布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源:美国国家航空航天局在周二的媒体电话会议上,NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)讨论了飞行测试和即将到来的返回计划。美国国家航空航天局国际空间站项目经理达纳-魏格尔(Dana Weigel)、休斯顿约翰逊航天中心飞行主管迈克-拉默斯(Mike Lammers)和波音公司副总裁兼商业乘员计划经理马克-纳皮(Mark Nappi)也参加了此次会议。下面是电话会议的完整重播。在脱离对接和脱轨燃烧之后,"Starliner"将在降落伞的作用下降落在白沙的沙漠地带。连接在"Starliner"底部的安全气囊将使飞船着陆时更加平稳。这次着陆将标志着美国太空舱首次在载有宇航员的情况下着陆,由美国宇航局和波音公司专家组成的小组将在着陆后不久接回宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯于6月6日将"Starliner"飞船与空间站的前端端口对接,并在轨道实验室上测试飞船系统和执行任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音“星际客机”飞船推迟返回地球

波音“星际客机”飞船推迟返回地球 据悉,为了进一步确定星际客机飞船的返回时间,NASA官员也在考虑多种因素:飞船故障检修、天气条件、国际空间站工作计划,例如宇航员太空行走安排等。目前,星际客机飞船脱离国际空间站的暂定日期为6月18日。在离开空间站6小时后,根据天气状况,星际客机可能将在美国新墨西哥州白沙导弹靶场、亚利桑那州的威尔科克斯海滩、犹他州的达格威试验场等地着陆。不过,这艘飞船的返回日期还有可能发生变化。运载两名美国宇航员的波音星际客机于6月5日发射升空,6月6日飞抵国际空间站并与之对接,原计划6月14日与空间站分离并返回地球。NASA国际空间站项目副经理迪娜·康特拉周二表示,该机构在星际客机飞船与国际空间站对接状态下发现了新问题一个“棘手的”氧化剂分离阀故障。根据NASA周一发布的信息,星际客机推进系统又发生了新的氦气泄漏,此前该飞船在飞往国际空间站过程中曾数次发生氦气泄漏。不过NASA强调,氦气泄漏风险较小,不必对此感到恐慌。此外,NASA评估,即使发生泄漏,星际客机也有足够的氦气返回地球,而返回地球所需时间大概不到7个小时。且在与空间站对接前,星际客机的28个推进器中有5个出现失灵,不过后来NASA和波音公司成功让其中4个推进器恢复工作,但仍有1个推进器无法使用。推进器故障此前导致对接时间被迫推迟,而推进器的问题部分是由于氦气泄漏所导致的。这是星际客机飞船首次载人试飞。任务结束后,NASA将对星际客机执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站做最后认证。如果波音获得NASA对星际客机的认证,即认为星际客机已准备好进行常规飞行,那么该公司将可以按照合同再执行六次前往国际空间站的载人飞行任务。挫折不断星际客机的又一次推迟应该说并不令人意外,在此次载人试飞之前,已经历了太多次的挫折和延期,包括软件编码和阀门卡住方面问题。星际客机首次载人试飞原计划于5月初进行,但由于飞船本身、联合发射联盟(ULA)制造的Atlas V助推火箭和联合发射联盟地面系统出现问题而多次推迟。起初,联合发射联盟火箭上的一个阀门出现问题,导致发射推迟。联合发射联盟更换了该部件。之后,星际客机本身的问题让工程师不得不花时间研究,包括一次较小、单独的氦气泄漏。在6月1日,在发射倒计时还剩不到四分钟时,由于自动协调多项发射功能的地面支持系统出现故障,任务再次取消,过程中的种种波折给波音的声誉带来了一定的影响。相关文章:波音Starliner前往国际空间站途中又发现存在氦气泄露波音公司"Starliner"克服氦气泄漏和发动机故障 成功与国际空间站对接 ... PC版: 手机版:

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波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟

波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟 2024年6月5日,美国波音公司“Starliner”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,首次执行载人试飞任务报道称,波音公司并未确定新返航时间,这使人们对其首次载人试飞任务中两名宇航员的返航时间产生疑问。路透社提到,波音公司此前确定“Starliner”飞船返航时间为6月26日,这本身就比最初可能返航的日期6月14日推迟了。报道说,NASA在一份声明中表示,“任务管理人员正评估在空间站计划于6月24日和7月2日进行两次太空行走之后的未来返航机会”。路透社称,NASA商业乘组项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示,“我们正在慢慢来,并遵循标准的任务管理团队流程”。“‘Starliner’飞船与空间站对接后,在轨道上表现良好”,斯蒂奇补充说,“额外的时间将为未来任务系统升级提供‘宝贵见解’”。据媒体此前报道,“Starliner”飞船6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地由“阿特拉斯5”号运载火箭发射升空,搭载两名美国宇航员前往国际空间站。经过24小时的飞行后,“Starliner”抵达国际空间站,其间遭遇4次氦气泄漏事故,28个推进器也先后出现5次故障。实际上,此次“Starliner”载人试飞原定于5月6日进行,因技术原因被多次推迟。按照计划,“Starliner”和宇航员此前应在国际空间站停留一周左右,于6月14日返回地球。据美国“太空”新闻网站19日报道,NASA官员18日表示,波音公司发射的新型载人飞船“Starliner”搭载其首批宇航员从国际空间站返回地球的时间将推迟至6月26日。相关文章:波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日 ... PC版: 手机版:

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波音“星际客机”飞船与国际空间站对接

波音“星际客机”飞船与国际空间站对接 搭载两名美国宇航员的波音公司“星际客机”飞船6日飞抵国际空间站,并与之对接。“星际客机”5日搭乘美国联合发射联盟公司“宇宙神5”型火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,将美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯送往国际空间站。这是“星际客机”首次载人试飞。据美国航天局介绍,两名宇航员将在空间站停留约8天,对“星际客机”及其子系统进行测试。“星际客机”还搭载了约345公斤货物,包括食物和必需品等。此次任务结束后,美国航天局将对“星际客机”执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。 、

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波音“Starliner”飞船第三次推迟返回地球时间

波音“Starliner”飞船第三次推迟返回地球时间 这已经不是第一次推迟返回时间了,在6月11日的时候,NASA就曾宣布星际客机返回时间将延后四天,从6月14日延后到不早于6月18日。而到了6月14日,NASA又宣布将飞船返回时间定于不早于6月22日。到了今天,飞船返回地球时间又被推迟至6月26日,所以这已经是第三次延迟了。多次放鸽子之后,人们不禁要问:波音飞船究竟怎么了?还能正常返回地球吗?NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇周二在新闻发布会上说,推迟星际客机的返回是为了“给我们的团队更多一点时间来查看数据,做一些分析,并确保我们真的准备好回家了”。工作人员还将评估可用的着陆点和天气条件。先回看一下背景:运载两名美国宇航员的星际客机于6月5日发射升空,6月6日飞抵国际空间站并与之对接,原计划6月14日与空间站分离并返回地球,也就是在空间站上停留大约一个星期。据NASA称,在当前任务阶段,它可以与国际空间站对接最多45天。因此星际客机还有近1个月的停留时间,若到期之后还是不能正常返回,事情接下来会如何发展,目前还不得而知。而飞船返回地球所需时间大概不到7个小时,根据天气状况,星际客机可能将在美国新墨西哥州白沙导弹靶场、亚利桑那州的威尔科克斯海滩、犹他州的达格威试验场等地着陆。问题不断根据NASA此前发布的信息,星际客机在对接之后又发生了一次氦气泄漏事件,此前该飞船在飞往国际空间站过程中也曾数次发生氦气泄漏。不过NASA强调,氦气泄漏风险较小,不必对此感到恐慌。NASA已经派宇航员对飞船进行了在轨检修。且在与空间站对接前,星际客机的28个推进器中有5个出现失灵,不过后来NASA和波音公司成功让其中4个推进器恢复工作,但仍有1个推进器无法使用。对于多次延迟的问题,波音公司商业载人航天项目负责人马克·纳皮周二回应称:“我们认为这是一个机会,在这种情况下,我们很荣幸能留在空间站做更多的工作。我们一直说这是一次试飞,我们会学到一些东西。”他补充说,虽然氦气泄漏仍然可控,但它仍然不像原先设计的那样工作,所以必须弄清楚这一点,也要弄清楚为什么一些推进器失灵了。上周末进行了一些测试,结果显示飞船状况确实有所好转,分析数据是推迟返回的主要原因。 ... PC版: 手机版:

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