中汽协：5月汽车商品进出口总额为244.4亿美元 环比增长3%

中汽协：5月汽车商品进出口总额为244.4亿美元 环比增长3% 汽车 6月30日讯，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年5月，与上月相比，汽车商品进口金额微增、出口金额小幅微增；与上年同期相比，汽车商品进口金额快速下降、出口金额快速增长。 5月，汽车商品进出口总额为244.4亿美元，环比增长3%，同比增长21.1%。其中进口金额59.4亿美元，环比增长0.6%，同比下降23.6%；出口金额185亿美元，环比增长3.8%，同比增长48.8%。 via(author: 编辑：安安)

中国前11月社会物流总额同比增长5.8%

中国前11月社会物流总额同比增长5.8% 北京人民日报报道，中国物流与采购联合会发布数据显示，111月份，全国社会物流总额320.2万亿元，同比增长5.8%；11月份当月增长5.8%，增速比10月提高0.1个百分点。四季度以来，物流需求回稳态势明显，10、11月连续两个月增速有所提高，且均快于三季度平均增速。 随着产业需求回升改善，物流各环节运转有序，行业景气稳中趋升。111月份，物流业总收入为12.5万亿元，同比增长4%，增速较110月提高0.2个百分点，增速连续3个月回升。

如何看待2024年6月中国进出口总额36705.4亿，其中出口21871.3亿，增长10.7%？

如何看待2024年6月中国进出口总额36705.4亿，其中出口21871.3亿，增长10.7%？ 九乡河龙牙的回答 这其实就是我之前说的一个现象，竞争力足够强或者说卷王化，虽然会让一些国家提升贸易壁垒，但是也会很多国家感受到我们的出口能力拉满。 我用一个形象的例子来通俗解释这个道理： 如果我们的汽车产业发展的非常IMBA，有可能德国、韩国、法国、日本会对我们的汽车产品增加贸易壁垒比如说提高关税，这么做的原因是这几个国家有自己的汽车产业需要保护。 那么问题就来了，如果一个没有汽车工业的国家呢？ 比如说泰国、巴西、新西兰等国，这些国家没有自己的汽车工业，凭什么会像日韩德法等国家一样保护自己汽车产业而提高关税呢？对于这些没有汽车产业的国家最有吸引力的是物美价廉，“神仙打架”与我何干…… 而这就是我们的机会，现在全球的经济趋势发达国家呈现“胀”，发展中国家呈现“缩”，同时“胀”的情况下购买“缩”的产品更具吸引力，那么这个时期就是格局变化的契机。 如果还有人没听懂我举的例子，假设中国有一款类似Switch的产品，并且越做越好价格越低，我相信日本可能会提高此类产品进入日本的门槛，因为他们要保护任天堂，但是韩国就不会这么做，因为韩国没有相关产业没必要保护日本的任天堂，对于韩国来说如果中国版的Switch更便宜还能让韩国减少外汇逆差何乐而不为，韩国消费者也会偏好于更加物美价廉的产品。 这种趋势的根本原因是中国的产业发展逐渐摆脱了和中低层次发展中国家竞争的区间，开始上攻发达国家，印尼会防范中国的服装产业但是不会也没必要防范中国的手机产业就是这个道理，中国不陪这些国家玩了……. via 知乎热榜 (author: 九乡河龙牙)