朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功

朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功 中国民营航天公司蓝箭航天研发的朱雀三号可重复使用垂直起降回收验证火箭试飞成功，试验箭在空中飞行约1分钟后平稳着陆。 据《科技日报》报道，朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭（VTVL-1试验箭）上星期五（1月19日）在中国酒泉卫星发射中心点火升空。 试验飞行时间约60秒，着陆位置精度约2.4米。火箭着陆平稳，落点准确，试验任务取得圆满成功。试验箭起飞重量约50.3吨，全箭最大起飞重量可达68吨。 ，

Doroni发布电动垂直起降飞行器 时速可达193km/h

Doroni发布电动垂直起降飞行器 时速可达193km/h 与此前的飞行器相比，该机型的螺旋桨采用了封闭式的设计，大大提升了载人的安全性。此外，该飞行器还搭载了两部提供推力的螺旋桨。官方表示，H1-X 重量约为839.9 千克，载荷能力为227千克，一次充电可飞行40分钟。值得一提的是，这款eVTOL的最高时速可达120英里，约193.12公里/小时。目前，H1-X 已经获得美国联邦航空局 (FAA) 的适航认证，预计将于2026年投入量产，每架 eVTOL的售价预计在30万至40万美元之间。 ... PC版： 手机版：

贝尔高速垂直起降X-Plane的研发工作迈出新步伐

贝尔高速垂直起降X-Plane的研发工作迈出新步伐 在此之前，极光飞行科学公司（Aurora Flight Sciences）也为该项目发布了混合翼飞机的概念。贝尔公司在倾转旋翼设计方面取得了很大进展。今年早些时候，它进行了地面轨道测试，演示了飞行控制系统以及发动机短舱如何从旋翼推进转换为前向喷气推进，然后将旋翼折回短舱以减少阻力。贝尔公司的原型机在完全研制成功后，将由飞行员自由选择，巡航速度可达 450 节（518 英里/小时，833 公里/小时），航程 200 海里（230 英里，370 公里），升限可达 30000 英尺（9100 米）。它宽敞的机舱可装载重达 5000 磅（2300 千克）的有效载荷，专为执行各种任务而设计。如今，HSVTOL 飞机仅限于经典的鹞式或 F-35B 闪电 II 等战斗机。DAPRA 的愿景是将其扩展到用途更广、生存能力更强的机身上，为从特种部队插入到无法进入地区的救灾等任务提供跑道之外的另一种选择。贝尔公司工程部执行副总裁杰森-赫斯特（Jason Hurst）表示："贝尔公司很荣幸被选中参与这一革命性计划的下一阶段工作，并已准备好实施初步设计。我们通过在霍洛曼空军基地进行的雪橇测试演示完成了降低风险的初步工作，我们期待着与 DARPA 继续合作，在这一成功的基础上再接再厉。" ... PC版： 手机版：

Joby Aviation称其完成了氢动力垂直起降飞机523英里的试飞

Joby Aviation称其完成了氢动力垂直起降飞机523英里的试飞 据信，这是首次以液氢为动力的 eVTOL 向前飞行。乔比公司保留了其电池电动空中滑行装置的外壳和大部分内脏，但减少了电池负荷，并安装了一个可储存多达 40 公斤液氢的燃料箱。氢被泵入燃料电池系统，产生电、水和热。燃料电池产生的电能为空中出租车的六个电动马达提供动力，而电池则在起飞和着陆时提供额外的动力。乔比公司的空中出租车最快将于2025 年开始商业运营。虽然这种电动空中出租车不需要跑道，但在需要充电之前，它的续航里程只能达到 100 英里，因此对于从家到机场这样的短途旅行来说，它是一个不错的选择。如果氢动力模型投入生产，它将实现城市间无排放航空，比公路或传统飞机更快捷。给氢动力空中出租车加油也比给电动涡轮增压飞机充电更快。"想象一下，从旧金山飞往圣迭戈、从波士顿飞往巴尔的摩或从纳什维尔飞往新奥尔良，不需要去机场，除了水之外没有任何排放物，"Joby 公司创始人兼首席执行官乔本-贝维尔特（JoeBen Bevirt）在一份声明中说。"这个世界比以往任何时候都更接近，我们在认证我们飞机的电池电动版方面取得的进展为我们提供了一个良好的开端，我们期待着让氢电飞行成为现实"。实现这一愿景的一个主要障碍是获得足够的可持续来源的液态氢。正如《Inc.》杂志所指出的，这是阻碍 Universal Hydrogen（一家现已关闭的初创公司）取得成功的一个主要因素。该公司和 ZeroAvia 在过去几年中完成了氢动力飞机的试飞。不过，Bevirt 确信各国政府将为氢气和绿色氢气的供应和分配提供足够的支持。根据《两党基础设施法》，美国拨款 70 亿美元在全国各地建立绿色氢气枢纽。"世界正在向氢经济转变，而航空是绿色氢供应最重要的使用案例之一。 ... PC版： 手机版：

Doroni 发布旗舰电动垂直起降飞行器 H1-X：40 分钟续航、最高时速超 190 公里

Doroni 发布旗舰电动垂直起降飞行器 H1-X：40 分钟续航、最高时速超 190 公里 IT之家 3 月 3 日消息，年轻的城市空中交通 (UAM) 开发商 Doroni Aerospace 近日正式发布了其旗舰飞行器 H1-X，宣告着其强势入局 eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域。