【特斯拉要求下架利用儿童模型测试自动驾驶功能视频 称已涉嫌诽谤】Dawn Project自称是为了抵制各种不安全的软件系统而成立

【特斯拉要求下架利用儿童模型测试自动驾驶功能视频 称已涉嫌诽谤】Dawn Project自称是为了抵制各种不安全的软件系统而成立,官网上醒目写着:“我们要解决的第一个危险,是马斯克不顾一切地在路上部署不安全的自动驾驶汽车。”这些视频还导致一些特斯拉车主自行测试、甚至拿自己小孩去测试FSD,引来了油管官方的干预。 #抽屉IT

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马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩” 上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新,马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD 13”。今日,特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新,预计涵盖了美国所有拥有FSD Beta测试资格的车辆。自v12版本开始,特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”,也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握,但FSD至今仍是Beta版。在官网上,特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSD beta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。 ... PC版: 手机版:

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完全自动驾驶倒计时 特斯拉FSD v12已开始在海外推送 据此前的报道来看,此次推送的FSD v12将城区街道的智驾堆栈升级为单个端到端神经网络,取代过往的30万+行代码。不过,马斯克此前曾表示:由于FSD v12是一个全新架构,特斯拉正在进行额外的测试。它在加州的表现很好,但还需要针对多降雨地区多加训练。2023年8月,马斯克2023年8月的FSD v12试驾直播中,整体流程便非常丝滑,FSD v12与人类驾驶员驾驶习惯接近,表现出良好驾驶体验和效果。目前,在国内行驶的特斯拉车辆还暂未收到此次FSD的测试,更多关于特斯拉FSD的消息,我们将持续为您报道。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉自动驾驶出租车遭质疑 监管机构并未收到相关许可 然而,特斯拉目前仅持有加州DMV最低级别的自动驾驶汽车路测许可,只允许在有人类安全驾驶员在场的情况下进行测试。业内人士表示,特斯拉要获得自动驾驶出租车运营许可证可能需要更长的时间,甚至可能无法获得批准。这是因为特斯拉在自动驾驶技术上的研发方式与Waymo等公司不同,更依赖于其现有的辅助驾驶系统,而非昂贵的激光雷达等传感器。目前,特斯拉尚未公开能够完全自动驾驶的汽车技术,其所谓的“完全自动驾驶”产品仍需要人类驾驶员随时接管车辆。 ... PC版: 手机版:

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马斯克:特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元 他强调:“实现全面自动驾驶的难度超乎想象,需要我们在上述领域的巨大投入,甚至更多。仅今年,特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比,这些投入仍显得微不足道。”此外,马斯克近日还透露,特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚,自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上,马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图,他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队,初期将自行运营,并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是,马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队,每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售,目前仍是个未知数。此前,特斯拉对自家的FSD(完全自动驾驶)技术进行了命名调整,从原先的“FSD Beta”测试版更名为“FSD Supervised”。这一变化在业界看来,预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段,向着规模商业化的道路迈进。 ... PC版: 手机版:

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上海允许特斯拉进行全自动驾驶试点 上海将允许 10 辆特斯拉汽车对该公司最先进的自动驾驶软件进行测试,为其在中国的推出铺平道路。成功推出全自动驾驶 (FSD) 软件将使特斯拉能够更好地与中国本土竞争对手竞争,并可能将全球最大的汽车市场变成争夺更便宜驾驶辅助功能的战场,从而加剧价格战。

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