【人类完成有史以来第一个行星防御任务】据研究人员估计,这次撞击只能改变 Didymos 的一点点速度,让它完成公转的时间改变几分

【人类完成有史以来第一个行星防御任务】据研究人员估计,这次撞击只能改变 Didymos 的一点点速度,让它完成公转的时间改变几分钟。几分钟的时间虽然不多,但对于太空中进行的地球保卫战中至关重要,这就可以让未来可能撞上来的行星绕过地球。 #抽屉IT

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美宇宙飞船成功撞击小行星,试图改变其运行轨道 当地时间9月26日,执行美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)任务的宇宙飞船成功于美国东部时间26日晚上7时14分撞击小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos),以尝试改变其运行轨道。这项任务将使“杀手小行星”偏离地球成为可能,以免对地球构成威胁。 据报道,此次任务的目标为“双小行星系统”,直径160米的“迪莫弗斯”是绕着780米宽的小行星“迪迪莫斯”(Didymos)运行的。在预计撞击的时间,两颗小行星将在接近地球1100万公里内的距离。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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人类完成有史以来第一个行星防御任务!《独行月球》要成真 北京时间 7:14 左右,人类主动用飞行器撞击了行星。 1996 年 4 月 11 日,太空中的行星 Didymos 被亚利桑那州的一位太空观察研究员捕捉到了。在它附近还有一颗卫星 Dimorphos,因为卫星围绕着大的行星转动,因此这颗行星被最初的研究员命名为 Didymos,这在希腊语中的含义是「双胞胎」。人类通过多年的路径监测和详细的 DART 计划,终于在北京时间 9 月 26 日撞上了它... 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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美国国家航空航天局周二晚间发射名为“双小行星重定向测试”(DART)的航天器,旨在测试能否通过撞击来改变小行星轨道。 SpaceX的“猎鹰9”号火箭搭载航天器从加州范登堡太空军基地升空。DART的目标是“双胞胎”小行星系统。该系统包含两颗不会对地球造成威胁的小行星,其中直径163米的名为“双形态”的小行星像卫星一样围绕直径780米的“双胞胎”小行星旋转。 在整体围绕太阳公转的同时,这两颗小行星偶尔会运行到离地球较近的位置。科学家的计划是在2022年9月26日至10月1日,即“双胞胎”系统距离地球最近(约1100万千米)的时候,让DART以每小时24139公里的速度撞向体积较小的“双形态”小行星。目前的预测是,撞击将使“双形态”的飞行速度发生1%的改变,而“双形态”围绕“双胞胎”的运转周期的变动幅度将达到几分钟。 负责管理该项目的约翰斯·霍普金斯应用物理实验室的南希·查博特表示,撞击并不会摧毁小行星,只会给它一个小小的推动。 然后到2024年11月,欧洲航天局“赫拉”号航天器将造访“双胞胎”系统,进一步观察“宇宙台球实验”的影响,并采集各种详细数据,比如“双形态”小行星的精确质量、成分和内部结构,以及DART所留下撞击坑的大小和形状。这些详细数据对于如何把小行星驱离实验转变为可扩展、可重复的技术而言非常重要。 如果DART的技术被证实有用,则可以在小行星撞击地球前几年或几十年来改变其轨道,避免发生灾难。 不过英国国家近地天体信息中心主任杰伊·泰特也表示:“没有两颗小行星或彗星是一模一样的,如何实现驱离取决于诸多变量:其组成成分、组合方式、旋转速度,当然还有你剩下的时间。这场游戏不存在万能法宝。你需要的是应对不同类型目标的一系列不同的驱离方案。” (美联社,参考消息)

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NASA 宣布成功改变了一颗小行星的运行轨道 美国国家航空航天局(NASA)周二表示,一个航天器在距离地球数百万英里的地方撞击了一颗无害的小行星,成功地改变其轨道,NASA宣布了其首次此类测试的结果。 美国航天局将双小行星重定向测试("Dart")航天器发射到小行星的轨道上,从而使其偏离轨道。 美国国家航空航天局希望能够偏转任何对地球构成真正威胁的小行星或彗星。 国家航空航天局的管理者,前宇航员和佛罗里达州民主党参议员比尔-纳尔逊说。"我们向世界表明,作为这个星球的捍卫者,NASA是认真的。" 航天局说:Dart是一项防御地球免受潜在小行星或彗星危害的测试。 Dart将Dimorphos小行星的轨道改变了32分钟。格拉兹说,改变轨道周期的最低要求 "实际上只有73秒"。

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美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试(DART)”航天器美东时间周一19时14分成功撞击了小行星目标。 DART是世界首个行星防御技术演示,也是NASA首次尝试能否通过纯粹的动能改变小行星在太空中的运动轨迹,从而使其偏离轨道,保护地球。此次撞击的目标是名为Didymos的近地小行星系统中的卫星Dimorphos。Dimorphos的直径约160米。 研究团队现在将使用地面望远镜观察Dimorphos,以确认DART的撞击改变了小行星绕Didymos的轨道。研究人员预计,撞击将把Dimorphos的轨道缩短约1%,即大约10分钟;精确测量小行星的偏转程度是全面测试的主要目的之一。 (NASA,路透社)

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NASA“侦察兵”系统撞击前三小时准确探测到2024 BX1小行星 当地时间1月21日星期日凌晨1:32,一颗约3英尺(1米)大小的小行星在德国上空无害解体。在小行星撞击地球大气层前95分钟,美国国家航空航天局(NASA)的"侦察兵"撞击危险评估系统(Scoutimpact hazard assessment system)监测了可能发现的小行星的数据,并就小行星撞击的地点和时间发出了预警。这是历史上第八次在小行星进入地球大气层并在大气层中解体之前,人类在太空中探测到一颗与地球相撞的小行星。这颗小行星的撞击产生了一个明亮的火球(见下面的视频),或称"火流星",远在捷克共和国都能看到它的身影,在柏林以西约 37 英里(60 公里)的撞击地点,地面上可能散落着一些小陨石。这颗小行星后来被命名为 2024 BX1。这幅地图显示了小行星2024 BX1于1月21日在德国上空无害撞击地球大气层的位置,位于柏林以西约37英里(60公里)处。美国国家航空航天局一个名为"侦察兵"(Scout)的系统预测了撞击时间和地点,时间在1秒之内,地点在约330英尺(100米)处。图片来源:NASA/JPL-Caltech虽然美国国家航空航天局(NASA)对各种大小的近地天体(NEOs)都有报告,但国会赋予该机构的任务是探测和跟踪大小为 140 米或更大的近地天体。与 2024 BX1 这样的小天体相比,这些天体可以更早被发现。像这样的小行星时不时会撞击我们的星球。它们不会对地球上的生命造成危害,但可以为美国国家航空航天局的行星防御能力(如"侦察兵"的快速反应轨迹计算和撞击警报)提供有益的演示。Krisztián Sárneczky 在匈牙利布达佩斯附近的 Konkoly 天文台 Piszkéstető 山站首次观测到小行星 2024 BX1,距其撞击不到三小时。这些早期观测数据被报告给了国际公认的太阳系小天体位置测量信息交换中心小行星中心,并自动发布在该中心的近地天体确认页面上,以便其他天文学家进行更多观测。由美国宇航局南加州喷气推进实验室近地天体研究中心(CNEOS)开发和运行的"侦察兵"自动从该页面获取新数据,推断出该天体可能的轨道和撞击地球的几率。CNEOS 计算每个已知近地天体的轨道,为位于华盛顿的 NASA 总部行星防御协调办公室(PDCO)提供潜在撞击危险评估。2024 年 1 月 20 日深夜,天文学家克里斯蒂安-萨尔内茨基(Krisztián Sárneczky)探测到一颗小行星即将与地球相撞。几小时后,这颗小行星撞击了柏林以西 50 公里处的大气层,在欧洲中部时间 1 月 21 日(星期日)01:32 时产生了这个惊人的火球。这颗小行星后来被命名为 2024 BX1,是人类在撞击前发现的第八颗小行星。由于地球上的小行星和火球社区,包括欧空局近地天体协调中心的快速反应和信息共享,许多人得以看到并记录下这一壮观的景象,尽管它是在半夜发生的,而且只提前了几个小时通知。这段视频由 AllSky7 网络拍摄。图片来源:ALLSKY7 / Sirko Molau - AMS16 Ketzuer通过在 27 分钟内向确认页面发布三次观测数据,"侦察兵"初步确定小行星有可能撞击地球,因此急需进行更多观测。随着欧洲各地的天文学家向小行星中心报告新的数据,小行星的轨迹变得更加清晰,撞击地球的可能性也大大增加。在首次发现 2024 BX1 后 70 分钟,"侦察兵"报告撞击地球的可能性为 100%,并开始缩小地点和时间范围。在接下来的一个小时里,随着跟踪的继续和更多数据的获得,"侦察兵"改进了对时间和位置的估计。由于小行星在世界上人口相对密集的地区上空解体,许多火球的照片和视频在事件发生几分钟后就被发布到了网上。利用欧空局近地天体协调中心的飞越可视化工具制作的 2024 年 1 月 21 日小行星 2024 BX1 的轨迹和撞击可视化图。图片来源:欧空局,CC BY-SA 3.0 IGO跟踪近地天体第一颗在撞击我们的星球之前就被发现和跟踪的小行星是2008 TC3,它于 2008 年 10 月进入我们的大气层并在苏丹上空解体。这颗 13 英尺宽(4 米宽)的小行星在努比亚沙漠上散落了数百颗小陨石。2023 年初,另一颗被命名为2023 CX1 的小行星在进入地球大气层前 7 小时在法国西北部上空被探测到。与 2024 BX1 一样,"侦察兵"准确预测了撞击的位置和时间。随着近地天体探测变得越来越复杂和灵敏,越来越多的无害天体在进入大气层之前就被探测到,这为美国宇航局的行星防御计划提供了真正的锻炼机会。从这些事件中收集到的细节有助于美国国家航空航天局制定缓解策略,以防将来探测到大型危险天体与我们的星球相撞。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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