兰博基尼发布2024新车规划：首款混合动力Urus车型即将发布

兰博基尼发布2024新车规划：首款混合动力Urus车型即将发布 侧面来看，新车与现款车型造型一致，依然采用了溜背式造型，整体有一种俯冲式的姿态，看起来霸气十足。来到尾部，除了全新的后扰流板外，尾灯的造型也得到了全新的设计，但由于其厚重的伪装，我们并未看到更多关于尾灯的细节。值得欣慰的是，其标志性的四出排气得到了保留。内饰部分，全新PHEV车型的中控台有了轻微的变化，中控屏幕两侧的银色装饰，增强了内饰的豪华质感。据悉，新车车机系统将新增混合动力信息显示功能，中控台下方也换装了一块尺寸更大的屏幕，此外，上下两个屏幕中间的按键由平面按键变成了拨杆式，看起来十分精致，空调出风口的造型也有调整。动力方面，目前官方并未给出详细信息，但有消息称，新车将采用4.0T V8发动机配电动机组成的插电混动总成，最大功率超过700马力，并配备了17.9kwh的电池组，纯电续航里程或将达到50公里。 ... PC版： 手机版：

大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV

大众安徽首款车型ID.UNYX亮相：定位A级纯电轿跑SUV 外观来看，新车采用了和ID.家族之前车型完全不同的设计风格，前脸三角形的大灯被贯穿式灯带相连，下方凹字形的散热口整体造型更加激进。车身侧面，新车采用了轿跑SUV的造型设计，适当缩小的车窗设计和增大的轮胎尺寸，让新车极具运动感。来到车尾，我们可以看到，新车采用了高度一体式的尾部设计，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯，整体效果十分简约大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663*1860*1610mm，轴距为2766mm。动力方面，新车将拥有单电机和双电机两种动力形式可选。单电机版本车型的驱动电机额定功率为70kW，峰值功率为170kW；双电机版车型前电机额定功率为20kW，后电机额定功率为70kW，前电机峰值功率为80kW，后电机峰值功率为170kW。据了解，新车将作为全新品类扩充现有的ID.车型系列，并提供与现有ID. 家族的产品完全不同的用户体验。 ... PC版： 手机版：