世界最贵油改电召回 劳斯莱斯闪灵可能失控起火

世界最贵油改电召回 劳斯莱斯闪灵可能失控起火 劳斯莱斯表示，在2023年12月的一次交付前检查中发现了这个潜在问题，当时，一名工人注意到接地线连接孔眼上有粘合剂残留，制造商发起了一项工程调查，随后供应商也开始了内部工程调查。据悉，从2024年1月11日开始，劳斯莱斯将暂时停止闪灵的交付，并且在接下来的时间里将对车辆进行检查。外媒表示，这一问题，可能导致车辆短路，还可能会导致“热失控的风险”，但官方澄清说这将是“极其罕见的情况”。召回的107辆汽车将让技术人员拆除接地线，检查是否有粘合剂残留，必要时进行清洁，然后重新安装。据了解，“热失控”通常是指与失控火灾相关，这些火灾非常热、蔓延速度快且难以扑灭，不过目前劳斯莱斯表示并不清楚是否有类似的事件发生。 ... PC版： 手机版：

王传福亲自为比亚迪秦L首批车主交车 满油满电最高跑2547公里

王传福亲自为比亚迪秦L首批车主交车 满油满电最高跑2547公里 据悉，5月28日晚间，比亚迪发布了第五代DM混动技术，首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i同步上市，双车同价，均为9.98万起。官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里，NEDC百公里亏电油耗2.9升，将油耗首次带入到2时代。但在发布会上，有多家媒体的实测续航显示，秦L DM-i的满油满电续航普遍超过2400公里，最高的甚至达到了2547公里，创下国产轿车的续航记录。比亚迪第五代DM技术强悍的油耗表现，也引起全球汽车媒体和网友的关注。有日本汽车媒体人发文称，比亚迪宣称其NEDC续航里程为2100km，而实测结果则有2300-2500km，并且价格为9.98万元起，这位日本媒体人哀叹，“日本车Game Over”。另有美国媒体报道称，比亚迪的混动车能够不间断行驶2000公里以上，相当于直接从纽约行驶到迈阿密。美国网友则表示：终于知道美国为什么要把电动车关税提升到100%了、华盛顿不希望美国人体验世界上的尖端技术。 ... PC版： 手机版：

全球首款可伸缩电动车CT-2将上市：宽度能收缩 最高时速88公里

全球首款可伸缩电动车CT-2将上市：宽度能收缩 最高时速88公里 由于尺寸较小，CT-2使用了一种比其他电动汽车电池轻70%的电池。续航里程大约在120公里至180公里之间。这款汽车售价约为1.74万美元（约合12.5万元人民币）。目前，该公司已经收到了海内外订单约2000个，其中半数来自以色列医疗救援部门。这款可伸缩的电动车型在市场上可能会引起很大的轰动。它不仅提供了更大的灵活性和便利性，还减少了对空间的占用。此外，在紧急情况下，如果发生意外事故或需要紧急停车等紧急情况，驾驶者还可以轻松地收缩车辆以通过狭窄的空间。然而，这种技术的应用也存在一些挑战。首先，车辆的价格较高，这可能会限制其市场渗透率。其次，在实际使用中，如何确保车辆的安全性和稳定性也是一个问题。最后，自动驾驶功能是否会被考虑在内也是一个有待研究的问题。尽管如此，可伸缩汽车的概念仍然非常吸引人，并且随着技术的不断发展和成熟，未来我们有望看到更多类似产品的问世。 ... PC版： 手机版：

法拉利CEO：不会放弃内燃机 要给客户更多选择

法拉利CEO：不会放弃内燃机 要给客户更多选择 对于法拉利而言，这是一个微妙的平衡，因为年轻买家倾向于选择电动车，但许多老客户却不愿放弃法拉利标志性的轰鸣声。Vigna 表示，“一些潜在客户告诉我，如果他们能买一辆电动车，他们才会加入法拉利社区，”另一些人则表示，“他们永远不会购买一辆电动法拉利。”Vigna 的评论出现在高端汽车行业的一个具有挑战性的时刻，汽车制造商们在努力降低排放的同时，正面临电动车需求放缓和政府缩减补贴的情况。梅赛德斯-奔驰已经停止了为电动轿车开发独立底盘的工作以节省资金，并计划在2030年代继续销售燃油汽车。兰博基尼的首席执行官表示，他认为现在让公司标志性的高性能跑车完全电动化还为时过早。然而，在其他地方，电动车的竞争正在加剧。中国的比亚迪在2月份推出了一款售价为168万元人民币(约合23.2万美元)的高性能电动车，至少在理论上，这款车将挑战法拉利和兰博基尼的地位。Vigna 表示，他更倾向于倾听客户的需求，而不是固守任何单一技术，这与公司上个季度新车型出货量中约有一半是混合动力车型一种折中选择的事实相吻合。“法拉利需要能够为客户提供独特的驾驶体验，无论引擎推进类型如何，”Vigna 表示。这意味着该公司需要同时提供传统的、混合动力的和全电动的选择。德国是销售放缓的主要市场之一尽管如此，这位 Vigna 一直是逐步转向电池动力的推手，一家专门生产混合动力和电动汽车的工厂将于本周晚些时候投入使用。 ... PC版： 手机版：

全新MINI EV将于4月25日首发亮相 开辟豪华纯电双门小型车市场

全新MINI EV将于4月25日首发亮相 开辟豪华纯电双门小型车市场 从当前的纯电车型市场来看，三门版的小型车可谓是屈指可数，该车发布后，将开辟豪华纯电双门小型车市场。外观方面，全新电动MINI COOPER采用了电动化及数字化的设计风格，还保留有MINI品牌的诸多经典设计元素。尺寸方面，国产全新电动MINI COOPER长宽高分别为3858（3863）/1756/1458毫米，轴距为2526毫米。得益于纯电架构，电动MINI COOPER将拥有更宽的轮距、更短的前悬、更大尺寸的轮辋和更长的轴距，不过仍将保持其3.8米级别的车身长度。内饰方面，全新 MINI Cooper 最大的特色便是智能手表风格的240mm直径圆形中控屏，系列车机基于，支持个人语音助理、导航、游戏、流媒体、手机数字钥匙等特性。尺寸方面，新车长宽高分别为3858/1756/1458毫米，轴距为2526毫米。动力部分，新车将提供MINI COOPER E、MINI COOPER SE两种动力级别，前者驱动电机最大功率135千瓦。MINI COOPER SE驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩330牛·米，先期公布车型配备54千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为456公里。 ... PC版： 手机版：

奔驰全新纯电G级越野车发布 “越野三件套”变样了

奔驰全新纯电G级越野车发布 “越野三件套”变样了 全新纯电G级越野车在保留传统越野三件套的同时，增添了全新的越野三件套：“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、G-TURN、G-STEERING。“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式提供慢速、变速与快速三挡模式，其中变速最高可达14公里每小时。在该模式下，车辆可以智能控制自身的前进和后退，驾驶员只需要专注于路面情况。“G-TURN”类似坦克掉头，官方表示可以连续宣传720度，旋转过程中可以随时停止。最快1秒转90度，4秒转一圈。G-STEERING通过锁止内侧后轮，可以在转弯时大幅度降低转弯半径，转弯更灵活。此外，新车可以在最高35度的侧坡上保持稳定，最大涉水深度为850毫米。价格方面，标准版车型在欧洲为14.26万欧元起（约合人民币110万元起），EDITION ONE为19.25万欧元起（约合人民币148.6万元起）。据了解，新车将于2024年下半年正式上市 ... PC版： 手机版：