国泰航空中止3名受赞助见习机师培训计划课程

国泰航空中止3名受赞助见习机师培训计划课程 国泰航空表示，3名受赞助见习机师在美国一间飞行学校受训期间，未有按照规定呈报飞行训练事件，经调查后，决定中止3人参与见习机师培训计划课程。国泰发声明表示，明白学员正值受训期间未免失误，但对未按照规定呈报飞行训练事件采取零容忍态度。声明提到，在调查期间而须暂停的单人飞行训练，现已全面恢复，公司会继续透过额外的培训，为所有见习机师巩固诚实及公开的汇报文化，并进一步强调报告飞行训练事件的适当流程。 2024-06-26 20:28:26

人手短缺 国泰将缩减机师升级至机长所需的25%飞行时数

人手短缺 国泰将缩减机师升级至机长所需的25%飞行时数 在人手短缺导致航班大规模取消的背景下，知情人士透露，香港国泰航空公司将缩减机师升级至机长所需的25%飞行时数。 彭博社星期五（1月12日）报引述国泰航空星期三（10日）更新的运行手册报道，机师目前要完成至少3000小时飞行时数和500趟航班，才有可能获得晋升。目前升级所需的飞行时数比原有少了1000小时。升级候选人仍需完成飞行商务客机1500个小时，并参与训练，以及达到其他所需条件。 受冠病疫情影响，国泰航空流失不少机师和机长。剩余机师的薪金也随之被削减。为了让更多机师愿意加入该公司，同时也希望壮大机长阵容，国泰航空决定缩减机师升级至机长所需的飞行时数。 国泰在电邮声明中说，上述改变获得监管单位的核准，去年11月生效。经验是其中一个考量因素，将凭表现决定谁能接受机长训练。 国泰说：“这对国泰的重建是有利的，越多机师获得晋升，将有助于应付我们的运行需求。” 香港空勤人员协议主席威特利尔（Paul Weatherilt）在一次访问中说，国泰机师的整体经验水平已下滑，并称他希望最新的改变不会降低国泰驾驶舱人员的素质。 威特利尔说：“他们降低了对机长的要求和标准。这么做的唯一理由是，太多机长和有经验的副机长都离职了。” 根据国泰航空机师工会提供的数据，国泰航空的机长和副机长数量要比冠病疫情前少48%。近期因流感季节机师染病比预期多，国泰航空出现机师短缺情况，被迫大规模取消航班趟次。 国泰航班趟次出现大幅取消情况，引来香港特首李家超的批评，令国泰行政总裁林绍波为冠病疫情前后就人事安排做出的决定受到监察。 国泰自去年12月中旬开始连续取消航班，行政总裁林绍波星期四（11日）承认，国泰在规划机师排班表时出错，低估候命机师人数，到真正运作时发现人数不足抵消流感高峰期，唯有取消部分航班，才能维持运作。 2024年1月13日 3:54 PM

国泰航空将在春节期间向机师提供特别津贴

国泰航空将在春节期间向机师提供特别津贴 为保证航班正常运作，国泰航空将在农历新年期间向机师提供特别津贴。 综合香港东网和香港电台网站报道，国泰航空星期三（1月31日）称，2月7日至18日农历新年期间，将向合资格机师提供特别津贴，以日常平均飞行时数为基准的薪酬15%、25%或30%作为奖励。 国泰发言人称，集团定期检视机师团队的薪酬待遇，确保机师获得应有回报和肯定。为慰劳及答谢机师在节假期间执勤，决定于农历新年假期试行新的特别飞行津贴。集团将收集机师意见，并检讨是否将这项津贴扩展至其他节日假期。 据了解，国泰每天的航班已减少12班，以保证有足够机师出勤。 国泰发言人称，集团有信心继续运作畅顺，自1月初完成航班整合后，日常航班运作一直可靠稳定，集团已采取一系列特别措施，包括大量增加候命机师数目，以确保顾客顺利出行。 在冠病疫情期间，国泰航空流失不少机师和机长，剩余机师的薪金也随之被削减。去年12月开始，由于流感季节机师染病比预期多，国泰航空出现机师短缺情况，被迫大规模取消航班。 2024年1月31日 1:32 PM

国泰：有足够机师支持航班运作　全面招募人才计划进展顺利

国泰：有足够机师支持航班运作　全面招募人才计划进展顺利 由国泰机师组成的香港航空机组人员协会表示，国泰机师人手仍然短缺，至今欠缺超过1300人。国泰航空回复查询时表示，相关声明并不正确，指国泰拥有足够的机师、机舱服务员及其他营运员工支持现行的航班运作，又指国泰集团的运力在去年底已回复至疫情前的7成水平。国泰表示，全面招募人才的计划进展顺利，不少在过去几年离开国泰航空的员工已申请重新加入，包括260名曾任职国泰集团的机师，当中有近70人是机长。国泰提到，一直致力确保员工薪酬待遇在市场上保持竞争力，包括发放特别酬谢金及花红、合资格的香港员工从今年1月1日起平均加薪3.8%，亦预料在4月可按新的利润分享计划获分奖金。国泰表示，已改善机师薪酬待遇方案，以提升机师薪酬确定性，以更表飞行时数，及实际飞行中较高者计算薪金、今年1月起增设更表改动津贴等。 2024-02-26 20:32:04

国泰航空于农历新年期间向合资格机师提供特别津贴

国泰航空于农历新年期间向合资格机师提供特别津贴 国泰航空证实，2月7日至18日农历新年期间，向合资格机师提供特别津贴，以日常平均飞行时数为基准的薪酬15%、25%或30%作为奖励。国泰发言人回复本台查询表示，集团定期检视机师团队的薪酬待遇，确保机师获得应有回报和肯定。为慰劳及答谢机师不时需要在节假期间执勤，决定于农历新年假期试行一项新的特别飞行津贴。集团将收集机师意见，并检讨是否将这项津贴扩展至其他节日假期。集团有信心航班将继续运作畅顺，又提到自1月初完成航班整合后，日常航班运作一直维持可靠和稳定，已采取一系列特别措施，包括大量增加候命机师数目，以确保顾客顺利出行。 2024-01-31 10:38:49

香港国泰见习飞行员因事故频发被禁止单飞

香港国泰见习飞行员因事故频发被禁止单飞 由于培训过程中频繁发生飞机受损等严重事故并出现瞒报情况，美国一家飞行训练中心禁止香港国泰航空公司所有见习飞行员进行单独飞行。 据彭博社报道，总部位于亚利桑那州凤凰城的AeroGuard飞行训练中心已告知所有国泰航空学员“所有单飞都将暂停”，因为训练中心发现在学员培训期间，单飞事故的发生出现了惊人的增长。 训练中心说，这些事件都非同小可，一次是翼尖与固定物体相撞，一次是反弹着陆导致螺旋桨严重撞击跑道，最近一次是飞机完全偏离跑道。虽然每次情况都不同，但每次都是因为没有进行必要的协商而导致事故发生。 训练中心还说，在这三起事件中，有两起是“学生没有正确报告损坏情况”。 国泰回复彭博社时承认上述事件确有发生，并表示正在认真对待。 国泰在声明中说：“这些事件涉及我们资助的学生，他们在顺利完成培训课程后将成为我们的员工。我们所做的每一项决定都以安全为前提，我们完全支持培训学校的决定。” 报道称，见习飞行员被暂停单飞对国泰来说是一种打击，因为国泰正在努力补充冠病疫情后人手短缺的飞行员队伍。 与其他几家航空公司一样，国泰每年都要依靠AeroGuard培养数百名新飞行员。 国泰在2022年初说，计划2025年之前招募和培训800名新的初级飞行员。一名知情人士说，目前在AeroGuard接受培训的250至300名国泰学员中，约有150名学员受到暂停单飞决定的影响。 AeroGuard早前表示，其为国泰培训两类飞行员，一类是没有飞行经验的飞行员，另一类是已经是空乘人员，但需要将执照转为香港标准的飞行员。 2024年6月6日 5:08 PM